車見萬宜訊—在第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，元戎啟行與火山引擎正式宣布達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，聯(lián)合車企共同打造AI汽車。雙方將整合云計(jì)算與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)資源，聯(lián)合主流汽車制造商加速智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與量產(chǎn)落地，標(biāo)志著智能汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入技術(shù)融合新階段。
技術(shù)協(xié)同構(gòu)建核心合作框架
基于戰(zhàn)略協(xié)議，雙方合作聚焦三大方向：其一，依托火山引擎在大數(shù)據(jù)與分布式計(jì)算領(lǐng)域的技術(shù)積累，構(gòu)建智能汽車云端服務(wù)體系；其二，推動(dòng)智能駕駛系統(tǒng)與語言模型的技術(shù)融合，優(yōu)化駕駛決策邏輯；其三，通過彈性算力支持提升VLA（視覺-語言-行動(dòng)）模型的訓(xùn)練效率。元戎啟行CEO周光表示：“VLA模型的進(jìn)化依賴算力、數(shù)據(jù)與算法的協(xié)同突破?；鹕揭娴乃懔χС诛@著提升了訓(xùn)練效能，我們的數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)日均處理超800萬幀真實(shí)路況數(shù)據(jù)，多模態(tài)算法在復(fù)雜場景中已實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展?！睋?jù)悉，搭載第三代VLA系統(tǒng)的量產(chǎn)車型將于2025年第四季度交付。
VLA模型的技術(shù)突破與應(yīng)用
作為合作的核心成果，VLA模型構(gòu)建了“感知-認(rèn)知-決策”的全鏈路技術(shù)體系。感知層面兼容激光雷達(dá)與純視覺方案，通過多傳感器協(xié)同實(shí)現(xiàn)200米內(nèi)動(dòng)態(tài)目標(biāo)的精準(zhǔn)定位；認(rèn)知層新增交通規(guī)則解析模塊，可識(shí)別潮汐車道、臨時(shí)施工區(qū)等特殊路況；決策層采用智能博弈算法，在無保護(hù)轉(zhuǎn)向、行人突發(fā)穿行等高危場景中，系統(tǒng)響應(yīng)效率達(dá)人類駕駛員的2.3倍。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，該模型對(duì)不規(guī)則障礙物識(shí)別準(zhǔn)確率提升至99.2%，復(fù)雜路口通行效率提高35%，極端天氣下系統(tǒng)接管頻率降至每千公里0.3次，為L3級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化奠定基礎(chǔ)。
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同加速技術(shù)落地
火山引擎汽車事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)盍?qiáng)調(diào)：“智能駕駛技術(shù)的成熟需要全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作。元戎啟行的工程化能力與我們的云服務(wù)形成深度互補(bǔ)?！蹦壳?，雙方已與五家主流車企建立聯(lián)合開發(fā)機(jī)制，完成智能駕駛系統(tǒng)的車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)制定。量產(chǎn)規(guī)劃顯示，2025年第三季度將完成VLA模型車規(guī)認(rèn)證，第四季度實(shí)現(xiàn)五款車型的規(guī)?；桓?，涵蓋轎車、SUV、MPV等品類，搭載包括128線激光雷達(dá)、800萬像素雙目攝像頭在內(nèi)的多傳感器方案。
技術(shù)演進(jìn)與行業(yè)影響
周光在技術(shù)闡釋中指出：“從通用技術(shù)到垂直領(lǐng)域的突破是必然路徑。VLA系統(tǒng)已積累3200萬公里仿真訓(xùn)練數(shù)據(jù)，構(gòu)建涵蓋1.5億細(xì)分場景的駕駛知識(shí)庫。”該系統(tǒng)在施工路段可動(dòng)態(tài)解析臨時(shí)標(biāo)識(shí)并規(guī)劃通行路徑，在無照明路段精準(zhǔn)區(qū)分障礙物與投影，相關(guān)能力使元戎啟行在J.D. Power智能駕駛評(píng)估中獲本土方案商最高評(píng)級(jí)。
行業(yè)分析顯示，雙方創(chuàng)新的“云-端協(xié)同”模式攻克了自動(dòng)駕駛迭代中的關(guān)鍵瓶頸：模型訓(xùn)練周期壓縮至72小時(shí)內(nèi)，數(shù)據(jù)脫敏處理率達(dá)98%，算法包體積縮減60%，推動(dòng)單車系統(tǒng)OTA升級(jí)頻率提升至每月2次。面向2026年，元戎啟行計(jì)劃實(shí)現(xiàn)VLA模型城市道路全覆蓋，將系統(tǒng)接管率降至每萬公里1次以下，并與火山引擎共建車路云協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，通過路側(cè)終端與云端系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通優(yōu)化區(qū)域交通決策。
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