作為日系三大汽車制造商（三巨頭），豐田、本田、日產(chǎn)這三家車企在國內(nèi)所擁有的車主數(shù)量是十分龐大的。不過，由于日系車企一直都在新能源汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型緩慢，所以他們的車主畫像其實(shí)還是以燃油車居多，也正是因此，日系車在中國被扣上了傳統(tǒng)老舊、不思進(jìn)取、跟不上時(shí)代發(fā)展潮流等一系列的代名詞。
好消息是，在這次的2025上海國際車展上，日系車終于是發(fā)力純電動(dòng)轎車了。而且豐田、本田、日產(chǎn)這三大汽車品牌都有各自的全新純電轎車登場，那這是否也就意味著日系車要吹響反攻的號(hào)角了呢？一起來看看。
廣汽豐田鉑智7
亮點(diǎn)：配備激光雷達(dá)、豐田首款搭載鴻蒙座艙轎車
在這次2025上海車展上，豐田已經(jīng)官宣將在中國推出RCE體制（Regional Chief-Engineer中國首席工程師），而這也就意味著，今后將由更懂中國消費(fèi)者的中國工程師擔(dān)任首席工程師，把中國的電動(dòng)化和智能化等元素融入到豐田車型開發(fā)里面。
也正是基于這樣的一種新體制，全新的廣汽豐田鉑智7誕生了。作為一款純電中型轎跑車，新車配備了激光雷達(dá)，將擁有高階智駕。外形上整體給人的感覺是比較具有未來化氣息的，側(cè)面也采用了半隱藏式的門把手和大尺寸輪圈，不知道大家對(duì)于這一設(shè)計(jì)能給打多少分呢？
內(nèi)飾是重點(diǎn)，將會(huì)成為豐田首款搭載華為鴻蒙座艙的轎車。配備大尺寸的中控屏，下方還依舊保留有一排實(shí)體按鍵，以更好地迎合國內(nèi)用戶的需求。至于動(dòng)力，目前暫未公布具體信息，而純電續(xù)航則有望維持在500-600km左右，下半年想買豐田純電轎車的不妨等一等它。
本田GT
亮點(diǎn)：無框車門+溜背造型、配華為光場屏、前后50:50配重
本田在這次2025上海車展正式首發(fā)了燁品牌的第二款車型GT量產(chǎn)版。作為一款定位中型的純電動(dòng)轎跑車，新車由中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)，所以從它的外形上我們也能看到，整臺(tái)車給人的感覺其實(shí)非常動(dòng)感和犀利的，預(yù)計(jì)上市后會(huì)深受不少年輕人的喜愛。
另外，作為一臺(tái)轎跑車，本田GT還配備了無框車門、掀背式的車頂造型以及貫穿式的LED尾燈和升降式電動(dòng)尾翼。再搭配上大尺寸的輪圈和紅色的剎車卡鉗，整車所帶給人的運(yùn)動(dòng)感還是十分濃烈的，也不愧是出自擁有多年F1賽車經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)動(dòng)基因的本田之手。
內(nèi)飾同樣很戰(zhàn)斗，紅色的座艙提升了運(yùn)動(dòng)氛圍，首次搭載的華為光場屏也會(huì)帶來智能化的提升，加上科大訊飛語音系統(tǒng)的加持，整體也算是跟上了當(dāng)下的時(shí)代發(fā)展潮流。而在動(dòng)力上，本田GT也將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，加上前后50:50車身配重，預(yù)計(jì)在操控性上的表現(xiàn)也會(huì)遠(yuǎn)超同價(jià)位電車，喜歡本田的車迷們有福了。
亮點(diǎn)：配8295P車機(jī)芯片、momenta智駕、搭載AI零壓云毯座椅
日產(chǎn)的N7早在之前就已經(jīng)發(fā)布了，所以這次的上海車展其實(shí)也更像是例行參展。外形上，新車看起來很有新勢力車型的味道，前臉是封閉式中網(wǎng)+貫穿式LED燈帶的設(shè)計(jì)，看著未來感挺強(qiáng)。尺寸上，新車長寬高分別為4930/1895/1487mm，軸距為2915mm，定位是中大型車，比前面兩款車要更大，且配備了無框車門和隱藏式門把手。
內(nèi)飾是標(biāo)準(zhǔn)的新能源車設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方稱之為云享座艙，采用15.6英寸2.5K中控屏和獨(dú)立的儀表屏，內(nèi)置了當(dāng)下最頂級(jí)的高通驍龍8295P車機(jī)芯片，支持場景自定義、車機(jī)互聯(lián)等功能。智駕則是引入了momenta的智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA、全場景智能泊車等功能。
此外，日產(chǎn)作為業(yè)內(nèi)有名的“沙發(fā)廠”，也為新車搭載了自研的AI零壓云毯座椅。據(jù)悉，這套座椅擁有行業(yè)最多的49個(gè)傳感器，能夠?qū)崟r(shí)地自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅背部、腰部、腿部，實(shí)現(xiàn)無感貼合的舒適支撐，完成高品質(zhì)的駕乘出行體驗(yàn)。至于動(dòng)力，新車驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為200kW，應(yīng)付家用也基本足夠，剩下的就看其最終的具體價(jià)格了。
那以上就是日系三大車企在此次2025上海車展上所帶來的3款全新純電轎車了?？赐曦S田鉑智7、本田GT、日產(chǎn)N7這三款車所具備的產(chǎn)品力，你們覺得它們?cè)诤罄m(xù)的新能源車市場競爭中，能夠占據(jù)有屬于自己的一席之地嗎？又或者說，這3款車型還有哪些需要去改進(jìn)的地方呢？歡迎在評(píng)論區(qū)里留言說說，咱們一起來交流探討下。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）
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