指南針在古代叫作司南，是我國的四大發(fā)明之一，至今仍被廣泛應用于航海、大地測量等方面，上海司南導航技術股份有限公司的命名就源自于此。
今年年初，《十大北斗應用場景典型案例集》發(fā)布，司南導航北斗智能平地與數(shù)字施工系統(tǒng)入選典型案例，代表了行業(yè)對于司南導航數(shù)字化轉(zhuǎn)型領軍先鋒實力、創(chuàng)新力和影響力的全面肯定。
4月24日，2025“中國航天日”主場活動啟動儀式舉行。在接受新聞晨報記者采訪時，上海司南導航技術股份有限公司副總裁孫中豪介紹，公司延續(xù)了司南作為向?qū)У挠猛?，專注于為全球用戶提供全方位、多領域的高精度北斗/GNSS芯片、板卡、終端和系統(tǒng)解決方案。歷經(jīng)十余年發(fā)展，從最初的艱難起步，到國家級“專精特新小巨人企業(yè)”，到如今轉(zhuǎn)科創(chuàng)板IPO，如今已在全國乃至世界高精度衛(wèi)星導航領域占據(jù)了一席之地。
為北斗打造中國“芯”
2003年以前，全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)（GNSS）中的核心技術掌握在外國人手中，最核心的部件也需要進口，為了使GNSS核心技術產(chǎn)品不再受制于人，司南導航團隊在董事長王永泉的帶領下，扎根高精度導航領域，為中國人自己的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)——北斗導航系統(tǒng)的地面用戶段創(chuàng)造“多個第一”，不僅為北斗打造了中國“芯”，也讓北斗應用走進生產(chǎn)和生活的各個方面。
2012年，司南導航創(chuàng)立之初，便摒棄同行業(yè)企業(yè)直接購買國外產(chǎn)品或引進國外人才的慣常做法。創(chuàng)始人和其研發(fā)團隊堅持創(chuàng)新本土研發(fā)模式，逐行編寫出數(shù)十萬行的板卡代碼，先后推出多款高精度芯片/模組，逐步實現(xiàn)進口替代。與此同時，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)16顆衛(wèi)星全部發(fā)射成功，我國正式擁有自主建設獨立運行衛(wèi)星導航系統(tǒng)的能力，可比肩美國的GPS系統(tǒng)、俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)，以及歐洲的Galileo系統(tǒng)。
衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)作為信息時代基礎性和先導性的產(chǎn)業(yè)，拼的是企業(yè)人才和科技創(chuàng)新的實力。作為業(yè)內(nèi)翹楚，司南導航先后6次承研國家北斗重大專項，數(shù)十次參與國家和上海高精度衛(wèi)星導航類科研項目。
助力科幻電影中的自動駕駛汽車照進現(xiàn)實
“北斗的生命在于應用”，落到實處就是用戶為先。近年來，北斗應用服務深入到人們生活的方方面面。與北斗共同成長起來的司南導航，深度參與南極科考、深中通道建設、北斗智慧港口升級、水庫大壩安全監(jiān)測、垂直回收火箭試驗等新型基礎設施建設，致力實現(xiàn)北斗導航技術與各行業(yè)的跨界融合。
司南導航是上汽榮威Marvel X自動駕駛乘用車的北斗高精度終端供應商。該車型能夠主動躲避障礙、自動泊車到指定位置，還能實現(xiàn)自主取車。司南導航為其實現(xiàn)“最后一公里”自主泊車提供了高精度位置感知解決方案，讓科幻電影中的自動駕駛汽車照進現(xiàn)實。
■智能駕駛汽車北斗高精度位置感知解決方案示意圖
在精準農(nóng)業(yè)領域，北斗自動駕駛也玩出了新風尚。司南導航參與并聯(lián)合承辦了福鼎無人智慧農(nóng)場試驗示范項目。搭載司南導航農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)的插秧機在田間勻速穿行，實現(xiàn)了播種不彎腰、插秧不下田的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)革新。
司南導航高精度接收機更是走出國門，為阿塞拜疆、沙特阿拉伯、布基納法索等國家和地區(qū)提供歷史建筑修復與翻新測繪，輕軌施工勘測、地形測量以及供水系統(tǒng)勘測方面的助力；在非洲布基納法索，當?shù)卣帽倍?GNSS高精度技術為醫(yī)院建設提供基礎測量工作，比預定的項目時間節(jié)省了一半。在世界版圖上，司南的北斗測繪應用正不斷落下注腳。
“北斗+”讓施工更加智能
時至今日，司南導航的行業(yè)應用已多面開花，貫穿測量測繪、精準農(nóng)業(yè)、形變監(jiān)測、智能駕駛、數(shù)字施工、人員定位等領域，滲透了日常生活的各個方面，助力工程施工、防災減災、農(nóng)業(yè)耕種等作業(yè)效率的提升。
“北斗+”也讓施工更加智能。記者了解到，此次入選《十大北斗應用場景典型案例集》的北斗智能平地與數(shù)字施工系統(tǒng)，是司南導航基于5G+北斗高精度定位、多源信息融合技術，研制具備自動控制引導、精準施工作業(yè)、遠程作業(yè)遙控的智能化數(shù)字化平地與施工系統(tǒng)，打造可復制、可推廣、可生長的數(shù)字化施工系統(tǒng)解決方案，為傳統(tǒng)施工作業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化改造與賦能，為全面實現(xiàn)無人駕駛數(shù)字化施工系統(tǒng)奠定基礎。
該系統(tǒng)具有高效便捷、精準引導、高質(zhì)量施工、操作簡潔、易于擴展的優(yōu)勢。有效實現(xiàn)工程機械精準作業(yè)，助力智慧化、精細化的安全生產(chǎn)管理。支持自主測量與設計文件，效率高、周期短，為業(yè)主和施工總包單位解決質(zhì)量，安全、效率、管理等核心問題。精準引導，支持BDS/GPS/GLONASS/Galileo信號，自主研發(fā)高精度定位技術，定位精度±3cm充分滿足施工要求，且采用組合導航算法無懼復雜應用場景。
作業(yè)過程中能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化、圖形化實時精準引導，作業(yè)成果可圖形化展示，地勢起伏一目了然。系統(tǒng)操作系統(tǒng)化、流程化，設備簡單易用，友好、直觀的圖形界面外加極簡的配置工作，大幅降低了對駕駛員的依賴和要求。低耦合的模塊化結構設計，標準開發(fā)接口，實現(xiàn)多傳感器與控制器擴展，輕松應用于其他工程機械。
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