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◆來(lái)源:儀征,對(duì)原平臺(tái)表示感謝!

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寧揚(yáng)城際輕軌一直備受市民關(guān)注,近日,有短視頻博主拍攝了儀征天寧大道站隧道內(nèi)的視頻。

 儀征首座地鐵站內(nèi)部....
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儀征首座地鐵站內(nèi)部....

來(lái)源@晚風(fēng)

當(dāng)前,除了車站主體結(jié)構(gòu)全速施工外,作為揚(yáng)州工程建設(shè)史上第一臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)——“寧揚(yáng)1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)也在忙碌工作中。

據(jù)該博主透露,目前盾構(gòu)機(jī)已挖了幾百米遠(yuǎn)。

網(wǎng)友@YJC發(fā)布了一張盾構(gòu)機(jī)在地下工作的動(dòng)圖,鋼鐵地龍?jiān)诘氐拙蜻M(jìn)。

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天寧大道站位于 儀征市真州東路與天寧大道交叉路口,為地下二層單柱雙跨矩形框架結(jié)構(gòu),共設(shè)4個(gè)出入口和2組風(fēng)亭,車站大小里程端均為盾構(gòu)始發(fā)。

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4月7日,歷時(shí)200余天的緊張施工, 天寧大道站主體結(jié)構(gòu)封頂,成為揚(yáng)州段全線第一個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)牡叵萝囌尽?/p>

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寧揚(yáng)2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)也即將到來(lái),將用于工農(nóng)路站~天寧大道站盾構(gòu)區(qū)間右線掘進(jìn)施工,屆時(shí)將與“寧揚(yáng)1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)同向掘進(jìn),完成工農(nóng)路站~天寧大道站盾構(gòu)區(qū)間右線長(zhǎng)距離隧道的施工任務(wù)。

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工農(nóng)路站~天寧大道站盾構(gòu)區(qū)間是全線施工難度較大的隧道,隧道全長(zhǎng)2831.98米,為雙洞雙線設(shè)計(jì)。

該區(qū)間沿線地下水豐富、水土壓力保持難度大、地質(zhì)條件復(fù)雜,還需穿越密集建構(gòu)筑物群,施工難度較大。

這段也是連接儀征老城區(qū)和東部新城的核心區(qū)域。

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寧揚(yáng)城際(揚(yáng)州段)工程線路示意圖