還記得去年九/十月開(kāi)始，一臺(tái)iCAR03為基礎(chǔ)的拉長(zhǎng)版騾車(chē)現(xiàn)身不？傳聞是iCAR05，不過(guò)車(chē)型陣容的變更（03/03T劃歸Qq品牌），最終導(dǎo)致不少原有規(guī)劃車(chē)型信息重新梳理，這其中就包括iCAR05，不過(guò)是叫V25還是V27已經(jīng)不記得具體是誰(shuí)了，個(gè)人偏向后者，原因就是實(shí)車(chē)首張路試諜照曝光，雖說(shuō)沒(méi)有現(xiàn)身展臺(tái)，但其龐大的身軀和小巧玲瓏的V23形成了較大的反差，起碼級(jí)別層面差異較大，這要是銜接上了，那以后的車(chē)型規(guī)劃還真不太好做。
上圖就是新近曝光的實(shí)車(chē)路試圖，先來(lái)談?wù)撜?chē)大小問(wèn)題，注意側(cè)窗面積，特別是后車(chē)窗，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有？尺寸巨大。
實(shí)在沒(méi)感覺(jué)的話，看看試驗(yàn)車(chē)輛的操作人員與整車(chē)的比例，頭部距離車(chē)頂有兩三拳的空間，就這樣，和整個(gè)車(chē)身相比，人員本身顯得很?。ㄆ鋵?shí)仔細(xì)看A柱蹬車(chē)專用的拉手環(huán)出現(xiàn)，已經(jīng)說(shuō)明了該車(chē)尺寸不?。?，甚至和捷途縱橫G700差不多的感覺(jué)，也就是說(shuō)，這車(chē)確實(shí)要大于捷途旅行者這樣的車(chē)型，接近旅行者加長(zhǎng)版的尺寸，當(dāng)然了車(chē)身長(zhǎng)度可能沒(méi)有后者大，大致的車(chē)身長(zhǎng)度應(yīng)該是4.9米到5米之間。
其它的細(xì)節(jié)就是放到V23上的頂配輪轂在該車(chē)上顯得剛剛好，而且胎壁厚度還加大了一些，車(chē)門(mén)把手是外拉式設(shè)計(jì)，好評(píng)，這種硬派車(chē)型，真沒(méi)必要整隱藏式車(chē)門(mén)把手。
至于軸距層面，目前還真不太好下結(jié)論，不過(guò)這車(chē)前期曝光的騾車(chē)已經(jīng)說(shuō)明了問(wèn)題，需要注意的就是其寬大且全封閉的后門(mén)，之前就提及過(guò)，目測(cè)至少加長(zhǎng)了15~20厘米，而且控制的相當(dāng)精準(zhǔn)，以前就提及過(guò)，軸距拉長(zhǎng)20厘米上下，可以不觸及整車(chē)結(jié)構(gòu)，而且03是一體壓鑄成型的平臺(tái)，因此結(jié)構(gòu)控制相當(dāng)關(guān)鍵，現(xiàn)在的03軸距長(zhǎng)度是2.715米，拉長(zhǎng)15~20厘米的話，就是2.86到2.92米左右，這尺寸可是要比03跨了兩個(gè)級(jí)別。
即使是V23的軸距達(dá)到了2.735米，和其相比，也同樣是差了兩個(gè)級(jí)別，同時(shí)注意現(xiàn)在最新出現(xiàn)的實(shí)車(chē)照，對(duì)比騾車(chē)照，發(fā)現(xiàn)問(wèn)了沒(méi)有？除了軸距的加長(zhǎng)，C柱到D柱之間的尺寸規(guī)格也不小，直白點(diǎn)也就是同樣加長(zhǎng)，也就是說(shuō)，第三排可以輕松安置，再結(jié)合后車(chē)窗玻璃尺寸巨大，整車(chē)的側(cè)向視野俱佳，有點(diǎn)類(lèi)似老款路虎衛(wèi)士的那種感覺(jué)（說(shuō)得是側(cè)窗面積）。
懸架結(jié)構(gòu)層面，直接看之前的騾車(chē)底盤(pán)諜照即可，不會(huì)有太大的差異，和03后懸結(jié)構(gòu)相同，其實(shí)這是電驅(qū)動(dòng)模塊，奇瑞系不少電四驅(qū)版車(chē)型都是類(lèi)似的結(jié)構(gòu)，沒(méi)什么可意外的，不過(guò)這副車(chē)架還是鋼材質(zhì)，并非鍛鋁（不過(guò)后懸下控制臂還是鋁合金材質(zhì)，秒殺一眾競(jìng)品車(chē)型），基本上平臺(tái)這一塊，和03目前曝光的增程版沒(méi)多大的區(qū)別。
動(dòng)力方面?zhèn)€人估計(jì)還是1.5TD五代深度米勒混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，理論上會(huì)帶混動(dòng)專用變速器，原因就是V23歸入到了CEM-S增程技術(shù)行列，多出了一個(gè)字母S，應(yīng)該就是和變速器本身有關(guān)，順帶一說(shuō)，該車(chē)只規(guī)劃了增程版車(chē)型，無(wú)純電版。
這次沒(méi)有現(xiàn)身車(chē)展展臺(tái)，實(shí)屬意外，看來(lái)是計(jì)劃不如變化快，好在實(shí)車(chē)路試諜照現(xiàn)身，多少?gòu)浹a(bǔ)了一些缺憾！價(jià)格層面就別多想了，這體格擺著，不會(huì)太便宜，當(dāng)然也不會(huì)貴到哪里去。
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