【CNMO科技消息】4月23日，全新雷克薩斯ES在上海車展亮相，內(nèi)外飾均有重大更新。
新款ES設(shè)計風格銳利，其靈感源自大約一年半前發(fā)布的LF-ZL概念車。量產(chǎn)版本設(shè)計雖有所收斂，但相較于舊款，仍是一次大膽革新。超大格柵終于消失，不過車門上厚重的亮黑色飾條與極具雕塑感的車身輪廓，或許會引發(fā)爭議。
前擋泥板設(shè)有充電口，標志著純電動版ES的到來，該版本將與混動版一同銷售。車尾尾燈重新設(shè)計，“L”形元素集成轉(zhuǎn)向燈，倒車燈位于其下方，一側(cè)還裝有霧燈。經(jīng)典雷克薩斯標志被橫跨上方燈帶的醒目字母標識取代。
車內(nèi)變化顯著，座艙采用極簡主義設(shè)計，以簡化布局取代傳統(tǒng)按鈕。12.3英寸數(shù)字儀表盤和14英寸信息娛樂觸摸屏占據(jù)儀表板主導。
方向盤采用浮雕式“雷克薩斯”品牌標識，取代以往車標，舊式換擋桿被更緊湊的選擇器取代。信息娛樂系統(tǒng)下方保留觸摸式快捷鍵和傳統(tǒng)音量旋鈕，方便使用。全景玻璃車頂可按鈕調(diào)節(jié)透光度，后排乘客可享受按摩座椅和集成在中央扶手內(nèi)的專用氣候控制面板。
上一代ES的老派豪華感不再，雷克薩斯現(xiàn)提供獨特竹色內(nèi)飾飾面。儀表盤采用3D打印技術(shù)模仿竹子外觀，車門飾板嵌入的優(yōu)雅照明是豐田豪華品牌首創(chuàng)。新款ES提供兩種基于2.0升和2.5升發(fā)動機的混動動力系統(tǒng)選擇，2.0升版本僅前輪驅(qū)動。
新款ES配備全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后輪低速時與前輪反向轉(zhuǎn)動最多四度，高速時同向轉(zhuǎn)動。其采用多連桿后懸架改善行駛質(zhì)量，雷克薩斯稱采用豐田最新一代TNGA GA-K平臺增強了車身剛性。輪轂尺寸從18英寸到21英寸不等，較大尺寸輪轂會影響電動版續(xù)航里程，公司公布數(shù)據(jù)基于配備19英寸合金輪轂的車型。
盡管今日全球首秀，下一代雷克薩斯ES要到2026年年中才上市銷售。
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