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Author / 酷樂汽車
奧迪于上周在歐洲市場正式推出最新一代A6轎車，該車緊隨A6 Avant旅行版發(fā)布，盡管全球貿(mào)易緊張局勢和高額進口關(guān)稅繼續(xù)給汽車制造商帶來挑戰(zhàn)，但奧迪已確認，新款A6轎車仍將于2025年下半年在美國上市，國內(nèi)上市時間則待定。
從外觀上看，重新設計的A6轎車擁有更簡潔、更具空氣動力學的輪廓，其造型應該是受到了A7掀背車的元素啟發(fā)。
車頭部分，大尺寸單幅式進氣格柵和犀利的LED大燈沿用了A6 Avant的設計，而車尾設計在提高空氣動力學效率方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。結(jié)果就是這款車擁有更具立體感、更精致的外觀，體現(xiàn)了奧迪不斷演變的設計語言，但也沒有太偏離其行政級轎車的傳統(tǒng)風格。
此外，重新設計的車頂線條及分流器與后擴散器夜并非只是為了美觀。
新款A6轎車的風阻系數(shù)僅為0.23，是奧迪有史以來生產(chǎn)的空氣動力學性能最佳的內(nèi)燃機車型。這一數(shù)值略優(yōu)于A6 Avant的0.25，使其在空氣流動效率方面具有一定優(yōu)勢，這應該會轉(zhuǎn)化為更好的燃油經(jīng)濟性和更安靜的公路駕駛體驗。
在歐洲市場，奧迪將為新款A6提供汽油和柴油兩種動力選擇，2.0 TFSI和2.0 TDI四缸發(fā)動機都將搭配輕混動力技術(shù)，而3.0 TFSI V6發(fā)動機則將保持純?nèi)加汀?/p>
美國市場情況則相對簡單。美國買只能買到3.0升TFSI V6發(fā)動機車型，該發(fā)動機匹配7速S tronic雙離合變速箱，可輸出362馬力和550Nm扭矩，標配Quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)，后軸還可選擇安裝運動差速器。
A6系列車型基于PPC架構(gòu)打造，該架構(gòu)也應用于尺寸稍小的A5車型。
與A6 Avant一樣，A6轎車也可選擇配備自適應空氣懸架和全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，輪轂尺寸在19英寸到21英寸之間。
內(nèi)飾方面，標配11.9英寸數(shù)字儀表盤和14.5英寸信息娛樂觸摸屏，可選擇搭配10.9英寸前排乘客顯示屏和抬頭顯示系統(tǒng)。其他可選配置則包括配備20個揚聲器的Bang&Olufsen音響系統(tǒng)、四區(qū)自動空調(diào)以及車門自動關(guān)閉輔助功能。
奧迪稱，與上一代車型相比，這款車的隔音效果提高了30%，也借此提升了駕乘舒適性。但是其后備箱容積為492升，小于競爭對手 寶馬5系 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）和 奔馳E級 轎車。
奧迪位于德國內(nèi)卡蘇姆的工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)新款A6轎車。在歐洲，A6轎車的起售價為55,500歐元，預計今年夏天開始交付。
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