在我國，高速基本是收費(fèi)的，如此才能更好地促進(jìn)我國高速事業(yè)的發(fā)展，既然要收費(fèi)，那就需要收費(fèi)站，因此，在高速上，很多收費(fèi)站成為了工程建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)，而且隨著地區(qū)的不斷發(fā)展，部分高速收費(fèi)站還出現(xiàn)了不滿足發(fā)展的情況，常常成為堵點(diǎn)，那適當(dāng)改造一下也是需要的。
鹽城東互通收費(fèi)站是江蘇鹽城境內(nèi)的一座收費(fèi)站，位于沈海高速公路主干線上，服務(wù)的車輛基本是進(jìn)出鹽城市區(qū)，而這座收費(fèi)站也剛好對接鹽城青年路高架，這也使得這座收費(fèi)站成為了鹽城市區(qū)百姓南下上海、蘇南等地以及北上青島、濟(jì)南等地的重要進(jìn)出點(diǎn)，交通量是較大的，確實(shí)是需要更高的標(biāo)準(zhǔn)。
可惜的是，當(dāng)然建設(shè)時，鹽城東互通收費(fèi)站的標(biāo)準(zhǔn)僅為“2進(jìn)4出”，如此標(biāo)準(zhǔn)基本是一個縣級高速收費(fèi)站的標(biāo)準(zhǔn)，而且鹽城近些年建成的收費(fèi)站，就算鄉(xiāng)下的收費(fèi)站，基本也是能達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)，那對于鹽城這樣的地級市來說，真的不夠用的，那改造是非常有必要的，因此就有了鹽城東互通收費(fèi)站改造工程。
對此，經(jīng)常進(jìn)出鹽城市區(qū)的小伙伴也是較為認(rèn)可的，覺得早就應(yīng)該對鹽城東互通收費(fèi)站進(jìn)行改造了。
而對于鹽城東互通收費(fèi)站改造工程，近些年一直在推進(jìn)前期準(zhǔn)備工作，總算有點(diǎn)眉目了，這不，近日，鹽城東互通收費(fèi)站改造工程施工招標(biāo)有結(jié)果了，中標(biāo)信息公布，這也意味著鹽城東互通收費(fèi)站改造工程即將開工，具體時間會在2025年4月28日，建設(shè)工期為180年。
對于鹽城東互通收費(fèi)站改造，也確實(shí)值得期待，因?yàn)槲磥淼臉?biāo)準(zhǔn)還是較高的，達(dá)到了“4進(jìn)5出”，如此標(biāo)準(zhǔn)可極大地方便鹽城市區(qū)車輛上下高速，出行會更為便捷。
不過，別看鹽城東互通收費(fèi)站只是簡單地改造一下，但投資真不少，據(jù)悉達(dá)到了5047.25萬元。
相信一切付出都是值得的，更何況鹽城還是有實(shí)力的，這點(diǎn)錢還不是毛毛雨，便捷出行才更為重要。
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