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《車矩陣》行業(yè)動(dòng)態(tài)：2025年上海國(guó)際車展按期拉開大幕，這是一場(chǎng)行業(yè)的盛宴，在這場(chǎng)萬(wàn)眾矚目的全球頂級(jí)汽車展會(huì)上，來(lái)自全球乃至國(guó)內(nèi)數(shù)百家廠商紛紛拿出了最新的技術(shù)以及新車型來(lái)展示推廣。在4月23日媒體日當(dāng)日，更有數(shù)萬(wàn)名汽車行業(yè)的媒體從業(yè)人員用腳丈量這36萬(wàn)平米的國(guó)家會(huì)展中心（上海），智能化方向和新能源高速發(fā)展的完美結(jié)合成為本屆車展的關(guān)注焦點(diǎn)，而來(lái)自一些具有豪華品牌屬性的傳統(tǒng)合資品牌也推出了數(shù)款叫得響的新車，展現(xiàn)了新技術(shù)的同時(shí)也在價(jià)格方面帶給競(jìng)品一些猜想，筆者梳理了5款豪華品牌旗下新能源新車型，在未來(lái)量產(chǎn)后會(huì)有一個(gè)增量的爆發(fā)期，畢竟它有著豪華屬性加持，一起來(lái)看看。
1、全新純電長(zhǎng)軸距奔馳CLA，亮點(diǎn)：奔馳MMA平臺(tái)首款車型
全新純電長(zhǎng)軸距奔馳CLA首發(fā)亮相本屆車展，這款新車的標(biāo)軸版已全面解密，此次亮相的長(zhǎng)軸距版本即為北京奔馳國(guó)產(chǎn)的CLA L版，車身尺寸較標(biāo)軸版軸距增加40mm，達(dá)到2830mm，長(zhǎng)寬高則為4763/1856/1469mm，外觀設(shè)計(jì)延續(xù)標(biāo)軸版的造型，大尺寸梯形中網(wǎng)內(nèi)置大量品牌LOGO并均可點(diǎn)亮；車內(nèi)全新三聯(lián)屏由10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏+14英寸副駕娛樂屏（選裝）組成，內(nèi)置MB.OS操作系統(tǒng)，支持AI語(yǔ)音助手與5G互聯(lián)，并搭載L2++全場(chǎng)景智能駕駛輔助。新車有后驅(qū)及四驅(qū)版本，配備85kWh三元鋰電池，支持800V技術(shù)，CLIC工況下續(xù)航達(dá)866km。
2、 奧迪A6L （ 參數(shù) 丨 圖片 ） e-tron，亮點(diǎn)：純電車型
作為奧迪A6L量產(chǎn)史上首次采用純電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車型，這款定位為中大型豪華純電轎車在外觀設(shè)計(jì)、空間、續(xù)航、智能駕駛和智能座艙等方面進(jìn)行了升級(jí)。新車采用分體式大燈，大燈變得非常犀利，雖為純電車型，但新車仍然保留了大嘴中網(wǎng)設(shè)計(jì)，配備梯形進(jìn)氣口和兩側(cè)導(dǎo)流槽，與燃油車的風(fēng)格極為相似，貫穿式尾燈采用第二代OLED技術(shù)，尾部LOGO亦可點(diǎn)亮，整體運(yùn)動(dòng)氣息很濃；車內(nèi)風(fēng)格與現(xiàn)款燃油車區(qū)別較大，儀表盤+中控屏組成雙聯(lián)屏，副駕有娛樂屏，并配備第二代增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示AR-HUD，車內(nèi)物理按鍵已經(jīng)很少，方向盤及大屏觸控能實(shí)現(xiàn)功能控制；動(dòng)力驅(qū)動(dòng)參考海外標(biāo)軸版，則為后驅(qū)800V架構(gòu)，電機(jī)最大功率270KW，續(xù)航超過(guò)750km。
3、全新 雷克薩斯ES ，亮點(diǎn)：第八代車型，融合電氣化技術(shù)
全新雷克薩斯ES上海車展全球首發(fā)，作為 奔馳E級(jí) 、 寶馬5系 以及奧迪A6L最有力的競(jìng)爭(zhēng)者，第八代車型采用轎跑式動(dòng)感車身設(shè)計(jì)，分體式車燈的前大燈更為犀利，相較燃油車前臉變化最大，大尺寸的中網(wǎng)以及消失不見，唯有兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)比較夸張，溜背式風(fēng)格帶鴨尾設(shè)計(jì)，尾燈呈貫穿狀，辨識(shí)度較高；全新一代雷克薩斯ES或?qū)⑻峁﹥煞N純電動(dòng)力版本和一款油電混合動(dòng)力車型，ES 500e或?yàn)槠炫炣囆痛?hào)，“e”則代表純電動(dòng)力系統(tǒng)。
4、 紅旗H5 PHEV，亮點(diǎn)：綜合續(xù)航1600Km
作為紅旗品牌主推的轎車產(chǎn)品，紅旗H5 PHEV版將在紅旗H5年銷量超15萬(wàn)輛的優(yōu)秀成績(jī)基礎(chǔ)上再上臺(tái)階，它或?qū)⒊蔀閲?guó)產(chǎn)自主B級(jí)豪華轎車銷量的頭部車型。
外觀延續(xù)燃油版的風(fēng)格，車身尺寸為4988mm*1875mm*1500mm，軸距2920mm。尾部貫穿式尾燈造型別具風(fēng)格，點(diǎn)亮極具辨識(shí)度。車內(nèi)提供石墨黑、石墨黑+石榴紅、石墨黑+月白藍(lán)三款配色，雙屏系統(tǒng)由12.3英寸全液晶儀表與12.6英寸豎向中控大屏組成，搭載最新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并配有前排手機(jī)無(wú)線充電、全速自適應(yīng)巡航、丹拿音響等實(shí)用功能。紅旗H5 PHEV搭載1.5T插混動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，配備18.4kWh和23.9kWh容量的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為130km和170km，CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1600km。
5、AUDI E5，亮點(diǎn)：奧迪攜手上汽專為中國(guó)市場(chǎng)打造的智能豪華電車
新車基于“智能數(shù)字平臺(tái)（Advanced Digitized Platform）”打造，專為中國(guó)市場(chǎng)而來(lái)，采用“極簡(jiǎn)科技感”為核心設(shè)計(jì)語(yǔ)言，未來(lái)感極為強(qiáng)烈，取消奧迪“四環(huán)”LOGO，采用點(diǎn)亮的“AUDI”字母標(biāo)識(shí)，前臉環(huán)形燈帶極為醒目，車身融合Sportback溜背線條與旅行車相結(jié)合的風(fēng)格，搭配隱藏式車門把手以及22英寸低風(fēng)阻輪轂，車身尺寸為4870mm*1990mm*1460mm，軸距2950mm；車內(nèi)一體貫穿式曲面屏非?？鋸垼扇壕x表、中控屏與副駕娛樂屏，可多屏聯(lián)動(dòng)，內(nèi)置高通驍龍5納米芯片，搭載上汽的“銀河”全棧3.0電子電氣架構(gòu)，支持全場(chǎng)景交互和持續(xù)OTA升級(jí)，并搭載華為鴻蒙智駕方案，實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車及城市路況應(yīng)對(duì)能力。AUDI E5搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載容量為100kWh電池組CLTC純電續(xù)航里程達(dá)700km，支持800V超充技術(shù)，10分鐘可補(bǔ)能370km。
編輯總結(jié)：在全球汽車市場(chǎng)更趨向于智能化、電動(dòng)化、未來(lái)化方向高速發(fā)展的階段，中國(guó)市場(chǎng)作為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)更是需要穩(wěn)定、智能、安全等方面全面融合的高端車型滿足市場(chǎng)需求，而本屆上海車展上車企也在技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)普及方面做足了文章，無(wú)論傳統(tǒng)車企還是造車新勢(shì)力均以創(chuàng)新為核心，以適應(yīng)新時(shí)期下汽車市場(chǎng)快速發(fā)展和提升，為全球汽車市場(chǎng)不斷注入新的活力。
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