在這個(gè)以愛為坐標(biāo)的時(shí)代，新能源大六座SUV早已超越“家庭剛需”的定義，成為三代同堂的溫柔紐帶。當(dāng)暮色將城市染成琥珀色，父母的笑紋里映著孫輩酣睡的側(cè)臉，第二排雙零重力座椅托起疲憊的肩膀，全景天幕下流轉(zhuǎn)的星河正編織著家族共同的記憶。當(dāng)兒童座椅的卡扣聲與老人舒展的呼吸聲在車內(nèi)交響，聽到孩子們天真的笑聲，這一刻才懂得：所謂剛需，不過是給生命中最重要的人，一個(gè)隨時(shí)啟程的移動(dòng)港灣。
說到新能源大六座SUV， 問界M7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、 理想L8 和最近爆火的深藍(lán)S09，關(guān)注度頗高，原因很簡(jiǎn)單，就是這三款車型均以“大空間+智能化”為核心賣點(diǎn)。其中，深藍(lán)S09定位于注重全場(chǎng)景舒適智駕體驗(yàn)的年輕家庭，問界M7主打“泛中產(chǎn)”的情懷用戶，理想L8則是更側(cè)重于玩家心態(tài)的體驗(yàn)型用戶。究竟這三款車該如何選擇？
五一出行，為什么選深藍(lán)S09？
之所以選擇六座車，核心訴求之一就是它整體的空間舒適性，而這一切都繞不開空間尺寸、利用率和底盤結(jié)構(gòu)。簡(jiǎn)單對(duì)比下深藍(lán)S09、問界M7和理想L8的基礎(chǔ)參數(shù)，很明顯深藍(lán)S09憑借越級(jí)尺寸和增程技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)問界M7的全面壓制，并與理想L8形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。這也意味著，深藍(lán)S09會(huì)讓這個(gè)“五一”的出行，不再為選車而犯難。
空間尺寸上，深藍(lán)S09以5205×1996×1800mm的長(zhǎng)寬高和3105mm的軸距，在三款車中有著明顯的優(yōu)勢(shì)，對(duì)問界M7的5020×1945×1760mm的外觀尺寸，形成絕對(duì)的數(shù)據(jù)碾壓，車身長(zhǎng)度和軸距也比理想L8分別長(zhǎng)出125mm和100mm。得益于3.1米的超長(zhǎng)軸距，深藍(lán)S09第三排的腿部空間達(dá)到了870mm，坐姿高度更是達(dá)到了360mm，而理想L8在三排坐姿高度則只有284mm，這個(gè)“五一”的長(zhǎng)途旅行即便坐第三排也不再憋屈；至于二排的雙零重力座椅、車內(nèi)露營(yíng)床功能、純平地板和移動(dòng)中島，就更不用說了，畢竟深藍(lán)S09從設(shè)計(jì)之初，就將重心放到了為家庭的每一個(gè)乘員考量，相比而言問界M7和理想L8，在實(shí)用和舒適性配置上就有些遜色了。
從動(dòng)力與能耗平衡上看，雖然這三款車都是1.5T+雙電機(jī)的動(dòng)力組合，但深藍(lán)S09搭載新藍(lán)鯨HE1.5T超高壓直噴混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借熱效率高達(dá)44.39%的高熱效率增程器，生成362kw的綜合功率，甩出問界M7和理想L8的330kw不止一個(gè)身位。不僅如此，深藍(lán)S09 5.9L/100km（四驅(qū)）的虧電油耗更低，而純電狀態(tài)下兩驅(qū)CLTC 220km、四驅(qū)CLTC 210km的續(xù)航，日常通勤0油耗，郊游、短途出行續(xù)航并無焦慮，省事又省時(shí)。
舒適性來看，深藍(lán)S09的前雙叉臂后H臂+分體式CDC空懸的組合，在30萬級(jí)市場(chǎng)中罕見，對(duì)比問界M7的麥弗遜結(jié)構(gòu)和理想L8的后五連桿結(jié)構(gòu)，深藍(lán)S09的操控穩(wěn)定性和濾震表現(xiàn)也會(huì)更好，23.99萬起就擁有百萬級(jí)別的享受。
所以，從賬面參數(shù)的對(duì)比來看，深藍(lán)S09、問界M7和理想L8這三款新能源大六座SUV的空間舒適性表現(xiàn)，還是高低立見的。至于選哪款車更好，想必大家也都心中有數(shù)了。
深藍(lán)S09在智能化“技術(shù)平權(quán)”上走得更遠(yuǎn)
就現(xiàn)階段而言，智能化水平是所有購(gòu)車決策中的又一個(gè)必選項(xiàng)。深藍(lán)S09通過華為乾崑智駕A DS 3 .3與鴻蒙座艙5的深度整合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)理想L8的自研系統(tǒng)和問界M7采用早期華為方案的技術(shù)代差優(yōu)勢(shì)。單從這個(gè)角度看，問界M7和理想L8雖然實(shí)際駕駛過程中的感受已經(jīng)非常優(yōu)秀，但是深藍(lán)S09在“技術(shù)平權(quán)”這方面則走得更遠(yuǎn)。
“五一”假期來一次長(zhǎng)途旅行，深藍(lán)S09的鴻蒙座艙5具體功能這里就不再贅述，什么人機(jī)互聯(lián)、車家互聯(lián)、智慧多屏、影視空間等等……都會(huì)給你帶來相當(dāng)好的體驗(yàn)。
這里要強(qiáng)調(diào)的是實(shí)際體驗(yàn)場(chǎng)景中的一個(gè)有意思的地方。有過帶著一家人出行體驗(yàn)的消費(fèi)者都知道，我們會(huì)時(shí)刻關(guān)注小朋友長(zhǎng)途旅行中的情緒，這款車后排21.4英寸的吸頂屏有一個(gè)兒童AI 精靈 功能，支持英文陪練、繪畫創(chuàng)作等等，讓深藍(lán)S09秒變“帶娃神器”，對(duì)比問界M7的與車機(jī)功能關(guān)聯(lián)的外掛平板和理想L8僅提供基礎(chǔ)娛樂功能的自研生態(tài)，這個(gè)功能真正做到了讓孩子有快樂，父母有空閑，整個(gè)旅程更加輕松。
值得一提的是，深藍(lán)S09搭載的乾崑智駕ADS 3.3，也是目前行業(yè)最優(yōu)秀的輔助駕駛系統(tǒng)，后續(xù)還支持OTA升級(jí)至A DS 4 ?！拔逡弧背鲂?，您只需要設(shè)定目的地，它能真正意義上實(shí)現(xiàn)車位到車位的領(lǐng)航。至于高速領(lǐng)航、城區(qū)車道巡航輔助、泊車等都不在話下。而問界M7的ADS 2.0僅提供高速智能避讓、智能跟車和自動(dòng)進(jìn)出閘道等基礎(chǔ)的輔助功能，而理想L8則主要依賴于視覺算法，雖然已經(jīng)具備了高速NOA功能，但是城市應(yīng)用場(chǎng)景下還需要進(jìn)一步的更新迭代。
當(dāng)然，任何時(shí)候安全才是第一要素。深藍(lán)S09搭載了全向防碰撞CAS3.0系統(tǒng)，它可以全場(chǎng)景對(duì)道路路況實(shí)時(shí)監(jiān)控，輔助駕駛員做出最優(yōu)的駕駛路徑和避險(xiǎn)方案，值得一提的是它還擁有碰撞主動(dòng)脫離技術(shù)，特別是碰撞發(fā)生前深藍(lán)S09的ADS3.0會(huì)觸發(fā)自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能，主動(dòng)安全性能上同樣優(yōu)于理想L8的自研系統(tǒng)和問界M7的ADS2.0。
看到這里，會(huì)不會(huì)已經(jīng)對(duì)深藍(lán)S09動(dòng)心了，畢竟還有幾天就是“五一”，深藍(lán)S09以“越級(jí)配置+精準(zhǔn)定價(jià)”策略，直擊家庭用戶的“精明消費(fèi)”心態(tài)。目前深藍(lán)S09已經(jīng)發(fā)布了價(jià)格權(quán)益，共5款車型，價(jià)格區(qū)間在23.99-30.99萬，一口氣提供了總價(jià)值83359元的七項(xiàng)專屬權(quán)益，補(bǔ)貼后僅需要21.49萬起，起售價(jià)不僅遠(yuǎn)低于問界M7和理想L8，甚至在專屬權(quán)益上相對(duì)3年零利息的問界M7和理想L8也更顯誠(chéng)意。
并且，深藍(lán)S09在空懸、智駕、冰箱等配置上做到了“人無我有”，問界M7需選裝空氣懸架需要加3萬，而深藍(lán)S09則是全系標(biāo)配，更大空間和更優(yōu)秀的智駕水準(zhǔn)，就問你深藍(lán)S09值不值？
應(yīng)該說，深藍(lán)S09以“華為技術(shù)+越級(jí)硬件+精準(zhǔn)定價(jià)”的三叉戟策略，成功在理想L8與問界M7的夾擊中開辟新賽道。它的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于，空間與配置越級(jí)、華為最新生態(tài)獨(dú)占性和抄底式的精準(zhǔn)定價(jià)。對(duì)于追求“全場(chǎng)景舒適智駕體驗(yàn)”的年輕家庭，深藍(lán)S09不僅是工具，更是“移動(dòng)智慧客廳”?？梢灶A(yù)見，深藍(lán)S09在長(zhǎng)安汽車和華為的深度賦能下，作為“技術(shù)平權(quán)”的破局者，或?qū)⒊蔀楦膶懶履茉创罅鵖UV格局的關(guān)鍵變量。
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