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沃爾沃的旗艦轎車(chē)S90雖然年事已高,但依然保養(yǎng)得宜,就像老酒一樣愈陳愈香。 自從2016年首度登場(chǎng)以來(lái),這款中大型豪華轎車(chē)已歷經(jīng)一次改款,而如今沃爾沃又替它進(jìn)行第二次小幅整容在上星期推出。 雖然現(xiàn)在品牌主力推動(dòng)純電車(chē)ES90,但這臺(tái)傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的S90暫時(shí)還不打算退役。

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雖然2024年S90全球銷(xiāo)售量下滑18.4%,僅售出40,210輛,但這個(gè)成績(jī)對(duì)一款中國(guó)制造、全球銷(xiāo)售的豪華轎車(chē)來(lái)說(shuō),還是足夠支撐進(jìn)一步投資。 這也代表S90至少還會(huì)活個(gè)好幾年。

這次小改款的變化大致沿用了去年9月XC90的升級(jí)內(nèi)容。 包括最新設(shè)計(jì)的直瀑式水箱護(hù)罩、更新版的矩陣式LED頭燈,還有重新勾勒線(xiàn)條的引擎蓋、前保險(xiǎn)杠與葉子板。 車(chē)尾部分,尾燈也經(jīng)過(guò)調(diào)整,造型更簡(jiǎn)潔。 車(chē)色方面新增了Aurora銀與Mulberry紅兩種顏色,并提供全新雙色切削鋁圈設(shè)計(jì),看起來(lái)更有質(zhì)感。

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進(jìn)入車(chē)內(nèi),小改款S90換上與XC90同款、尺寸更大的11.2寸中控屏幕。 但因?yàn)檫@個(gè)直立式屏幕面積不小,無(wú)法再與中控臺(tái)完全平整嵌合,改為突出式設(shè)計(jì),可能不是每個(gè)人都買(mǎi)單。 但值得稱(chēng)贊的是,全車(chē)隔音強(qiáng)化,加上標(biāo)配主動(dòng)式懸掛系統(tǒng),乘坐舒適性再提升。

雖然目前官方尚未公布完整動(dòng)力規(guī)格,但已知插電式油電版本(PHEV)在WLTP規(guī)范測(cè)試下,純電續(xù)航可達(dá)80公里。 部分市場(chǎng)也將提供搭載前驅(qū)2.0升輕油電系統(tǒng)的版本。 需要注意的是,沃爾沃早在一年前已全面停產(chǎn)柴油動(dòng)力車(chē)款,未來(lái)只會(huì)有汽油與電動(dòng)版本。

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沃爾沃全球產(chǎn)品與策略總監(jiān)Erik Severinson表示:「S90將繼續(xù)作為我們未來(lái)幾年在特定亞洲市場(chǎng)的核心產(chǎn)品?!顾蔡岬絏C90也會(huì)持續(xù)販?zhǔn)?,代表這兩款旗艦級(jí)油車(chē)還不會(huì)這么快退出市場(chǎng)。

至于車(chē)迷關(guān)心的旅行車(chē)V90是否會(huì)同步進(jìn)行小改款,目前尚未獲得確認(rèn)。 沃爾沃去年總共只賣(mài)出9,939輛V90(含Cross Country版本),數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于S90。 部分市場(chǎng)如荷蘭,甚至已經(jīng)全面停賣(mài)這款旅行車(chē),是否會(huì)跟進(jìn)小改款,恐怕還得再等等。

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小改款沃爾沃 S90雖然并非徹底革新,但針對(duì)外觀、內(nèi)裝與舒適性所做的調(diào)整仍具吸引力。 只可惜,它正悄悄地從歐美市場(chǎng)淡出,成為亞洲市場(chǎng)限定的「在地特供車(chē)」。 對(duì)于喜愛(ài)北歐設(shè)計(jì)與豪華轎車(chē)的你我來(lái)說(shuō),只能遠(yuǎn)觀,無(wú)法親手擁有。

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