2025年上海國(guó)際車(chē)展，飛行汽車(chē)成為低空經(jīng)濟(jì)的一大亮點(diǎn)。
奇瑞、長(zhǎng)安、小鵬等車(chē)企紛紛展示了其最新的飛行汽車(chē)產(chǎn)品，寧德時(shí)代和欣旺達(dá)動(dòng)力也帶來(lái)了為飛行汽車(chē)量身定制的動(dòng)力解決方案，吸引眾多觀眾的目光。
在4.1號(hào)館奇瑞展臺(tái)，三體復(fù)合翼飛行汽車(chē)“Land and Air Vehicle”成為焦點(diǎn)。該車(chē)采用分體式設(shè)計(jì)，可在自動(dòng)駕駛和陸地駕駛模式之間無(wú)縫切換，適用于城市短途通勤，能夠垂直起降，極大地提高了出行的靈活性。
長(zhǎng)安汽車(chē)展出了與億航智能合作推出的飛行汽車(chē)，該車(chē)配備8個(gè)懸臂和16個(gè)旋翼，可實(shí)現(xiàn)原地垂直起降，最大航程30公里，最高飛行速度達(dá)130公里/小時(shí)，并接入AI技術(shù)，支持自動(dòng)駕駛功能。
在5.1號(hào)館小鵬汽車(chē)展臺(tái)，小鵬匯天飛行汽車(chē)“陸地航母”備受矚目。這款分體式飛行汽車(chē)由六輪陸行汽車(chē)和eVTOL載人飛行器組成，是全球唯一能將“飛機(jī)”裝入汽車(chē)尾艙的飛行汽車(chē)。它不僅滿(mǎn)足日常通勤需求，還可拓展至戶(hù)外越野、低空旅游、應(yīng)急服務(wù)等場(chǎng)景。
欣旺達(dá)在5.1號(hào)館展示了其飛鵬FP-981C射手座垂起復(fù)合翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，其“46950電池”在航天領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用潛力，為未來(lái)飛行汽車(chē)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在6.2號(hào)館，寧德時(shí)代展出了其為峰飛航空2噸級(jí)eVTOL（電動(dòng)垂直起降）航空器量身定制的電池解決方案。該航空器采用“升力+巡航”復(fù)合翼構(gòu)型，兼具垂直起降與水平巡航功能，巡航速度可達(dá)200公里/小時(shí)，貨運(yùn)版最大商載400公斤，載人版可搭載5人。
本屆車(chē)展，不少新勢(shì)力車(chē)企、主機(jī)廠等都開(kāi)始使用宇樹(shù)科技、智元機(jī)器人進(jìn)行展臺(tái)導(dǎo)覽，同時(shí)端側(cè)模型、智能體與汽車(chē)的融合變得更為深入。
宇樹(shù)機(jī)器人成為深藍(lán)汽車(chē)的“AI員工”，在展臺(tái)與觀眾招手互動(dòng)。
宇樹(shù)機(jī)器人出現(xiàn)在極狐汽車(chē)展臺(tái)，與概念車(chē)ARCFOX 77°進(jìn)行互動(dòng)，為觀眾帶來(lái)了科技感與娛樂(lè)性的雙重體驗(yàn)。
對(duì)汽車(chē)燈光、電機(jī)等配件的汽車(chē)電子電器解決方案。
超級(jí)碳艙采用碳纖維、芯材、熱成型鋼和鋁合金等材質(zhì)。
VR碰撞安全模擬駕駛體驗(yàn)。
車(chē)展內(nèi)展示的一款模型車(chē)，搭載了以電動(dòng)單元、熱管理系統(tǒng)、空阻裝置、再生協(xié)調(diào)制動(dòng)件為首的各種電動(dòng)化產(chǎn)品。
法士特展臺(tái)上的藍(lán)馳800V系統(tǒng)，展示充電效率、電力損耗控制、系統(tǒng)減重以及功率密度的提升。
駕駛座艙全包裹氣囊演示。
原標(biāo)題：《會(huì)展區(qū) | 飛行汽車(chē)、AI員工、全包裹氣囊……上海車(chē)展不只是車(chē)》
欄目主編：張春海 文字編輯：蔣迪雯
來(lái)源：作者：解放日?qǐng)?bào) 海沙爾
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