4月23日，2025上海國際汽車工業(yè)博覽會（簡稱：上海車展）拉開帷幕，偌大的國家會議中心，不僅是新車型、新技術(shù)爭奇斗艷的舞臺，也是各大車企角力的擂臺。
不管是舞臺還是擂臺，長安汽車都是當(dāng)仁不讓的C位之星。本屆車展，長安汽車高舉“智慧全球 共贏未來”的大旗，宣布“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”三大計劃全面提速，并展示了由長安啟源Q07領(lǐng)銜的一批數(shù)智新汽車，同時帶來飛行汽車、機器狗、人形機器人、智能外骨骼等眾多黑科技。
短短幾十分鐘的發(fā)布會，可謂干貨滿滿，從戰(zhàn)略規(guī)劃到重磅新車，再到前瞻未來的技術(shù)底座，單拎出來每項都撐得起一場像樣的發(fā)布會，但這次長安汽車沒打算低調(diào)，豪橫地端出了滿桌子“硬菜”。豪橫的背后，是其加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的意志力和行動力，以及由此迸發(fā)出的強大勢能！
進攻“三叉戟”出戰(zhàn)下半場
勢能并非一個空泛的概念，在以銷量論英雄的市場規(guī)則下，它常常被量化為一個個翔實的數(shù)據(jù)——2024年長安汽車實現(xiàn)營收2767.2億元，同比增長7.7%。其中，自主板塊新能源收入占比達46.5%，同比提升16個百分點；海外銷售收入占比20.2%，同比提升6.7個百分點。今年一季度，依然保持向好勢頭的長安汽車，累計銷量突破70萬輛，實現(xiàn)了開門紅。尤其是今年3月，其新能源銷量達87,036輛，同比大漲62%。
上半場新能源，下半場智能化、全球化，已然成為行業(yè)共識。
憑借先發(fā)優(yōu)勢踢了一個漂亮上半場的長安汽車，到了下半場也無意采取保守戰(zhàn)術(shù)，而是一如既往地壓上快攻，以最佳狀態(tài)擴大場上優(yōu)勢，直至把優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為勝勢?；谶@一戰(zhàn)術(shù)思想，備戰(zhàn)“下半場”的長安汽車在排兵布陣時，祭出了全面提速三大計劃這一進攻“三叉戟”。
香格里拉、北斗天樞、海納百川，長安汽車用這三組唯美的詞匯，表達自己劍指新能源、智能化賽道，以及海外市場的戰(zhàn)略雄心。隨著數(shù)智化轉(zhuǎn)型向縱深發(fā)展，在本屆上海車展上，長安汽車宣布：上述行動綱領(lǐng)迎來全面提速！
提速的具體表現(xiàn)是，“香格里拉”計劃帶來了三款重磅新車——啟源Q07、深藍S09、阿維塔06，并首次展示了長安金鐘罩全固態(tài)電池?！氨倍诽鞓小庇媱潝y“天樞架構(gòu)”“天樞智駕”“天域座艙”三大數(shù)智技術(shù)成果，以及飛行汽車、人形機器人等前沿產(chǎn)品，還有搭載“天衡底盤”的實車，一起成為長安領(lǐng)跑智能化賽道的有力佐證。
此外，“海納百川”計劃也提出，將加速海外五大區(qū)域本地化生產(chǎn)制造、品牌運營、客戶服務(wù)能力與體系建設(shè)，推動從“產(chǎn)品出?！毕颉捌放瞥龊！薄爱a(chǎn)業(yè)出海”的全新階段躍遷，同時推進全球化“海納百川”“152”布局，將五大海外區(qū)域市場提升到中國市場同等戰(zhàn)略高度，全球布局從3000萬市場容量擴展到5000萬市場容量……
強大勢能的具象化解讀
在本次車展上公布了價格和權(quán)益的長安啟源Q07，成為解讀長安汽車的強大勢能的典型樣本。作為長安造車40余年苦心孤詣的“大作”，該車自開啟預(yù)訂以來，短短半個多月就斬獲逾萬輛訂單，而且中高配車型占比超過85%，爆款潛質(zhì)初露崢嶸。
長安啟源Q07能迅速贏得市場認(rèn)可，其實是站在了巨人的肩膀上，這個“巨人”，正是長安汽車在新能源、智能化等核心技術(shù)領(lǐng)域的深耕厚植。
作為長安“北斗天樞2.0計劃”的首款落地產(chǎn)品，在本屆車展上高光亮相的全新天域座艙、天衡底盤和天樞駕駛輔助等硬核科技，悉數(shù)成為長安啟源Q07的標(biāo)配，而且多為首個搭載。
其中，天域座艙五聯(lián)屏，通過AI天樞大模型，一個大腦，五屏聯(lián)動，并且率先接入了Deepseek；天衡底盤，應(yīng)用同級唯一搭載CDC智能魔毯懸架，同級領(lǐng)先的IDTC 動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)，全面升級駕乘舒適性、穩(wěn)定性、安全性；天樞駕駛輔助，擁有行業(yè)首創(chuàng)的語音變道功能，還有輕松搞定超窄車位、異形車位的泊車表現(xiàn)，都表明這將是一款以智能科技為底色的暢銷“大作”。
憑借“越級價值+降維供給”的疊加優(yōu)勢，啟源Q07成為印證長安汽車發(fā)展勢能的最佳載體之一。所謂窺一斑而知全豹，透過它就能清晰洞見長安汽車的科技成色和創(chuàng)新動能——
目前，長安汽車已在全球構(gòu)建起“六國十地”的研發(fā)布局，建成16個技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)中心、17家科技公司，擁有1.8萬人規(guī)模的技術(shù)研發(fā)團隊，掌握自然交互、高階智駕、三電研測等2251項關(guān)鍵技術(shù)，涵蓋近3萬個國際/國家/企標(biāo)實驗項目，為數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供了強力支撐。其研發(fā)實力處于行業(yè)第一陣營，尤其是在設(shè)計、智能、動力等方面堪稱行業(yè)翹楚。
向“新”突破，以“質(zhì)”謀遠。在重慶奮力打造“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系和“416”科技創(chuàng)新布局的催動下，長安汽車乘勢提出：到2030年，總體銷量達500萬輛，其中自主板塊銷量400萬輛，數(shù)智新能源汽車銷量300萬輛，海外銷量120萬輛，早日躋身世界一流汽車品牌之列?。ㄙY訊）
上游新聞 吳鍵
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