2025年上海國際車展開幕倒計時，吉利汽車將以“安全”為核心主題，攜銀河概念車、E5碰撞測試戰(zhàn)損車及智能座艙技術(shù)重磅亮相。
安全標(biāo)準(zhǔn)制定者，從國標(biāo)到國際規(guī)則的“吉利方案”。中國首部《電動汽車用動力蓄電池安全要求》的制定，吉利是核心推動者。其新增的電池底部撞擊測試標(biāo)準(zhǔn)（30km/h拖底無損傷），已通過 銀河E5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）實車驗證。數(shù)據(jù)顯示，該車型在2023年實驗室測試中，承受直徑30mm撞擊頭150J能量沖擊3次后，電池包仍無泄漏、起火現(xiàn)象。
在海外市場，吉利E5更以145.4分（Euro NCAP）和145.52分（ANCAP）雙五星評級，成為15萬級純電SUV安全標(biāo)桿。其“神盾電池安全系統(tǒng)”覆蓋電芯、架構(gòu)、整車、智控、云端五層防護(hù)，例如面對50km/h正面中心柱碰（撞擊能量較國標(biāo)提升104%），乘員艙完整度、高壓系統(tǒng)斷電響應(yīng)（0.05秒）仍達(dá)國際頂尖水平。
安全平權(quán)實踐，讓百萬級配置成為“標(biāo)配”。吉利堅持“安全不分價位”原則。吉利將向全行業(yè)開放電池底部安全專利集，將為消費者與行業(yè)帶來從整車電池安全設(shè)計與技術(shù)驗證的系統(tǒng)性方案，通過我們的專利技術(shù)，希望用戶能夠在更極端的場景下，更好的保護(hù)車輛、以及生命和財產(chǎn)安全。
在測試標(biāo)準(zhǔn)上，吉利主動加碼：國標(biāo)未強(qiáng)制要求的正面中心柱碰測試（35km/h），吉利直接挑戰(zhàn)50km/h，相當(dāng)于兩輛家用轎車以112km/h對撞的沖擊力。其車身采用GEA架構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)75%，碰撞后乘員生存空間完整度達(dá)98%。
上海車展上，吉利將設(shè)立獨立展區(qū)，展示銀河E5碰撞測試的“戰(zhàn)損車”，直觀呈現(xiàn)其A柱抗扭剛度（較傳統(tǒng)車型提升30%）和電池包抗擠壓能力（可承受26噸重物碾壓）。同時，首款“銀河戰(zhàn)艦”概念車將全球首發(fā)，讓我們一起期待一下吧！
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