寧揚(yáng)城際（揚(yáng)州段）迎來新進(jìn)展。
4月7日，歷時200余天的緊張施工，天寧大道站主體結(jié)構(gòu)封頂，成為揚(yáng)州段全線第一個完成主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)牡叵萝囌?/strong>。
近日，有短視頻博主拍攝了天寧大道隧道內(nèi)的照片。
來源@晚風(fēng)
據(jù)悉，天寧大道站位于儀征市真州東路與天寧大道交叉路口，為地下二層單柱雙跨矩形框架結(jié)構(gòu)，車站全長216米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.5米，端頭井底板埋深20.5米，標(biāo)準(zhǔn)段底板埋深18.9米，整體采用明挖順作法施工，共設(shè)4個出入口和2組風(fēng)亭，車站大小里程端均為盾構(gòu)始發(fā)。
當(dāng)前，除了車站主體結(jié)構(gòu)全速施工外，作為揚(yáng)州工程建設(shè)史上第一臺土壓平衡盾構(gòu)機(jī)——“寧揚(yáng)1號”盾構(gòu)機(jī)也在忙碌工作中。據(jù)該博主透露，目前盾構(gòu)機(jī)已挖了幾百米遠(yuǎn)。
寧揚(yáng)2號”盾構(gòu)機(jī)也即將到來，將用于工農(nóng)路站～天寧大道站盾構(gòu)區(qū)間右線掘進(jìn)施工，屆時將與“寧揚(yáng)1號”盾構(gòu)機(jī)同向掘進(jìn)，完成工農(nóng)路站～天寧大道站盾構(gòu)區(qū)間右線長距離隧道的施工任務(wù)。
工農(nóng)路站～天寧大道站盾構(gòu)區(qū)間是全線施工難度較大的隧道，隧道全長2831.98米，為雙洞雙線設(shè)計。該區(qū)間沿線地下水豐富、水土壓力保持難度大、地質(zhì)條件復(fù)雜，還需穿越密集建構(gòu)筑物群，施工難度較大。這段也是連接儀征老城區(qū)和東部新城的核心區(qū)域。
寧揚(yáng)城際（揚(yáng)州段）工程線路示意圖
有網(wǎng)友發(fā)布了一張盾構(gòu)機(jī)在地下工作的照片，鋼鐵地龍在地底穿梭，為揚(yáng)州軌道交通發(fā)力！
1、寧揚(yáng)城際全線完工時間要延期！
關(guān)于通車時間，據(jù)此前的官方報道，寧揚(yáng)城際揚(yáng)州段通車時間預(yù)計2026年6月，但是有細(xì)心的網(wǎng)友從揚(yáng)州市自然資源和規(guī)劃局網(wǎng)站上，看到了南京至儀征線(含揚(yáng)州延伸線)市域(郊)鐵路一期工程(不含過江段)，也就是寧揚(yáng)城際輕軌的臨時用地許可證。
內(nèi)容顯示，坐落于揚(yáng)州樸席鎮(zhèn)梁灣村、樸席村的用地，使用期限為2025年1月至2027年6月；塔影村、樸席村的用地期限，則是從2024年12月至2028年12月。
而坐落于汊河街道胡莊村、徐集村、薛樓村，蔣王街道和橋村的用地，使用期限則是從2024年12月至2028年2月。
這也就意味著，寧揚(yáng)城際樸席站的建設(shè)，至少要到2028年12月才能完成；而汊河站、站南路站，則至少要到2028年2月。
這個時間節(jié)點，已經(jīng)晚于此前計劃的2026年，基本可以確定，寧揚(yáng)城際通車要延期。
2、寧揚(yáng)城際揚(yáng)州段全力沖刺，進(jìn)度條不斷刷新！
盡管通車時間可能延后，寧揚(yáng)城際揚(yáng)州段近期卻迎來密集進(jìn)展， 據(jù)了解，寧揚(yáng)城際（揚(yáng)州段）項目于2021年底率先開工，2023年6月在儀征萬年路站首樁開鉆，今年計劃全面推動17個單位工程高峰達(dá)產(chǎn)。
■ 萬年路站突破性進(jìn)展
4月7日，萬年路站主體結(jié)構(gòu)底板澆筑完成，即將進(jìn)入盾構(gòu)始發(fā)階段，該站為地下三層側(cè)式車站，設(shè)4個出入口，未來或成換乘樞紐。
■ 站南路站
近日，站南路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁及混凝土支撐模板安裝首件驗收順利通過，標(biāo)志著站南路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入新階段，為后續(xù)基坑開挖及主體結(jié)構(gòu)施工提供了堅實保障。
■ 寧揚(yáng)城際西站
2025年3月初，寧揚(yáng)城際（揚(yáng)州段）六工區(qū)項目順利完成揚(yáng)州西站一期交通導(dǎo)改，標(biāo)志著項目施工步入新階段，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
■ 高架部分
截至目前，樸席站、樸汊區(qū)間、儀樸區(qū)間、天儀區(qū)間、儀征開發(fā)區(qū)站五個區(qū)域的均已開始樁基工程施工
■南京方面
發(fā)布征地公告：前不久，棲霞區(qū)發(fā)布寧揚(yáng)城際南京段部分用地拆遷公告，這波拆遷涉及的房屋建筑總面積將至少達(dá)到4萬平方米！
終點站仙林湖站部分封閉施工：因地鐵4號線與南京至儀征線（含揚(yáng)州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程（不含過江段）（南京段）仙林湖站換乘施工需要，仙林湖站北側(cè)1號出入口附近區(qū)域進(jìn)行封閉施工。
3、寧揚(yáng)城際意義深遠(yuǎn)，未來可期！
寧揚(yáng)城際S5， 起于南京地鐵4號線仙林湖站（含），經(jīng)南京市棲霞區(qū)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、儀征市、揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、揚(yáng)州市邗江區(qū)，止于揚(yáng)州西站（含），線路全長約57.8公里。
全線設(shè)車站16座，8座為高架站，8座為地下站工程。其中 南京段有8站，揚(yáng)州段有8站，起于萬年路站，止于揚(yáng)州火車站。
揚(yáng)州段（8個站點）分別為 ：萬年路站、工農(nóng)路站、天寧大道站、儀征開發(fā)區(qū)站、樸席站、汊河站、站南路站、揚(yáng)州西站；
其中有高架站（3座）分別為儀征開發(fā)區(qū)站、樸席站、汊河站。
南京段（8個站點）分別為 ：仙林湖站、攝山站、江乘站、龍?zhí)墩尽執(zhí)缎鲁钦?、花園營防站、靖安站、黃天蕩站。
行駛中的寧滁城際列車
寧揚(yáng)城際作為揚(yáng)州第一條城市軌道交通線，將成為建設(shè)長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)“江河湖海貫通、公鐵水空聯(lián)運”、貫通南北、連接?xùn)|西的大交通格局的重要一環(huán)，對揚(yáng)州的城市發(fā)展和樓市格局都將帶來深遠(yuǎn)影響。
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