導讀：隨著國內汽車市場的快速發(fā)展，新能源車型已經能夠與傳統(tǒng)的燃油車型抗衡，而且無論是經典的國產品牌、合資品牌，還是很多新興國產新能源品牌，都在快速的更新著新能源車型來搶占市場份額，而且隨著競爭壓力的增加，最近全新的榮威D6在上海車展亮相，將于上海車展正式上市。新車定位為緊湊級轎車，采用最新家族式設計風格，具備流暢的車身造型，風阻系數為0.27。動力方面，榮威D6采用前置單電機布局，CLTC工況下的續(xù)航里程為450公里和520公里。不僅續(xù)航表現(xiàn)出色，而且年輕動感的外觀也是迎合了年輕消費者的審美，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，榮威D6采用全新星河曲面設計語言，車頭配備分體式大燈組，上方為“星軌交錯”LED日間行車燈，下方為遠近光燈組，搭配中央字母車標“ROEWE”和梯形進氣口，形成極具辨識度的前臉造型，不僅有著較強的視覺沖擊力，結合多條隆起明顯的棱角線條，整體的運動感更加濃郁，保險杠底部還有著細長的鍍鉻飾條鑲嵌，層次感不錯。
再來看新車的車身側面部分，車頂有著明顯的下滑明顯的溜背造型來增加轎跑定位，車窗部分的面積很大，熏黑的B、C柱讓車窗形成了貫穿式的視覺效果，車門部分的腰線從前方葉子板延伸至尾燈處，車門把手則是傳統(tǒng)的機械造型，而車門底部的突出棱角線條還能夠很好的增加層次感。車身尺寸方面，榮威D6長寬高分別為4792/1828/1496毫米，軸距2750毫米，優(yōu)于同級競品。通過CTB電池車身一體化技術，將電池包嵌入底盤，提升空間利用率，得房率高達72.8%，后排腿部空間達928mm，地臺純平設計可容納三人舒適乘坐。
車尾部分的造型相對來說比較的緊湊，尾門邊緣部分有著突出且上翹的擾流線條設計，下方的尾燈為貫穿式造型，內嵌式的熏黑配色有著出色的視覺寬度，字母車標的鑲嵌還能夠呼應車頭且增加品牌辨識度，保險杠底部則是大面積的黑色烤漆飾板包裹，更好的增加了厚重感。
進入車內，新車內飾的造型簡約時尚，可以看到車內沒有物理按鍵，造型簡約且時尚，整體采用環(huán)抱式布局，提供“綠野仙蹤”（淺綠）和“碧空云?！保\藍）兩種配色方案，座椅采用27°人體工學設計，坐墊上揚17°，緩解長途疲勞。懸浮式的液晶儀表以及中控大屏都是能夠提升科技感。并且還搭載全新斑馬智行Venus 2.1車機系統(tǒng)，界面UI設計簡潔，配有導航、音樂、視頻等功能。中控屏幕還支持被官方稱為“地圖+N”的分屏功能，可以同時展現(xiàn)導航信息和其他應用界面。
最后來看動力方面，榮威D6提供53.9千瓦時和42.8千瓦時的電池組，最大功率分別為105千瓦和95千瓦，峰值扭矩均為200?！っ?；這款車在CLTC工況下的續(xù)航里程分別為520公里和450公里，電量從30%充至80%的時間約為20分鐘，并支持V2L外放電功能，3.3千瓦的外放功率。另外，新車還提供經濟、標準、運動、自定義4種駕駛模式。
底盤方面，新車的底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合，結合CTB技術提升車身剛性，優(yōu)化操控穩(wěn)定性，行駛更加平穩(wěn)而舒適。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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