今年上海半程馬拉松的贊助商數(shù)量上升到10家。
文|馬蓮紅
4月20日，清晨7點的東方明珠腳下已是人山人海。2025浦發(fā)銀行上海半程馬拉松在一聲發(fā)令槍后啟動，15000名跑者從東方明珠出發(fā)，穿越陸家嘴金融城，沿著黃浦江跑過世博園區(qū)、前灘商務區(qū)，最終抵達浦發(fā)銀行東方體育中心。
來自肯尼亞的孔加以1小時01分07秒的出色表現(xiàn)奪得男子組冠軍；女子組方面，來自埃塞俄比亞的澤拉伊跑出1小時06分36秒，不僅摘得桂冠，更將去年1小時09分57秒的賽會紀錄大幅提升。中國選手王叢政和許雙雙分別以1小時03分21秒、1小時11分07秒的成績獲得國內(nèi)組冠軍，王叢政還刷新了個人的半程馬拉松最好成績。
這場比賽也創(chuàng)下多個“首次”：首次報名人數(shù)突破11萬、首次提前兩個月開啟報名、首次邀請白金標運動員參賽……一連串新紀錄，讓上海半馬在上半年最后一個馬拉松瘋狂周末分外吸睛。
2015年，上海半馬首屆開跑，作為“上馬系”的延伸，它和上海馬拉松共同構(gòu)成了國內(nèi)首個“一城雙馬”體系。十一年過去，這項賽事已經(jīng)從“嘗試性創(chuàng)新”進化成標桿賽事，并正朝著國內(nèi)首個“一城雙白金”（雙白金標）目標邁進。體育大生意連續(xù)第三年作為合作媒體，見證上海半馬的成長之路。
從金標到白金標，上海半馬全面進階
上海半馬從創(chuàng)立到今年已經(jīng)有11年。
2024年是上海半馬獲得金標認證的第一年；2025年，這場比賽直接將目標瞄準更高門檻——白金標。
白金標賽事并不只是“更高一級”，而是一個完全不同的等級體系：全球白金標馬拉松的數(shù)量上限為12場，半馬目前雖沒有數(shù)量限制，但想進來，不只是“實力強”那么簡單。
組委會在今年圍繞世界田聯(lián)的標準進行了全面升級：
精英陣容：22位國際特邀運動員，包括1位男子白金標、4位男子金標、5位女子金標級選手參賽，中國運動員則由索朗才仁、許雙雙等領銜。
完賽人數(shù)：報名人數(shù)首次突破117361人，中簽率僅13%，最終完賽率達99.27%，滿足白金標賽事需“至少一萬名完賽選手”的硬性要求。
國際化程度：外籍跑者共325人，來自日本、美國、新加坡、馬來西亞、加拿大等21個國家和地區(qū)。
賽事服務：在起終點區(qū)域，共計設置了5個醫(yī)療站點，而沿著整個比賽路線，前疏后密分布著18個醫(yī)療站點，同時配備了23輛救護車隨時待命，確保一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，能夠第一時間響應。不僅如此，賽事確定中山醫(yī)院、瑞金醫(yī)院、仁濟醫(yī)院、市九醫(yī)院、東方醫(yī)院（本部及南院）、浦南醫(yī)院等六家醫(yī)院作為比賽定點醫(yī)院，為運動員開辟就診“綠色通道”。
賽事進行期間，還專門安排了25組騎行急救隊穿梭在賽道之間，為賽事的順利開展保駕護航。除此之外，還有將近300名急救志愿者以及150名急救跑者分布在各個關鍵位置，全程陪伴著跑者，為他們提供貼心服務。為了方便選手在需要時能夠快速獲取幫助，在沿途各個醫(yī)療救護點前100米的位置，都設置了十分明顯的標志，沿著參賽者的跑進路線始終有救護車跟隨。
賽道沿途依然按相關要求設置了各式補給站，3公里設有飲水站，自5公里起，每5公里設置飲料飲水站，給予跑者水分及電解質(zhì)的補充；賽道7.5公里、12.5公里、17.5公里處設置飲水用水站，跑者可以通過用冷水浸泡的海綿及時降溫；賽道沿途共設置4個能量補給站，在10公里、20公里處提供都樂香蕉，12.5公里處提供SiS能量膠，20公里的補給站則準備了巧克力，為跑者提供能量補充。
賽事當天氣溫較高，跑者體感較為炎熱，組委會充分考慮跑者參賽體驗，在賽道9公里、14公里、18公里處配備了三處冰站，在8公里、12公里、14公里、16公里、18公里、19公里及20公里處設置了七處噴淋站，參賽者可以取用適量冰塊，置于后腦勺及后脖頸處進行物理降溫，以達到迅速恢復體力的效果。
此外，現(xiàn)場的“加油站”陣容也是誠意滿滿——有上海輕音樂團、上海音樂學院的鋼琴師、街舞團、拉丁舞、民謠樂隊，以及終點處的大鯊魚啦啦隊。
這是一份上海半馬的嚴肅“白金標答卷”。賽事口號“再競一步 One Step Further”，不只是面向跑者，也是在定義自身的“再進一步”。
上海半馬，正在成為品牌的新戰(zhàn)場
參加半程馬拉松的人群各有理由——
有的是“全馬未滿”，想挑戰(zhàn)自我；有的是嚴肅跑者，沒搶到全馬轉(zhuǎn)而參加半馬；也有很多人，覺得21公里剛剛好——足夠有挑戰(zhàn)，又不至于拖垮日常節(jié)奏。
這正是半馬的核心價值：它是大眾跑者參與最多的一項賽事，也最具“可持續(xù)熱愛”屬性。
根據(jù)中國田協(xié)發(fā)布的《2024中國路跑賽事藍皮書》，在全國749場路跑賽事中，半馬占比超過59%。在471萬跑者中，半馬人群接近三分之一，是全馬人群的兩倍。而且，從完賽時間看，大眾半馬成績整體在提升，意味著這一人群不只是“嘗鮮”，而是在認真訓練。
2025年上海半馬的數(shù)據(jù)也驗證了這一趨勢：
報名人數(shù)達117361人，是2019年的近三倍；
中簽率僅13%，意味著這項賽事已具備稀缺性；
36-45歲跑者是絕對主力，占比超過50%，其中男性跑者占到七成。這群人，是典型的中產(chǎn)運動人群。他們愿意投入訓練、時間與金錢，為了一個“合理目標”做長期準備，具備明確的消費意愿與生活態(tài)度。
對品牌來說，上海半馬正在成為新的競爭場域。根據(jù)主辦方公開信息，今年賽事的合作品牌陣容堪稱“全場景覆蓋”，從吃穿用到保險理財，基本覆蓋了跑者從訓練到生活的所有觸點。
冠名贊助商：浦發(fā)銀行
官方合作伙伴：阿迪達斯
官方贊助商：上海外服
官方支持商：建信人壽、Move Free益節(jié)、怡寶、蒙牛、度小滿、京東、Bose
品牌露出不再只是logo和展架，更是一次次內(nèi)容化表達。沿途補給點、互動站、起終點體驗區(qū)處處都有合作品牌的身影——
浦發(fā)銀行，作為冠名贊助商，重磅推出“跑馬嗨購節(jié)”活動，聯(lián)動老字號、地標商圈與精選商戶，打造滿減優(yōu)惠、實物禮包與城市生活權益，借賽事熱度點燃本地消費熱情；
阿迪達斯，作為賽事核心合作伙伴，在EXPO展會上打造互動與科技雙主場：配速手環(huán)打印、跑步機互動、城市地標限量特許商品等，掀起跑者社交分享熱潮；
京東x Bose，首次合作落地打造“定妝照+明星耳機體驗”專區(qū)，為跑者提供音樂陪跑體驗，并派發(fā)Bose Ultra耳機與數(shù)千份定制周邊。
結(jié)尾：創(chuàng)賽十一年，再競一步
根據(jù)本屆體育大學戰(zhàn)略研究院發(fā)布的《馬拉松藍皮書》，馬拉松賽事的贊助指標體系主要看贊助市場情況、賽事價值和贊助效果。
贊助市場情況：從數(shù)量和質(zhì)量來看，上海半馬已經(jīng)領跑國內(nèi)半程馬拉松賽事。過去5年里，上海半馬的合作伙伴數(shù)量一直最多保持在8家，今年上升到10家。
賽事價值：賽事價值主要通過賽事品質(zhì)、規(guī)模、觀賞性、媒體影響力來評價，上海半馬本就是以上馬質(zhì)量為標桿，為沖白金更是再次提質(zhì)。規(guī)模和觀賞性上文也已經(jīng)進行過分享，在國內(nèi)同樣首屈一指。媒體影響力方面，上海半馬與傳統(tǒng)媒體、新媒體均有合作，包括1家合作平臺、7家獨家合作媒體、6家合作媒體，大幅提升了賽事影響力。
贊助效果：這一項往往由參賽人群和贊助反饋來決定，單從前者來說，上海半馬已經(jīng)成為跑者“再競一步”的首選項。
綜合三項指標表現(xiàn)，從賽事的贊助指標體系來看，上海半馬已經(jīng)成為一項頗具商業(yè)價值的賽事。筆者認為，隨著上海半馬升級，其商業(yè)價值將隨之水漲船高。
十一年前，第一屆上海半馬從東方明珠出發(fā)，彼時它是一個“嘗試”；如今，它依然從東方明珠起跑，卻早已成為全國最具影響力的半馬賽事之一，站上了白金標門檻。上海半馬的故事，才剛剛開始。
注：如無說明，本文所用圖片來自上海半程馬拉松
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