在東莞熱火朝天的建設(shè)中，交通基礎(chǔ)設(shè)施的提升和完善已經(jīng)成為推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重要引擎。近日，?；⒏咚俑臄U(kuò)建項(xiàng)目傳來(lái)振奮人心的消息，石洞二號(hào)隧道順利貫通、全線首個(gè)跨線橋提前拆除，兩大重要節(jié)點(diǎn)的接連告捷，為區(qū)域發(fā)展注入強(qiáng)勁新動(dòng)力。
歷經(jīng)數(shù)月艱苦奮戰(zhàn)，4月21日下午，?；⒏咚?/a>改擴(kuò)建項(xiàng)目——石洞二號(hào)隧道迎來(lái)貫通時(shí)刻。作為連接常虎高速主線和支線的關(guān)鍵樞紐，隧道不僅要貫穿虎門(mén)鎮(zhèn)石洞森林公園的山體，還要穿越隨時(shí)可能出現(xiàn)塌方風(fēng)險(xiǎn)的花崗片麻巖地層，復(fù)雜的地質(zhì)條件給施工帶來(lái)了挑戰(zhàn)。
“二號(hào)隧道兩次穿過(guò)南坑虎門(mén)斷裂帶，巖石節(jié)理裂隙發(fā)育，塌方風(fēng)險(xiǎn)極高?！泵鎸?duì)重重挑戰(zhàn)，施工單位因地制宜，采用爆破與機(jī)械開(kāi)挖相結(jié)合的施工方法。施工單位代表介紹：“我們通過(guò)加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖實(shí)時(shí)監(jiān)控量測(cè)，以及采用數(shù)碼雷管精確分段爆破，最大限度減小圍巖擾動(dòng)，確保施工安全與效率。”
在石洞二號(hào)隧道貫通的前一天，?；⒏咚俑臄U(kuò)建項(xiàng)目首個(gè)跨線橋安全拆除。作為上跨甬莞高速的，其拆除工作面臨著巨大的交通壓力。按照計(jì)劃要封閉甬莞高速一日，施工單位深知這短短一日對(duì)于周邊交通的影響不容小覷。
為確保拆除工作順利進(jìn)行，施工單位提前制定了詳盡的交通疏導(dǎo)方案，并與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行多次深入?yún)f(xié)調(diào)。拆除當(dāng)日，71臺(tái)機(jī)械設(shè)備及320余名人員協(xié)同作業(yè)，最終于4月20日凌晨2點(diǎn)順利完成全部上跨橋梁拆除，凌晨五點(diǎn)恢復(fù)高速通行，較既定節(jié)點(diǎn)提前4小時(shí)完成。
據(jù)介紹，?；⒏咚?a class="keyword-search" >改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)50.592公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，竣工后將有效緩解區(qū)域交通擁堵，提升路網(wǎng)通行能力。接連兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn)的順利完成，不僅展示了東莞交投集團(tuán)在重大交通建設(shè)項(xiàng)目中的技術(shù)實(shí)力和管理水平，也為后續(xù)工程的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接下來(lái)，集團(tuán)將繼續(xù)加大投入，優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)安全管理，確保?；⒏咚俑臄U(kuò)建項(xiàng)目各項(xiàng)工程按照既定計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
（記者 賴(lài)晶晶）
來(lái)源：東莞廣播電視臺(tái)
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