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廣州市近些年不斷推進(jìn)高鐵進(jìn)城策略，新建了廣州白云站，推動(dòng)廣州站和廣州東站的改擴(kuò)建升級(jí)，除此還對(duì)于廣州南站進(jìn)一步發(fā)揮龐大客流量接入到城區(qū)，與廣州站建設(shè)聯(lián)絡(luò)線等。

大家對(duì)于這些高鐵站，知道他們的分別定位嗎？今天和大家介紹一下：

廣州主城區(qū)高鐵站分布地圖

廣州白云站

廣州白云站定位為廣州鐵路樞紐主要客站之一，其優(yōu)勢(shì)顯著，地處廣州西北部，其選址有利于加強(qiáng)廣州與北部地區(qū)的聯(lián)系。周邊交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，規(guī)劃配套多條地鐵線路接入，可實(shí)現(xiàn)高效的換乘。

從發(fā)展規(guī)?？矗自普究偨ㄖ娣e約 45.3 萬平方米，站場(chǎng)規(guī)模為 11 臺(tái) 24 線。建成后預(yù)計(jì)年發(fā)送旅客量達(dá) 4400 萬人次。這將極大緩解廣州現(xiàn)有火車站的客運(yùn)壓力。

廣州白云站

廣州白云站對(duì)廣州經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)巨大，一方面帶動(dòng)周邊區(qū)域的開發(fā)建設(shè)，預(yù)計(jì)可拉動(dòng)周邊超百億的投資用于基礎(chǔ)設(shè)施與商業(yè)配套建設(shè)。廣州白云站能夠吸引眾多企業(yè)入駐，形成以交通樞紐為核心的產(chǎn)業(yè)集群，帶動(dòng)就業(yè)崗位增加數(shù)萬個(gè)。

廣州站

廣州站是廣州歷史悠久的重要鐵路客運(yùn)站，定位為以普速列車為主，兼顧部分高鐵、城際列車的綜合性車站。廣州站的優(yōu)勢(shì)在于位于市中心越秀區(qū)，周邊商業(yè)成熟，公共交通配套完善，方便旅客抵達(dá)城市各處。

廣州站

廣州站站場(chǎng)規(guī)模為 4 臺(tái) 7 線，雖然規(guī)模相對(duì)有限，但每年仍承擔(dān)大量旅客運(yùn)輸任務(wù)，年發(fā)送旅客量約 2500 萬人次。

廣州站對(duì)廣州經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)在于緊密聯(lián)系城市核心商業(yè)區(qū)，旅客出站即可快速進(jìn)入城市消費(fèi)場(chǎng)景，拉動(dòng)商業(yè)、住宿、餐飲等行業(yè)發(fā)展，每年為相關(guān)產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)產(chǎn)值約 50 億元。同時(shí)，對(duì)于穩(wěn)定城市核心區(qū)的經(jīng)濟(jì)活力起到重要支撐作用。

廣州東站

廣州東站定位為主要承擔(dān)廣深城際列車以及部分長(zhǎng)途高鐵列車的客運(yùn)站，其優(yōu)勢(shì)在于臨近天河 CBD，是廣州的商務(wù)、金融中心區(qū)域，為商務(wù)出行旅客提供了極大便利。

廣州東站

廣州東站站場(chǎng)目前的規(guī)模為 4 臺(tái) 10 線，年發(fā)送旅客量約 1800 萬人次。憑借與天河 CBD 的緊密聯(lián)系，有力促進(jìn)商務(wù)活動(dòng)開展，每年吸引大量商務(wù)人士往來，推動(dòng)金融、貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)天河區(qū) GDP 貢獻(xiàn)約 30 億元。

此外，廣州東站的存在提升了廣州在區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)中的地位，強(qiáng)化了廣州與深圳等周邊城市的經(jīng)濟(jì)互動(dòng)與協(xié)同發(fā)展。

即將升級(jí)的廣州站和廣州東站

目前也看到廣州已經(jīng)列入建設(shè)規(guī)劃，就是對(duì)廣州站和廣州東站進(jìn)行升級(jí)改造。

廣州站升級(jí)規(guī)劃旨在提升綜合交通效能。升級(jí)后，廣州站站場(chǎng)規(guī)模將從現(xiàn)有的 4 臺(tái) 7 線，擴(kuò)建至 10 臺(tái) 20 線，規(guī)模大幅擴(kuò)充。預(yù)計(jì)改造后年旅客發(fā)送量由約 2500 萬人次提升至 3600 萬人次。規(guī)劃將引入更多高鐵線路，實(shí)現(xiàn)普速與高鐵的高效銜接。

廣州站升級(jí)

周邊將配套建設(shè)綜合交通樞紐，無縫對(duì)接廣州地鐵 2 號(hào)線、5 號(hào)線等線路，打造 “零換乘” 模式。站房將進(jìn)行現(xiàn)代化改造，建筑面積從現(xiàn)在的 12 萬平方米擴(kuò)至約 20 萬平方米，提升旅客候車體驗(yàn)。

廣州東站升級(jí)同樣令人矚目。站場(chǎng)規(guī)模計(jì)劃從 4 臺(tái) 10 線拓展為 11 臺(tái) 20 線，進(jìn)一步提升運(yùn)力。升級(jí)后，年旅客發(fā)送量有望從約 1800 萬人次增長(zhǎng)到 3000 萬人次。規(guī)劃著重加強(qiáng)與大灣區(qū)城市的聯(lián)系，增開更多城際列車。