在電動車行業(yè)安全備受矚目的當(dāng)下，吉利 銀河E5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）憑借出色的安全性能脫穎而出。近日，吉利銀河E5在奧地利TECCON試驗(yàn)室成功挑戰(zhàn)50km/h正面中心柱碰的超高難度試驗(yàn)，再次證明了其在安全方面的卓越實(shí)力。此前，吉利銀河E5已經(jīng)榮獲Euro NCAP和ANCAP五星安全評級，成為全球唯一獲得“雙五星”安全認(rèn)證的15萬級中國品牌純電SUV。
正面中心柱碰試驗(yàn)是一種模擬車輛與電線桿、路邊樹木等垂直柱狀物體發(fā)生正面碰撞的測試。由于碰撞面積小，很容易造成前艙結(jié)構(gòu)嚴(yán)重變形，對乘員艙造成威脅。再加上新能源汽車前機(jī)艙較為空曠，高壓、低壓系統(tǒng)在遭遇中心柱碰撞后，容易引發(fā)短路、起火等安全問題。因此，這一測試對車輛的安全性能提出了極高的要求。
然而，吉利銀河E5卻以50km/h的車速成功完成了這一超高難度的測試。在測試中，吉利銀河E5的車身結(jié)構(gòu)、新能源安全、乘員保護(hù)等各維度的表現(xiàn)均滿足測試要求。試驗(yàn)后，雙閃燈開啟，E-CALL播出救援電話，門把手解鎖并彈出，四個車門均可正常打開，高壓電源已經(jīng)斷電，為乘員提供了有力的安全保障。同時，乘員艙結(jié)構(gòu)保持完整，電池包無漏液、冒煙、起火等現(xiàn)象，為乘員提供了寶貴的逃生機(jī)會。
吉利銀河E5之所以能夠在安全性能方面取得如此卓越的成績，離不開其搭載的神盾電池安全系統(tǒng)。這是吉利獨(dú)創(chuàng)、吉利銀河專屬的技術(shù)，它融合了架構(gòu)、整車、智控、云端等多個方面的安全防護(hù)，實(shí)現(xiàn)了軟硬件融合的高標(biāo)準(zhǔn)電池安全保護(hù)。通過一系列公開測試，如電芯八針同刺、整車高速三車連環(huán)碰撞等，吉利銀河E5都以遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)異表現(xiàn)順利通過，充分驗(yàn)證了神盾電池安全系統(tǒng)的可靠性。
吉利在安全方面的投入更是不遺余力。近10年來，吉利的研發(fā)投入累計(jì)已超2000億元，其中安全方面的投入占據(jù)了重要位置。吉利擁有全球化體系布局和先進(jìn)的安全開發(fā)體系，致力于為用戶提供更加安全、可靠的汽車產(chǎn)品。通過積極參與交通事故調(diào)研和深入研究智能新能源汽車事故的新特征，吉利不斷完善交通事故信息數(shù)據(jù)庫，為提升汽車安全性能提供了有力的數(shù)據(jù)支持。
作為汽車安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，吉利銀河E5不僅重新定義了電動車的安全標(biāo)準(zhǔn)，更以卓越的安全性能和智能化的出行體驗(yàn)為用戶帶來了前所未有的安心保障。未來，吉利將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一”的開發(fā)戰(zhàn)略，不斷提升汽車安全性能和技術(shù)水平，為全球用戶帶來更加安全、智能、便捷的出行方式。
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