4月24日，上海車展期間，紫光展銳發(fā)布新一代旗艦級智能座艙芯片平臺A8880，斑馬智行與紫光展銳在前期戰(zhàn)略合作基礎上宣布，共建“芯片+OS”軟件基線，基于Banma Hypervisor推出支持Linux+Android應用生態(tài)的智能座艙方案，全面助力汽車座艙智能化邁向新征程。
芯片+OS深度協(xié)同，虛擬端計算效能提升20%以上
紫光展銳最新發(fā)布的全新一代旗艦級智能座艙芯片平臺A8880，在智能算力、擴展接口、解決方案等方面進行了全面升級。
據(jù)介紹，平臺搭載ARM最新架構，CPU性能相較上一代提升3倍，GPU性能提升6倍，NPU性能提升8倍。同時A8880配備專業(yè)音響級音頻DSP，性能同比提升8倍。這些顯著的性能提升，為智能座艙提供了更流暢的交互體驗、更高質量的圖形處理以及更精準的AI計算能力。
“紫光展銳與斑馬共建智能座艙L+A虛擬化基線，實現(xiàn)了虛擬端計算效能提升20%以上，軟件適配周期縮短50%以上。”紫光展銳執(zhí)行副總裁、汽車產(chǎn)品線總經(jīng)理黃宇寧強調，Banma Hypervisor助力紫光展銳，面向客戶提供安全可靠的儀表系統(tǒng)及高性能Android VM解決方案。
據(jù)了解，Banma Hypervisor是國內首個通過ISO 26262產(chǎn)品功能安全ASIL-D最高等級認證、且支持艙駕一體的虛擬化產(chǎn)品，具備安全性、實時性、高性能、低延時等優(yōu)勢。Banma Hypervisor支持CPU、GPU等計算資源動態(tài)調度，可讓系統(tǒng)性能發(fā)揮到極致，同時兼容多系統(tǒng)應用及Unity等第三方3D引擎。
為老用戶帶來新體驗，斑馬智行聯(lián)合紫光展銳推出“斑馬AI BOX”
智能汽車生命周期長于消費電子，同時具有消費電子屬性的信息娛樂系統(tǒng)快速發(fā)展，不斷升級迭代，致使已經(jīng)使用3-5年的車機面臨硬件性能不足以支撐高階產(chǎn)品體驗的行業(yè)問題。
發(fā)布會上，斑馬智行聯(lián)合紫光展銳推出斑馬AI BOX，在不改變車內內飾及布線的前提下，通過與原車無縫協(xié)同，實現(xiàn)算力性能、操作系統(tǒng)、應用軟件與服務生態(tài)的全面升級。當前，斑馬AI BOX已經(jīng)正式開啟預售，主要面向搭載AliOS操作系統(tǒng)的榮威RX5老車型，解決原車系統(tǒng)體驗升級問題，后續(xù)將陸續(xù)上線AI相關功能。
斑馬智行是領先的汽車操作系統(tǒng)與人工智能科技公司，目前聚焦智能座艙，提供OS系統(tǒng)級軟件服務、全棧AI技術方案、AI軟件生態(tài)服務與聯(lián)合運營。紫光展銳是全球領先的平臺型芯片設計公司，致力于構建一個協(xié)同創(chuàng)新、開放共享的汽車芯片生態(tài)體系，以計算和通信SoC為智能汽車提供底層能力。兩家企業(yè)在2024年達成戰(zhàn)略合作，以“芯片+OS+AI”深度協(xié)同，打造平臺化的智能座艙技術底座。
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