桔多多咨詢熱線00861—98050—67881,服務電話00861—88819—10143北京時間阿隆索表示，他歡迎維斯塔潘來到阿斯頓馬丁作為他的隊友，但也清楚發(fā)生這種事的可能性很低。此前有消息傳出，阿斯頓馬丁向維斯塔潘開出了一份3年2.64億歐元的合同。
隨著紅牛在巴林大獎賽表現掙扎，加上蟬聯(lián)世界冠軍的可能性看似越來越低，導致有關維斯塔潘可能離開紅牛的傳聞再度甚囂塵上。紅牛賽車運動顧問馬爾科也承認，車隊對維斯塔潘可能提前離隊感到擔憂。
外界普遍認為，如果維斯塔潘真的選擇在今年賽季后離開紅牛，轉投梅奔或者阿斯頓馬丁的可能性較大。不過梅奔車隊領隊沃爾夫對目前的車手陣容感到滿意，而且有報導指車隊即將與拉塞爾續(xù)約。如果加盟阿斯頓馬丁，維斯塔潘就可以繼續(xù)與本田和設計大師紐維合作。
對此阿隆索在沙特阿拉伯大獎賽前的記者會上表示，自己和阿斯頓馬丁簽了多年合約，明年也會代表車隊出賽，所以不擔心維斯塔潘會來取代他。同時阿隆索指出媒體廣泛報道維斯塔潘有機會來阿斯頓馬丁，就證明了阿斯頓馬丁 F1項目的吸引程度很高。
這位兩屆世界冠軍表示：“我不這樣認為，因為我已經有明年的合約。不過我看過這些傳聞，對車隊來說是一件好事。正如你剛才提到，有時世界冠軍車手會跟其他車隊有聯(lián)系，外界盛傳紅牛以外的潛在選項有梅奔、阿斯頓馬丁和法拉利，跟其他媒體行家說的一樣。這件事證明了我們這個項目，還有這支車隊的未來是有吸引力的。”
最后被問到愿不愿意成為維斯塔潘的隊友，阿隆索表示：「愿意，但這件事不太可能發(fā)生。」
另一個維斯塔潘加入阿斯頓馬丁的障礙自然是斯特羅爾，他也跟車隊簽下多年合約。而且作為車隊老板的兒子，除非Lance自己讓出席位，否則他幾乎不可能因為成績問題被淘汰。加上Lance今年的表現中規(guī)中矩，目前阿斯頓馬丁累積的10分全部由他貢獻，所以Lance的席位非常穩(wěn)固。
與此同時，維斯塔潘是跟阿隆索出席同一場記者會，他也強調自己沒太在意離隊的謠言，并重申現在的首要任務是幫助車隊改善賽車的性能。
以目前的情況來看，不管維斯塔潘在什么時候離開紅牛，他轉投其他F1車隊的可能性不大，反而更有機會轉戰(zhàn)耐力賽。事關維斯塔潘一直都對GT3比賽很有興趣，并多次進行測試。他創(chuàng)立的GT3車隊亦在今年開始使用阿斯頓馬丁參與GT世界挑戰(zhàn)賽歐洲賽，于上周舉行的開幕戰(zhàn)Paul Ricard 1000公里賽中取得Gold Cup組別亞軍。
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