在2025上海國(guó)際車展上，騰勢(shì)首款概念跑車——騰勢(shì)Z全球首秀。
新車采用Pure Emotion“馭心流形·本真之境”全新設(shè)計(jì)理念，并將搭載中國(guó)首款全棧自研的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、云輦-M、全線控底盤、易三方等技術(shù)。
據(jù)介紹，騰勢(shì)Z采用量子脈沖前臉、鋒光流形腰線、曲率流變尾部等，實(shí)現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)與功能性設(shè)計(jì)的完美融合。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外飾設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，擁有賽車式座艙、碳纖維骨副儀表臺(tái)、碳纖維一體式座椅、高強(qiáng)度防滾架等配置。
技術(shù)方面，騰勢(shì)Z概念跑車將搭載新能源專屬的智能磁流變車身控制系統(tǒng)——云輦-M。應(yīng)用磁流變?cè)?，讓懸架系統(tǒng)做到剛?cè)岵?jì)、調(diào)節(jié)自如。相比傳統(tǒng)減振器，云輦-M回彈和壓縮阻尼雙向無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，阻尼力建立時(shí)間小于10ms。聯(lián)動(dòng)預(yù)瞄系統(tǒng)，還能適應(yīng)多種路況，做到急轉(zhuǎn)有支撐、剎車不點(diǎn)頭、顛簸也平穩(wěn)。
另?yè)?jù)介紹，騰勢(shì)還帶來(lái)了全棧自研的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有著毫秒級(jí)響應(yīng)速度和毫米級(jí)轉(zhuǎn)向精度，帶來(lái)人車合一的駕控快感，可實(shí)現(xiàn)更安全的人機(jī)共駕。
基于線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，中國(guó)首款全棧自研的全嵌入式折疊方向盤，消除了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向管柱侵入駕駛艙的隱患，同時(shí)在極端碰撞場(chǎng)景下營(yíng)造更大救援空間，還為主駕擴(kuò)展14%的空間，可實(shí)現(xiàn)百變座艙。騰勢(shì)汽車還布局濕式和干式線控制動(dòng)，并即將規(guī)模化量產(chǎn)。
同時(shí)，騰勢(shì)N9、騰勢(shì)D9、騰勢(shì)Z9系列及騰勢(shì)N7組成的陣容同臺(tái)亮相，向世界展現(xiàn)中國(guó)新能源高端品牌的科技豪華魅力，和海內(nèi)外觀眾共赴美好。
其中，騰勢(shì)N9作為騰勢(shì)汽車首款旗艦SUV，其全系標(biāo)配易三方、2.0T超級(jí)混動(dòng)、云輦-A（雙腔空氣懸架）、“天神之眼B”駕駛輔助激光版科技豪華四大件帶來(lái)更全面的體驗(yàn)；
騰勢(shì)D9成為更多中國(guó)主流家庭和時(shí)代精英的豪華座駕，連續(xù)兩年獲得MPV銷量第一；
騰勢(shì)Z9GT、Z9，憑借易三方、“天神之眼B”駕駛輔助激光版、AI智能座艙、云輦-A等領(lǐng)先科技，獲得了不錯(cuò)的關(guān)注度；
騰勢(shì)N7新推碳纖維套件外觀，帶來(lái)更炫酷的外觀選擇。
車展上，騰勢(shì)新車悉數(shù)亮相，感興趣的小伙伴可以了解一下。
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