出來混，遲早是要還的！
誰還記得那個沒有存在感的立陶宛，4年前挑釁中國，如今負(fù)債470億美元面臨破產(chǎn)，想讓中國不計前嫌伸出援手。
2021年，為了迎合美國，立陶宛跳的最歡，帶頭挑戰(zhàn)一個中國原則，推開中國送上門的生意，主動切斷中國和立陶宛的經(jīng)貿(mào)通道，拒絕中國企業(yè)，甚至把克萊佩達(dá)港交給美方。
立陶宛政府鐵了心和中國斷交，以為投靠美歐，就能換來長期飯票，可現(xiàn)實卻給了它沉重一擊。
現(xiàn)在的立陶宛，外債如山，470億美元，占GDP的80%。更慘的是民生問題：內(nèi)需崩塌、金融系統(tǒng)幾乎癱瘓。
1300多家企業(yè)倒閉，6萬人失業(yè)，通脹率一度飆到18.9%，遠(yuǎn)超歐盟平均水平。
原想著有美國和歐盟托底，可西方盟友翻臉就不認(rèn)人。立陶宛急需錢續(xù)命的時候，歐美國家全都假裝看不見，拒絕救援，讓它求救無門。
走投無路，眼看自己的國家要完，立陶宛政府把目光投向了東方，總統(tǒng)瑙塞達(dá)開始認(rèn)慫，公開承認(rèn)涉臺政策是"錯誤"的。
甚至主動提出，要把克萊佩達(dá)港租給中國，想換取中國的援助。
請求200億人民幣緊急貸款，以緩解燃眉之急。對于立陶宛這種背信棄義、肆意挑釁的行為，我國絕不會輕易原諒。
對于立陶宛的求援，我國的回復(fù)是：你想要幫助，先拿出誠意來！別嘴上說說，而是要用實際行動證明尊重中國主權(quán)。
以前，立陶宛能躺賺中歐班列樞紐的紅利，光是過路費，一年就能坐收10億美元，卻錯誤的參與到大國博弈的地緣投機。
立陶宛忙著在議會通過反華議案時，我國已默默把中歐班列開進(jìn)了23個歐洲國家，立陶宛現(xiàn)在說是悔過，其實是向7.8萬列班車?yán)瓉淼恼娼鸢足y低頭。
這個世界上沒有免費的午餐，更沒有不用付出代價的挑釁，立陶宛應(yīng)該深刻反思自己的行為，用實際行動彌補曾經(jīng)的過錯，不是通過不切實際的請求來逃避責(zé)任。
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