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面對美特朗普對華發(fā)起的關稅大棒攻擊，我國實施的稀土管控也精準打擊到美國命脈，從而讓西方國家陷入一定的掙扎當中。
出乎意外的是，我國對美國的稀土壓制，竟意外給日本汽車行業(yè)帶來巨大沖擊，稍有不慎便會就此停產(chǎn)。
我國稀土管制究竟給日本帶來怎樣的影響？這蝴蝶效應影響，難道他們沒有預料到嗎？
中國稀土管控壓制美國
自從2025年4月份開始，美國特朗普就以平等關稅的名義，對全球眾多國家實施關稅攻擊，其中，更是在短短半個月的時間內(nèi)，便將對華關稅提高至245%。
顯然，美國在關稅之戰(zhàn)上對我國的攻擊，無疑是要給我國經(jīng)濟造成巨大攻擊，從而讓我國經(jīng)濟陷入崩潰的境地，殊不知，我國對此也是早有所預防。
面對美國發(fā)起的關稅攻擊，我國立即對稀土資源進行嚴格上的把控，尤其是釤、釓、鋱、鏑等七個稀土種類，更是管控中的重中之重，從而給美國造成巨大沖擊。
要知道，美國市場在稀土資源上的使用占比也是非常高的，但美國因為沒有自身稀土資源的開采及對應的提煉技術，所以美國每年光從稀土上，就只能依賴進口。
對此，我國因為是全球稀土生產(chǎn)最大的國家之一，光生產(chǎn)出來的產(chǎn)量就占比全球90%以上，而且還是全球唯一一個擁有全方面稀土提純技術的國家。
所以，美國每年在稀土上的需求，也只能依賴我國出口，對應的比例也高達70%，毫不夸張的說，如今美國在稀土上的使用和消耗，都需要和我國保持一個密切的貿(mào)易關系。
畢竟美國在軍工業(yè)上的發(fā)展，還是非常重視且積極的，甚至此前還傳出要開始批量生產(chǎn)六代戰(zhàn)機，然如今面對我國在關稅上的反擊，可以說充分限制美國在軍工業(yè)上的發(fā)展。
《紐約時報》曾有所報道：“中國在稀土上的反制，可以說是直插美國軍工心臟”，甚至還直接暴露美國在該領域上的一個缺陷，更是美國在軍工業(yè)發(fā)展的一個致命點。
盡管此前美國總是想要去壓制我國經(jīng)濟和發(fā)展，但很顯然，此次中美兩國之間的博弈，也是充分讓外界看到兩國之間的一個不平衡對立關系，畢竟在相互制裁的角度上，也是非常明顯。
所以，此次我國在稀土上的把控也相當于掐住美國的工業(yè)發(fā)展，從而讓美國陷入一個尷尬的境地，不僅失去我國在稀土上的一個合作、資源提供，同時也損害自身企業(yè)發(fā)展。
據(jù)MP材料高管利延斯基透露：“未來戰(zhàn)爭所需要武器對應的原材料供應，都已經(jīng)受到嚴重影響”，此外，美專家也對此表示：“當前美國在稀土資源的庫存，也僅夠支撐兩個月?！?/strong>
顯然，中國當前對美國稀土上的打擊，直接從根源上阻礙美國在軍工業(yè)上的發(fā)展，甚至也讓美國陷入一個內(nèi)憂外患的尷尬境地，可見，美國對中國稀土的依賴還是極具有黏性的。
但其實，早在數(shù)年前2011年，我國在限制稀土和日本的貿(mào)易發(fā)展時，美國就已經(jīng)充分看到稀土對自己一個硬件需求，甚至美國當時還表示一定要斷開和我國之間的一個依賴關系。
殊不知，即便美國已經(jīng)意識到自己在稀土資源技術上的一個短缺，且表示要脫離中國市場依賴，但最后15年過去，美國依舊沒有在稀土技術上有過多的進展。
只因美國并沒有在該領域投入過多的資金，使得最后對應的結(jié)果也是失敗而告終，與此同時，也在時代高速發(fā)展下，讓美國在發(fā)展軍工業(yè)和科技技術領域的同時，變得更加依賴我國市場。
所以，即便美國深知稀土對他們的重要性，且會因此備受中國的管控，但盡管如此，美國在沒有找到絕對的稀土替代國家之前，也只能和我國保持密切關系。
哪怕美國選擇和其他國家合作，從而以此和我國撇清關系，但追其根本也是徒勞，只因我國稀土和能源發(fā)展在全球市場也是遙遙領先、不可替代的景象。
所以，此次美國發(fā)起的關稅大戰(zhàn)，看似是想要壓制我國經(jīng)濟發(fā)展，實則卻搬起石頭砸向自己的腳，從而讓自己深陷輿論和泥潭之中，甚至還因此曝光自己貿(mào)易戰(zhàn)的種種缺點。
不過，隨著中美兩國的相互博弈愈發(fā)激烈，沒想到我國對美國壓制反擊的稀土管控，竟意外讓日本也遭到巨大沖擊。
意外給日本造成停產(chǎn)危機
一直以來，日本在汽車產(chǎn)業(yè)和高密度儀器上的發(fā)展都是非常杰出的，尤其是在汽車行業(yè)，日本對應的汽車技術發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈布局，都一度成為領域內(nèi)的佼佼者。
就連享有“汽車之都”的德國，日本在其面前也是毫不遜色的，可見日本研發(fā)的混動汽車在領域內(nèi)也是聲名遠揚的，但誰又能想到，此次中美博弈竟讓日本備受打擊。
據(jù)媒體報道，我國對美國稀土資源上的把控，也間接讓日本失去稀土資源上的供應，從而讓其陷入一定的恐慌，只因日本積極發(fā)展的汽車行業(yè)，對原材料的要求正是我國管控的稀土。
如此一來，日本在沒有原材料的支撐下，目前儲存的資源也僅夠行業(yè)支撐2-3個月，或許日本也沒有想到，中國會采用稀土管制去反制美發(fā)起的關稅攻擊。
如今，不僅美國在稀土上止步不前，連日本也陷入如此尷尬境地，甚至還因此引發(fā)日本對美國的強烈不滿，畢竟在國家利益面前，日本當前首相石破茂，也極為重視自己本土經(jīng)濟發(fā)展。
而在數(shù)日前4月16日前后，石破茂還當著公眾媒體面前，公開發(fā)表要發(fā)起對美國的反抗，從而在國際舞臺上引起不少的爭議，畢竟在外界看來，日本向來被稱為是美國的小弟。
顯然，如今因為美國關稅戰(zhàn)的影響，日本不僅在持有的美債逐漸掉價，從而不斷加速拋售，就連自己對應的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也要因美國備受拖累，從而不斷開始抨擊美國。
畢竟如若日本無法在汽車領域內(nèi)繼續(xù)發(fā)展的話，不僅會造成產(chǎn)業(yè)斷層，還會讓日本車企在原材料用盡之后，陷入停業(yè)的境地，如若想更改原材料，那么其對應的代價和成本也是非常昂貴的。
當然，不僅僅是日本車企受到影響，只因我國在稀土資源上的管控，雖是在打擊美關稅行為，實則稀土資源上的限制，也大大影響其他對稀土有強烈依賴的國家。
所以，除去美國和日本以外，全球不少國家都會因為美國的原因受到影響，不僅暴露他們在稀土市場上的一個短缺，同時也讓全球供應鏈出現(xiàn)新的變化。
寫到最后
無論怎樣，我國對稀土資源的管控，都充分讓美國和日本意識到自身能力和資源上的短缺與不足，即便想和我國有過多的貿(mào)易對峙，也將是一個漫長的過程。
而在此期間，我國強勢發(fā)展和在市場上的布局，都將成為他們在發(fā)展期間的一個變數(shù)，但就美國目前在專業(yè)領域上的資金投入，顯然是不現(xiàn)實的，就連對日本而言，也將是一個巨大挑戰(zhàn)。
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信息來源：
【1】觀察者網(wǎng)-《中國限制稀土出口，業(yè)界警告車廠恐在數(shù)月內(nèi)停產(chǎn)》（2025-04-21）
【2】中國網(wǎng)-《中方限制稀土出口引車廠停產(chǎn)擔憂 供應鏈危機加劇》（2025-04-21）
【3】財聯(lián)社-《全球汽車業(yè)陷入焦慮：稀土供應變化或?qū)е律a(chǎn)中斷！》（2025-04-21）
【4】觀察者網(wǎng)-《中國管制稀土出口，美國業(yè)界“喊疼”：請中方“收回成命”》（2025-04-14）
但為提升文章可讀性，細節(jié)可能存在潤色，請理智閱讀，僅供參考!
![稀土禁令持續(xù)發(fā)力，馬斯克向中方提出一個請求，中方?jīng)]有把話說死](http://videoimg.ws.126.net/cover/20250425/oHnLKVT8c_cover.jpg)
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