2025年4月24日，上海國(guó)際車展成為了見(jiàn)證智能駕駛領(lǐng)域突破性進(jìn)展的舞臺(tái)。福瑞泰克以“智行新高度”為主題，攜其最新升級(jí)的智能駕駛平臺(tái)ODIN3.0以及面向大眾市場(chǎng)的“智享全民版”行泊一體解決方案亮相車展。
此次發(fā)布會(huì)不僅展示了福瑞泰克在輔助駕駛技術(shù)上的深厚積累和前沿創(chuàng)新，更體現(xiàn)了公司致力于讓安全、可靠且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的智能駕駛技術(shù)惠及每一位用戶的決心。
全民共享智能駕駛新時(shí)代
福瑞泰克董事長(zhǎng)兼CEO張林博士在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“‘智享全民版’解決方案要讓用戶用得安全、用得起、用得好！”這一理念貫穿于整個(gè)解決方案的設(shè)計(jì)之中。
基于ODIN3.0平臺(tái)，ADC25-J“智享全民版”支持L2.9級(jí)行泊一體輔助駕駛，并具備智能泊車功能，能夠?qū)崿F(xiàn)高速高架與城區(qū)道路的端到端CNOA輔助通行以及停車場(chǎng)的記憶泊車功能。通過(guò)集成先進(jìn)的雷達(dá)技術(shù)和攝像頭模組，該方案確保了即使在中等算力平臺(tái)上也能高效運(yùn)行，降低了成本的同時(shí)提高了性能表現(xiàn)。
技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展
福瑞泰克首席科學(xué)家沈駿強(qiáng)博士介紹了ODIN3.0平臺(tái)的技術(shù)進(jìn)步。隨著AI大模型成為ODIN3.0的核心，福瑞泰克在技術(shù)創(chuàng)新和工程效率方面取得了顯著提升。
特別是4D成像技術(shù)的發(fā)展，使得行人檢測(cè)距離超過(guò)200米，角分辨率提升至0.1°，即便在惡劣天氣條件下也能保持穩(wěn)定輸出。此外，福瑞泰克還推出了搭載自研波導(dǎo)技術(shù)的前、角雷達(dá)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品以其高信噪比和寬波束特性，在復(fù)雜環(huán)境中表現(xiàn)出色。
安全始終是首要考量
安全是福瑞泰克技術(shù)研發(fā)的核心原則。自成立以來(lái)，福瑞泰克已經(jīng)為超過(guò)300萬(wàn)用戶提供智能守護(hù)服務(wù)，累計(jì)行駛里程達(dá)到400億公里，成功規(guī)避600萬(wàn)次潛在碰撞，使行車安全風(fēng)險(xiǎn)降低了47%。
這不僅是對(duì)用戶信任的最好回應(yīng)，也是福瑞泰克不斷追求卓越的動(dòng)力源泉?！拔覀兪冀K把安全放在首位，讓技術(shù)服務(wù)于用戶真實(shí)需求。”張林博士補(bǔ)充道。
未來(lái)展望
福瑞泰克不僅關(guān)注當(dāng)前的產(chǎn)品和技術(shù)，還在積極探索未來(lái)的可能性。沈駿強(qiáng)博士分享了自主研發(fā)的FUZE中間件平臺(tái)，它能夠在軟硬件解耦和多供應(yīng)商環(huán)境下提供統(tǒng)一接口和標(biāo)準(zhǔn)化配置，極大簡(jiǎn)化了AD/ADAS產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)流程。通過(guò)這樣的努力，福瑞泰克希望能夠在快速變化的市場(chǎng)環(huán)境中迅速適應(yīng)并引領(lǐng)潮流。
作為一家專注于智能駕駛領(lǐng)域的中國(guó)Tier1供應(yīng)商，福瑞泰克始終堅(jiān)持圍繞“安全、普惠”的理念，為中國(guó)乃至全球市場(chǎng)提供最優(yōu)解。正如張林博士所說(shuō)，“智駕技術(shù)的發(fā)展沒(méi)有止境，但用戶對(duì)美好出行的需求始終指引著我們持續(xù)探索”。未來(lái)，福瑞泰克將繼續(xù)攜手合作伙伴，在新出行的征程中共同書(shū)寫(xiě)輝煌篇章。
在這個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的時(shí)代背景下，福瑞泰克憑借其不斷創(chuàng)新的精神和技術(shù)實(shí)力，正逐步將智能駕駛的美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，讓更多人享受到科技進(jìn)步帶來(lái)的便利與安全。讓我們一起期待福瑞泰克在未來(lái)能帶來(lái)更多的驚喜吧！
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