近日，江蘇省南京市棲霞區(qū)人民法院公布《民事裁定書》（(2025)蘇0113破37號），裁定南京東澤船舶制造有限公司的破產(chǎn)重整申請。
裁定書顯示，2025年3月21月，棲霞區(qū)人民法院對債務人東澤公司申請破產(chǎn)重整一案立案審查。申請人申請破產(chǎn)重整理由如下：
東澤公司于2005年成立，注冊資本5000萬元，經(jīng)營范圍包括船舶制造和修理。東澤公司現(xiàn)將造船場所租賃給第三方從事造船業(yè)務，其自身無經(jīng)營業(yè)務。東澤公司之前因造船行業(yè)不景氣，造成巨額虧損。到目前為止，債務本金高達3.7億元，嚴重資不抵債；未結(jié)的執(zhí)行案件合計26件，銀行賬戶被凍結(jié)，無力償還到期債務。目前公司的租金不足以償還債務，缺乏清償能力。
現(xiàn)在國際造船行業(yè)前景良好，東澤公司擁有長江岸線900米及相應水域的許可資質(zhì)，是南京市轄區(qū)內(nèi)僅存的符合規(guī)劃的造船廠，岸線資源屬于極度稀缺的不可再生資源。同時，東澤公司場地還沒有完全利用，具備后續(xù)發(fā)展空間。
東澤公司同時擁有完整的業(yè)務資產(chǎn)和生產(chǎn)要素，造船業(yè)績卓越，具有良好的市場知名度和美譽度。東澤公司如破產(chǎn)清算，其岸線資源的價值將歸零，和重整相比清償率將大幅下降。東澤公司存在重整的可行性，現(xiàn)在國家要大力推動船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，鞏固船舶領域全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力，在此背景下，積極推動東澤公司的重整工作，恰逢其時。
棲霞區(qū)人民法院經(jīng)審查后認為：申請人東澤公司資不抵債，符合受理破產(chǎn)的條件；但其擁有長江岸線資源和完整的造船體系，具備重整的可行性。據(jù)此，裁定受理南京東澤船舶制造有限公司的破產(chǎn)重整申請。
同時，法院已指定北京大成（南京）律師事務所擔任東澤公司管理人。根據(jù)債權申報公告，東澤公司債權人應于2025年5月30日17點前，向東澤公司管理人申報債權。
熱門跟貼