

淮安因運(yùn)河而興,是南北水運(yùn)的樞紐,東西交通的橋梁。4月17日至19日,長(zhǎng)三角媒體走進(jìn)淮安,穿行于古閘新港之間,感受淮安從古代漕運(yùn)樞紐到現(xiàn)代內(nèi)河航運(yùn)中心的千年演變的歷史,探尋淮安的大運(yùn)河復(fù)興之路。
探尋千年運(yùn)河煥新“密碼”
走訪運(yùn)河城市淮安,歷史的厚重感撲面而來(lái)?!盎窗渤且蚰┛诙穑源碎_始,繁榮至今,已有2500年的歷史,可以說(shuō)末口是淮安城的原點(diǎn)?!辈┪镳^內(nèi),講解員繪聲繪色地講述著末口的歷史。2017年7月,古末口遺址附近一地塊經(jīng)考古發(fā)掘,發(fā)現(xiàn)了部分磚結(jié)構(gòu)墻體,后被認(rèn)定為宋代邗溝盤糧過(guò)壩碼頭遺址?!斑@段遺址反映了宋元時(shí)期的閘壩水工技術(shù),印證淮安是南北交通樞紐、運(yùn)河之都、國(guó)際港口的重要地位?!痹擆^館長(zhǎng)靳淵闡述此次發(fā)掘的重大意義。

電視劇《北上》近日熱播,這部改編自茅盾文學(xué)獎(jiǎng)作品的年代劇,以其精彩的劇情和精美的制作,迅速吸引了全國(guó)觀眾的目光。劇中“洪淮市花街”的原型正是淮安市清江浦區(qū)的花街,這一巧妙的關(guān)聯(lián)讓清江浦區(qū)的花街瞬間成為熱門打卡地,迎來(lái)了前所未有的旅游熱潮。
“我是從上海過(guò)來(lái)玩的,帶家人一起感受下千年大運(yùn)河的魅力,尤其是夜景打造得特別美麗。”淮安里運(yùn)河文化長(zhǎng)廊兩側(cè),聚集了不少游客正在拍照打卡。里運(yùn)河文化長(zhǎng)廊清江浦景區(qū)是國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū),總占地面積12.44萬(wàn)平方米,集淮安地方文化特色和運(yùn)河水景于一體,攬自然景觀和人文景觀于一處。該景區(qū)是國(guó)家級(jí)大運(yùn)河文化帶海峽兩岸文化交流基地的重要組成部分,國(guó)家水利風(fēng)景區(qū)、江蘇中華文化海外交流基地、省級(jí)夜間文旅消費(fèi)集聚區(qū)。

河下古鎮(zhèn)承載著千年的歷史記憶。近年來(lái),淮安區(qū)通過(guò)一系列的改造提升工程,讓這座千年古鎮(zhèn)煥發(fā)出新的生機(jī)與活力。在古鎮(zhèn)的保護(hù)與開發(fā)中,注重對(duì)古建筑、古街巷的修繕與保護(hù),保留了原有的歷史風(fēng)貌。河下古鎮(zhèn)引入了眾多特色商家和文化體驗(yàn)項(xiàng)目。游客可以在古鎮(zhèn)中品嘗到地道的淮揚(yáng)美食,此外,古鎮(zhèn)還打造了多場(chǎng)沉浸式演出,如《狀元榮歸》等,讓游客仿佛穿越時(shí)空,親身感受古代河下的繁華景象。
重塑“運(yùn)河之都”繁華盛景
淮安作為運(yùn)河上的城市,數(shù)據(jù)揭示著“黃金水道”的含金量:2024年淮安港集裝箱吞吐量,57.21萬(wàn)標(biāo)箱,連續(xù)16年蟬聯(lián)江蘇內(nèi)河第一;99.15%的同年外貿(mào)箱量增速,11.4萬(wàn)標(biāo)箱的“出海成績(jī)單”創(chuàng)歷史新高;超3億噸,淮安船閘船舶通過(guò)量,是設(shè)計(jì)承載力的4.3倍,常年處于“超載”狀態(tài);2024年水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施完成投資20.15億元;規(guī)劃二級(jí)航道里程由91公里增至297公里,高等級(jí)航道里程翻三番有余。

值得一提的是,在“水運(yùn)江蘇”建設(shè)全面推進(jìn)之際,這些年,“黃金水道”一直在成長(zhǎng)。根據(jù)最新批復(fù)的《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃(2023—2035年)》,淮安將會(huì)擁有京杭運(yùn)河、鹽河航道、淮河出海航道3條二級(jí)航道和金寶航道、張福河航道2條三級(jí)航道。磨澗河航道等5條通港達(dá)園專支線航道納入省規(guī)劃,數(shù)量全省第一。
依托“黃金水道”的魅力,“黃金樞紐”淮安港持續(xù)穩(wěn)居全省內(nèi)河第一。并與全球51家內(nèi)外貿(mào)干、支線船公司達(dá)成合作,外貿(mào)船公司合作達(dá)21家,其中13家在淮安港設(shè)立還箱點(diǎn);特別是2024年8月,全球航運(yùn)巨頭馬士基在淮安港成功發(fā)送全國(guó)內(nèi)河首單CCA業(yè)務(wù),為建設(shè)以外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱為基礎(chǔ)的樞紐港邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
如今,登上亞洲最大的水上立交——位于淮安的大運(yùn)河、淮河入海水道立交。兩條水道十字交叉,卻各行其道,互不干擾;南北向的京杭大運(yùn)河被水泥渡槽托舉在空中,水面之上百舸爭(zhēng)流, 2000噸級(jí)貨船首尾相連,宛若一座座流動(dòng)的金山。
千年漕運(yùn)史,為淮安埋下了物流網(wǎng)絡(luò)的基因,加之連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路和淮安機(jī)場(chǎng)的陸續(xù)投入使用,織起一張“公鐵水空”立體交通網(wǎng)。今日的淮安運(yùn)河水網(wǎng)正以“黃金水道”之名煥發(fā)新生。
“港產(chǎn)城”融出城市復(fù)興
運(yùn)河城市的復(fù)興,不僅在于物流的奔騰,更在于城市的全面躍升。
淮安這座曾經(jīng)的“運(yùn)河之都”,正通過(guò)“港產(chǎn)城”深度融合、文旅賦能、綠色轉(zhuǎn)型等多重路徑,實(shí)現(xiàn)從歷史樞紐到現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)高地的跨越式發(fā)展。

目前,淮安港累計(jì)開通21條水路集裝箱航線,通達(dá)長(zhǎng)江、運(yùn)河、淮河、鹽河等干線航道主要港口;打造了淮安港至上海港、太倉(cāng)港精品航線,集裝箱運(yùn)力從6艘增加至18艘,班期密度從每周3班提升至每周近10班,可實(shí)現(xiàn)當(dāng)天到、當(dāng)天發(fā);大力實(shí)施淮安港“淮河戰(zhàn)略”,開通淮安港至周口、淮濱、蚌埠、鳳陽(yáng)4條淮河航線,打造淮安港至鳳陽(yáng)港精品航線,實(shí)現(xiàn)“天天班”運(yùn)營(yíng);新開實(shí)聯(lián)化工淮安至鳳陽(yáng)、嘉興、張家港區(qū)間純堿“散改集”業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了新的突破;此外,淮安港開通24條多式聯(lián)運(yùn)線路,穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)9條,培育2條江海河聯(lián)運(yùn)示范線路。其中,海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式服務(wù)客戶120余家,同比增長(zhǎng)近50%。
中天鋼鐵將鋼簾線生產(chǎn)基地布局于此,利用水運(yùn)將原材料從常州運(yùn)至淮安加工,鋼簾線成品再通過(guò)陸路運(yùn)輸至山東青島、煙臺(tái)、威海地區(qū),同時(shí),發(fā)往江浙地區(qū)和海外出口的鋼簾線,還可通過(guò)集裝箱水運(yùn)至上海港。將原先150多元/噸的陸路運(yùn)輸成本降低為15元/噸,正是這“比打車還便宜”的成本優(yōu)勢(shì),讓這個(gè)全球最大鋼簾線生產(chǎn)基地選擇落子淮安。
作為常州光伏龍頭企業(yè),天合光能選擇淮安建設(shè)全球最大一體化基地,運(yùn)河串聯(lián)起天合光能在常州、淮安、宿遷、鹽城四地的生產(chǎn)基地,形成貫穿江蘇南北的“光伏走廊”。對(duì)天合光能而言,淮安,無(wú)異于長(zhǎng)三角布局的戰(zhàn)略支點(diǎn),既能通過(guò)鐵路輻射中西部市場(chǎng),又能通過(guò)運(yùn)河直達(dá)上海港出口海外
這種“南研北產(chǎn)、水陸聯(lián)動(dòng)”的模式,推動(dòng)淮安形成新一代信息技術(shù)、新能源、汽車及零部件三個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè),并吸引比亞迪新能源汽車、捷泰新能源鋰電池等新能源項(xiàng)目落地,通過(guò)承接長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、輻射淮河流域經(jīng)濟(jì)腹地,淮安正從“運(yùn)河樞紐”升級(jí)為“區(qū)域增長(zhǎng)極”。
當(dāng)夜幕降臨里運(yùn)河,另一場(chǎng)復(fù)興正在上演。里運(yùn)河文化長(zhǎng)廊的夜游項(xiàng)目,將古閘、古塔與現(xiàn)代光影交織,夜幕下,清江浦景區(qū)游船穿行,國(guó)師塔光影交織,非遺市集煙火升騰。4月19日,淮安市文旅集團(tuán)深度挖掘運(yùn)河文化資源,“花漾運(yùn)河”號(hào)游船首航,串聯(lián)“一條河”景區(qū)、景點(diǎn),開通清江浦景區(qū)——河下古鎮(zhèn)特色游線。

依托大運(yùn)河百里畫廊建好用好大運(yùn)河國(guó)家文化公園?;窗彩幸赃\(yùn)河為軸線,串聯(lián)水上立交、中國(guó)漕運(yùn)博物館、河下古鎮(zhèn)、里運(yùn)河文化長(zhǎng)廊、二河西堤、洪澤湖古堰、蔣壩特色小鎮(zhèn)、中國(guó)傳統(tǒng)村落龜山村等,精心繪制如意安瀾、泱泱治水、傳世古堰、湖山勝境等“淮上四卷”,打造“人文、生態(tài)、富民、宜居”特色廊道。
淮安的復(fù)興不僅追求經(jīng)濟(jì)增速,更注重生態(tài)價(jià)值重塑。推進(jìn)水環(huán)境治理,實(shí)現(xiàn)水清岸綠、城河共美。更具創(chuàng)新性的是,淮安將千年鹽礦資源轉(zhuǎn)化為綠色發(fā)展引擎,利用地下鹽穴建設(shè)壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目,提升地區(qū)供電能力和供電可靠性、服務(wù)構(gòu)建新型電力系統(tǒng),為長(zhǎng)三角提供“綠電”支撐。
從邗溝故道到“水運(yùn)江蘇”標(biāo)桿,從“南船北馬”的漕運(yùn)傳奇,到“黃金水道”的物流動(dòng)脈。這座“運(yùn)河之都”正以水為筆,書寫著通江達(dá)海、城河共榮的新篇章。
原標(biāo)題:《淮安:運(yùn)河文化貫穿古今,見證千年水脈的現(xiàn)代蛻變與城市新生》
欄目編輯:呂倩雯
來(lái)源:作者:新民晚報(bào)記者 唐聞宜
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