作 者丨鞏兆恩
編 輯丨張明艷
4月23日，上海車展拉開帷幕，在AI技術的托舉下，智能網聯(lián)汽車的定義與功能不斷演進，除了汽車產品，以人形機器人為代表的具身智能領域走進大眾視野，“粵字號”選手不在少數。
小鵬汽車新“車?！薄※i機器人IRON現身展臺，與小鵬汽車董事長何小鵬現場碰拳互動展示，與現場觀眾招手、打招呼、比耶、點贊，吸引大量觀眾與媒體駐足觀看，關注度一度蓋過汽車產品本身，成為車展首日的“頂流”。
小鵬IRON現場與觀眾招手互動
這是小鵬機器人首次亮相公開場合，并與觀眾互動。相比此前IRON在小鵬工廠流水線上助力生產的行走視頻，此次亮相上海車展的小鵬IRON走路姿態(tài)進步明顯。
據了解，小鵬IRON按仿人結構設計，以1:1類真人的姿態(tài)展現，其擁有超60個關節(jié)，可模擬人類站立、躺臥、坐。據何小鵬介紹，小鵬機器人整體全身的平衡動作，完全為內置大模型。目前該機器人已在其工廠被投用，計劃明年量產面向工業(yè)的L3級人形機器人。
“十年前，新能源汽車還是車展上的新鮮事物，而現在已經成了絕對主力。下一個十年，我想人形機器人也會越來越多地現身車展?！焙涡※i判斷，未來機器人進入家庭需要幾年時間，也許五年、也許十年。
小鵬IRON并不是本屆上海車展上唯一“廣東籍”的機器人。行業(yè)競逐AI，廣汽集團在本屆車展中也將視野拓展至“天、人、車、家”四大場景，以具身智能機器人為代表的AI成果，成為汽車產品之外的展出重點。
2024年底，廣汽集團已發(fā)布其第三代人形機器人GoMate，采用行業(yè)首創(chuàng)可變輪足移動結構，具有高效率（最大通行速度達15km/h）、長續(xù)航（續(xù)航可達6h）、強安全（具有復雜地形安全越障能力，具備良好人機共存能力）等特點。目前，廣汽人形機器人已率先在廣汽傳祺、埃安等主機廠車間生產線和產業(yè)園區(qū)開展整機示范應用。
在機器人整機產品研發(fā)的同時，廣汽也大力推進機器人關鍵零部件（如電機和驅動等）的自研，第三代人形機器人本體使用的電機、驅動器、靈巧手等核心零部件由團隊全棧自研。
按照規(guī)劃，2025年，輪足人形機器人將進行試產并建立應用示范場景，首個人形機器人應用示范區(qū)在廣州落地；到2026年，輪足人形機器人基于廣汽產業(yè)生態(tài)小批量應用；到2027年，遠程操控的輪足人形機器人將實現大批量推廣應用；到2028年，具身智能人形機器人將批量應用。
廣汽第三代具身智能人形機器人GoMate
“基于自研的智能輔助駕駛算法，廣汽提出了3D定位與地圖構建的高精度算法架構，讓機器人在復雜的居家場景中，具備全自主導航能力。”廣汽集團董事長、總經理馮興亞在上海車展演講中強調，廣汽集團要讓機器人成為生活的伙伴。
長遠來看，要在2030年實現機器人產業(yè)鏈產值突破100億元，助力實現“萬億廣汽”戰(zhàn)略目標。
除了小鵬、廣汽兩家車企領頭，助力具身智能的部分零部件企業(yè)同樣參展，為市面上的人形機器人注入更多廣東基因。
總部位于廣州的導遠科技，在今年上海車展上展示了多種形態(tài)的創(chuàng)新產品和解決方案，其打造的多款高精度定位產品不僅在汽車領域已達成數百萬套級別的廣泛應用，也已在具身智能等領域批量交付。
以其高精度定位系統(tǒng)為例，不僅為汽車提供厘米級定位，也在為以人形機器人為主的具身智能提供精準的姿態(tài)測量以靈活適應復雜環(huán)境，可以賦能任何需要移動的智能終端以平衡控制能力，是讓汽車更安全、機器更聰明、智能設備更協(xié)同的關鍵技術。截至目前，導遠科技的IMU模組已成功交付國內多家企業(yè)的四足和人形機器人項目。
“粵字號”機器人組團出擊，背后是廣東具身智能產業(yè)的孕育與支撐。廣東省工信廳的數據顯示，2024年，廣東人工智能核心產業(yè)規(guī)模超過2200億元，工業(yè)機器人產量從2019年的4.47萬臺（套）增長到2024年的24.68萬臺（套），自2020年起連續(xù)五年穩(wěn)居全國第一，全省人工智能和機器人產業(yè)穩(wěn)居全國第一方陣。截至2024年末，廣東人工智能核心企業(yè)超過1500家，人工智能領域國家專精特新“小巨人”企業(yè)數量全國第一。
近期，廣東還制定出臺了《廣東省推動人工智能與機器人產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展若干政策措施》，從支持核心技術攻關、培育優(yōu)質企業(yè)、打造應用場景、部署高能級平臺、培養(yǎng)引進人才、推進標準體系建設等方面提出12條“干貨”政策措施，力爭實現“六個一批”，即攻破一批關鍵核心技術、培育一批優(yōu)質企業(yè)、部署一批高能級平臺、打造一批典型應用場景、引進培育一批優(yōu)秀人才、完善一批標準法規(guī)制度。
“廣東作為國內人工智能與機器人產業(yè)鏈最齊全、生態(tài)最完備、應用場景最豐富的集聚區(qū)，兼具科技創(chuàng)新、先進制造、市場應用等多方面優(yōu)勢?！睆V東省副省長王勝此前表示，接下來在打造一批典型應用場景方面，廣東要突出人工智能、機器人在重點領域應用賦能，組織實施“人工智能+”行動，在醫(yī)療、交通、安全等領域廣泛拓展應用；組織開展“機器人＋”行動，圍繞工業(yè)、農業(yè)、城市管理、特種作業(yè)等領域，挖掘開放應用場景。
同時，依托重點產業(yè)集群開展人工智能賦能新型工業(yè)化試點，每年擇優(yōu)支持工業(yè)領域大模型和應用解決案例，每個給予最高800萬元獎勵。
“廣東的機器人產業(yè)是全國最好的機器人產業(yè)，不只是機器人‘七劍客’，未來兩三年可能會涌現出‘七十劍客’。”今年3月，何小鵬預測稱，廣東具有良好的工業(yè)基礎，在未來的兩三年里，廣東的機器人產業(yè)可能會涌現出數百家創(chuàng)業(yè)公司，再經過10年甚至15年的發(fā)展，最終會有幾家巨頭公司在廣東出現。
按照規(guī)劃，接下來，廣東將組織實施“智能機器人”重大專項，重點加快端到端機器人用大模型等核心技術攻關，全力打造全球人工智能與機器人產業(yè)高地。
SFC
本期編輯 黎雨桐 實習生黃嘉瑩
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