埃安AION UT鸚鵡龍定位為純電動小型車，主打10萬元級別市場，官方給出的月銷量目標(biāo)是1萬-1.5萬臺，可謂是相當(dāng)自信。然而，國內(nèi)純電動小型車市場早已形成了群雄逐鹿的局面，競爭十分激烈。相較于曾經(jīng)比較初級的“價格戰(zhàn)”，如今的消費(fèi)者更熱衷于追求“小而精”的產(chǎn)品。那么，埃安AION UT鸚鵡龍能否憑借個性時尚的設(shè)計和豐富的配置，成功吸引年輕消費(fèi)者？本期《質(zhì)選車》將為大家詳細(xì)分析。
一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)
上述廠家指導(dǎo)價僅代表2025年4月8日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)
埃安AION UT鸚鵡龍共推出5款配置，售價區(qū)間為6.98-10.18萬元。在此基礎(chǔ)上，新車還能夠享受國家置換補(bǔ)貼，至低置換價格區(qū)間為5.48-8.68萬元（詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。
外觀方面，埃安AION UT鸚鵡龍采用全新家族式設(shè)計風(fēng)格，前臉?biāo)坌殊斓摹懊萨B大眼”LED大燈極具辨識度，點(diǎn)亮效果十分出色。此外，新車在前包圍兩側(cè)還配有2X2矩陣式LED霧燈，能夠進(jìn)一步提升照明效果。尾部造型圓潤飽滿，尾燈組樣式趨向于圓角矩形，官方稱之為“C型 魔方 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）尾燈”。
內(nèi)飾設(shè)計頗具巧思，雙層中控臺布局營造出很強(qiáng)的層次感。內(nèi)飾做工十分細(xì)膩，用料也頗為扎實厚道，營造出不錯的品質(zhì)感。新車全系標(biāo)配8.8英寸全液晶儀表以及14.6英寸中控屏，支持語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級等主流功能。
“蝴蝶型”座椅包裹性和支撐性均表現(xiàn)出色，雖然只是小型車定位，但是2750mm的軸距還是為車內(nèi)空間打下了良好的基礎(chǔ)。官方公布的前排座椅腿部支撐達(dá)到270mm，并且后排空間也比較寬裕，觸手可及之處基本都采用軟包工藝，顯得很有高級感。
動力部分，埃安AION UT鸚鵡龍全系均搭載前置單電機(jī)，電動機(jī)總功率100kW。匹配埃安標(biāo)志性的“彈匣電池”，根據(jù)配置不同，CLTC純電續(xù)航里程分別為330km和420km。此外，新車還支持V2V外放電功能，3.3kW的輸出功率可以帶動很多戶外露營常用的電氣設(shè)備。
二、產(chǎn)品競爭力分析
國內(nèi)純電動小型車市場基本已經(jīng)被自主品牌壟斷，雖然產(chǎn)品數(shù)量不算特別多，但是隨便“劃拉”一個都是極具競爭力的車型。綜合考慮價格和定位，最終為埃安AION UT鸚鵡龍?zhí)暨x的競品車型分別是吉利銀河星愿和比亞迪 海豚 。
外觀設(shè)計方面，三款車型都是精致小巧的“可愛風(fēng)”，圓潤飽滿的線條和簡約的設(shè)計十分符合年輕消費(fèi)者審美。相比之下，埃安AION UT鸚鵡龍的車身比例要更加協(xié)調(diào)，并不會顯得特別小氣。
埃安AION UT鸚鵡龍和吉利銀河星愿均提供5款配置車型，選擇比較豐富。比亞迪海豚的在售車型共有7款，不過其中有4款車型都處于停產(chǎn)在售的階段，選擇時需要特別注意。
具體到車輛配置層面，通過對比來看，埃安AION UT鸚鵡龍的尺寸參數(shù)確實“傲視群雄”，甚至就連輪胎規(guī)格都要更大一號。此外，對于這個級別的車型來說，埃安AION UT鸚鵡龍配備的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、L2級輔助駕駛，也都是極具競爭力的配置。比亞迪海豚整體表現(xiàn)尚可，基本能夠跟上埃安AION UT鸚鵡龍的步伐，反觀吉利銀河星愿，與另外兩款車型的差距確實比較明顯。
三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢分析
作為全新車系，埃安AION UT鸚鵡龍是否會出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對此，我們將從過去一年埃安旗下車型的故障問題入手，通過對故障問題的分析，從而初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。
通過篩選埃安旗下車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，“動力電池故障”和“續(xù)航里程不準(zhǔn)”的抱怨相對較多，投訴主要集中在AION Y和AION S等車型上。進(jìn)一步分析得知，雖然埃安AION UT鸚鵡龍是全新車型，但是由于其動力總成并未發(fā)生變化，因此可暫且認(rèn)為新車出現(xiàn)上述故障問題的概率較高。但實際情況如何，還要待其上市使用一段時間后才能有定論。
隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。
從服務(wù)投訴問題點(diǎn)來看，“銷售承諾不兌現(xiàn)”成為車主對于埃安抱怨相對較多的服務(wù)問題。通過進(jìn)一步分析可知，投訴問題主要來自AION Y等車型。
在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年埃安的投訴回復(fù)率為98.4%，可見廠家對車主的訴求處理比較積極。
四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布
售后服務(wù)政策方面，2025款埃安AION UT鸚鵡龍享受整車四年或15萬公里整車質(zhì)保，三電質(zhì)保政策為首任車主不限年限（非營運(yùn)）/年行駛里程不超過3萬公里（詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。
車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)οM(fèi)者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，埃安目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共520家，覆蓋28個省、自治區(qū)和直轄市，其中廣東、江蘇、浙江和山東的經(jīng)銷商數(shù)量相對較多。
總結(jié)：
俗話說“好飯不怕晚”，姍姍來遲的埃安AION UT鸚鵡龍憑借著寬敞實用的空間、時尚精致的設(shè)計、豐富的配置以及出色的續(xù)航里程，綜合競爭力確實非常強(qiáng)。事實上，除了討喜的可愛路線，其在售價方面也頗具誠意，尤其是享受國家置換補(bǔ)貼后，當(dāng)真是很有吸引力。對于追求“小而精”的年輕消費(fèi)者來說，埃安AION UT鸚鵡龍無疑就是現(xiàn)階段最為理想的選擇之一。
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