作為年度汽車消費的風(fēng)向標(biāo)，上海車展極大地激活了汽車市場消費潛力。超百款新車的集中發(fā)布精準(zhǔn)對接多元化消費需求，在國家以舊換新政策與車企促銷活動的雙重加持下，這種"新品+政策+促銷"的組合拳，將帶動終端零售的顯著提升。
近日，上海這座汽車之城，正為全球獻上一場為期十天的科技與工業(yè)盛宴。4月23日，全球矚目的第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（簡稱：2025上海車展）在國家會展中心（上海）隆重揭幕！本次展會時間橫跨周末和五一假期，首次延續(xù)至5月2日。
圖片來源：上海國際汽車工業(yè)展覽會官微
回溯1985年，首屆上海車展在5個展區(qū)、1萬平方米的地方蹣跚起步。40年后的今天，上海車展用13個現(xiàn)代化展館、36萬平方米的恢弘展區(qū)匯聚26個國家和地區(qū)的近千家企業(yè)，全方位呈現(xiàn)全球汽車工業(yè)創(chuàng)新的璀璨成果。
此次參展陣容星光熠熠：上汽、廣汽、長城等大集團攜全系品牌重磅登場；小鵬、理想、零跑等造車新勢力帶來智能化新品；合資品牌和海外豪車品牌也緊跟智能化步伐；更有小米汽車等新品牌首次亮相。這場盛宴既展現(xiàn)了新銳品牌的創(chuàng)新實力，也彰顯了傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型決心。
乘用車展區(qū)亮點紛呈，8大展館匯聚全球汽車品牌最新力作，也迎來超百款新車首發(fā)。其中，新能源產(chǎn)品矩陣表現(xiàn)尤為突出，包含43款純電、12款增程以及12款混動。從車型結(jié)構(gòu)看，SUV占據(jù)半壁江山，轎車約30款，展現(xiàn)出差異化競爭態(tài)勢。
除此之外，展會還設(shè)置了4個汽車科技與供應(yīng)鏈展館、1個媒體區(qū)，以及一系列科技論壇和圓桌會議，既展現(xiàn)了整車與零部件的協(xié)同發(fā)展，又突出了核心技術(shù)攻關(guān)的重要性，同時提供了產(chǎn)業(yè)信息交流的渠道。
作為國際化汽車產(chǎn)業(yè)交流平臺，上海車展正以"擁抱創(chuàng)新，共贏未來"的東方智慧，將創(chuàng)新基因與共贏理念深度融合，推動全球汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新與供應(yīng)鏈銜接上的合作共贏，為全行業(yè)轉(zhuǎn)型升級貢獻中國方案，展現(xiàn)中國魅力。
自主品牌展現(xiàn)中國汽車工業(yè)名片
本屆車展，國內(nèi)自主品牌強勢來襲。
圖片來源：易車網(wǎng) 上汽旗下另一品牌MG名爵官宣新款車型MG Cyber X。這款"方盒子"定位于"全球都市冒險玩具"，其創(chuàng)新的模塊化設(shè)計，包括可拆卸車頂和多場景擴展功能，充分契合年輕用戶對個性化用車的需求。同時，Cyberster 2026款跑車在設(shè)計、舒享、性能等方面也迎來了全面升級，滿足新風(fēng)尚和新智趣。 近期，上汽集團還與OPPO啟動了智能座艙戰(zhàn)略合作。上汽集團總裁賈健旭表示，上汽與OPPO合作的智能座艙將在全新一代MG 4上率先搭載，雙方的合作將重新定義“服務(wù)隨人，生態(tài)無界”的第三空間。 圖片來源：中國江蘇網(wǎng) 作為銷量“常勝將軍”的比亞迪也攜旗下各品牌震撼登場。海洋王新車天團更是實現(xiàn)5車全球首發(fā)，涵蓋SUV、轎車、旅行車等多品類。其中，Ocean-S體現(xiàn)了前瞻性的設(shè)計美學(xué)；海豹06EV搭載了“天神之眼C”駕駛輔助系統(tǒng)和云輦C技術(shù)，海豹06DM-i旅行版作為全球首款超混旅行車，在保留駕控基因的同時兼顧了大空間，兩款車型將于近期上市；海獅06DM-i和海獅06EV預(yù)計于三季度上市。 圖片來源：比亞迪微博 在高端市場，國產(chǎn)自主品牌也彰顯出了雄心壯志。極氪科技集團CEO安聰慧曾在發(fā)布會上表示，不僅要打破傳統(tǒng) 圖片來源：極氪微博 上汽以工匠精神詮釋中國制造，比亞迪憑借親民路線贏得大眾認可。此次吉利旗下極氪X9的發(fā)布，則是宣告著國產(chǎn)品牌向海外豪車發(fā)起正面沖擊。 新勢力車企的智能化巔峰對決 傳統(tǒng)品牌通過推陳出新筑牢根基，“科技新貴”們的角逐亦是十分精彩。 一季度，小鵬汽車以331%的同比增長勢頭勇奪新勢力銷冠，成為當(dāng)前炙手可熱的新貴。4月15日，小鵬在香港舉行首場全球發(fā)布會。作為目前唯一全系標(biāo)配“過道零重力座椅”與高階智駕的MPV產(chǎn)品，X9上市7日內(nèi)地訂單就突破了6000臺，創(chuàng)下史上最強純電MVP大定記錄。此次車展上，小鵬X9開啟全球交付，引發(fā)關(guān)注。 圖片來源：小鵬微博 理想雖然在一季度銷量略遜于小鵬，痛失榜首。但在此次車展上，理想攜三款新車閃亮登場，仍有望在下半年創(chuàng)下佳績。理想L6智能煥新版重點升級了輔助駕駛系統(tǒng)，AD Max車型升級至單Thor-U芯片，算力達到700 TOPS；AD Pro車型升級至地平線J6M芯片，加強對突發(fā)狀況的應(yīng)對能力。MEGA Home家庭特別版和MEGA Ultra智能煥新版則是實現(xiàn)了“增量不增價”，吸引家庭用戶。 本屆車展還迎來了許多“新面孔”，小米汽車、鴻蒙智行、ONVO樂道、firefly螢火蟲、方程豹等新勢力品牌首次參展。作為“熱搜常客”，雷軍和他的小米YU7此次并未露面，YU7上市時間預(yù)計在今年6-7月。但小米SU7和SU7 Ultra全系車型仍憑借此前的超高流量成為車展焦點。 圖片來源：小米微博 鴻蒙智行更是憑借近期新上市的幾款新車型引爆全場。余承東攜手知名主持人馬東及演員黃渤現(xiàn)身會客廳，一同體驗近期的明星車型問界M8、智界R7以及尊界S800。余承東還透露，今年5月將啟動老款問界M9的升級計劃。 圖片來源：鴻蒙智行微博 新勢力車企的智能化角逐推動了全行業(yè)升級。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，2024年我國具備組合輔助駕駛功能（L2級）的乘用車新車銷售占比已達57.3%，今年或有望突破70%。隨著小鵬、鴻蒙智行等多家車企官宣L3量產(chǎn)計劃，智能化巔峰對決將加速汽車工業(yè)升級步伐。 新范式驅(qū)動產(chǎn)業(yè)革命 低空經(jīng)濟正在重塑全球交通產(chǎn)業(yè)格局。本屆車展突破傳統(tǒng)邊界，諸多品牌攜飛行汽車重磅亮相，標(biāo)志著汽車產(chǎn)業(yè)正式開啟"地面+低空"雙軌發(fā)展的新時代。這些融合航空科技的創(chuàng)新產(chǎn)品，代表著中國汽車企業(yè)在未來交通領(lǐng)域的超前布局。 紅旗首款豪華飛行汽車“天輦1號”首發(fā)亮相即驚艷全場。該款飛行汽車采用分體式設(shè)計，空中續(xù)航超200公里，在開發(fā)設(shè)計中嚴(yán)格執(zhí)行了行業(yè)的最高安全標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，“天輦1號”將于年內(nèi)實現(xiàn)首飛。 圖片來源：中國一汽官網(wǎng) 車展上，奇瑞汽車帶來的三體復(fù)合翼飛行汽車憑借獨特造型吸引眼球；長安汽車與億航智能推出的飛行汽車接入AI技術(shù)，支持自動駕駛功能；小鵬的“陸地航母”更是憑借優(yōu)越的承載能力和越野能力火爆出圈。飛行汽車的驚艷亮相，預(yù)示著城市交通的革命性變化。 人形機器人也成為車展“新客”。車展開幕當(dāng)日，小鵬人形機器人IRON隨之亮相。據(jù)悉，IRON全身配備62個主動自由度關(guān)節(jié)，單指最大負載達3kg。在感知層，Iron移植了小鵬XNGP自動駕駛系統(tǒng)的“AI鷹眼視覺”，可在0.1秒內(nèi)識別車間內(nèi)移動障礙物并規(guī)劃避讓路徑。目前Iron已進入小鵬汽車工廠進行汽車零部件組裝實訓(xùn)，有望在2026年實現(xiàn)L3智能性。 圖片來源：微博APP 2025上海車展猶如一面棱鏡，折射出未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的璀璨光譜。從飛行汽車與人形機器人等創(chuàng)新產(chǎn)品的集中亮相，可以洞悉交通維度革命的加速、人機協(xié)同生態(tài)的構(gòu)建與技術(shù)融合的深化。這些代表產(chǎn)業(yè)未來的新物種已跨越概念階段，正沿著產(chǎn)業(yè)化軌道快速演進。 聚點成線，鏈?zhǔn)絼?chuàng)新的時代機遇 乘用車展區(qū)集中呈現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的最終成果，科技與供應(yīng)鏈展區(qū)則深度展示了汽車產(chǎn)業(yè)的核心動能與工業(yè)脈搏。 本屆科技及供應(yīng)鏈展區(qū)面積達10萬平方米，參展企業(yè)規(guī)模較上屆增長顯著，近50家國內(nèi)外知名科技、半導(dǎo)體和芯片企業(yè)首次亮相。博世、采埃孚等國際零部件供應(yīng)商，華為、寶鋼、寧德時代等國內(nèi)重點零部件供應(yīng)商，以及三星、科大訊飛、小馬智行、芯馳科技等近百家芯片、半導(dǎo)體、雷達、ADAS、自動駕駛解決方案、車聯(lián)網(wǎng)、高精地圖領(lǐng)軍企業(yè)參展。 在智駕領(lǐng)域，博世取得了突破性進展，在上海車展備受關(guān)注。據(jù)博世中國官網(wǎng)4月21日消息，博世最新發(fā)布的"博世縱橫輔助駕駛"系統(tǒng)在SAE L2級城區(qū)輔助駕駛市場推出至尊版量產(chǎn)解決方案，擁有更安全、更智能、更舒適的優(yōu)勢。據(jù)悉，目前已有五家主機廠與其就高快速路及城市記憶行車輔助系統(tǒng)達成合作協(xié)議，多數(shù)項目預(yù)計年內(nèi)即可實現(xiàn)量產(chǎn)。 博世的另一款首展產(chǎn)品AI智能座艙平臺融合了多個技術(shù)生態(tài)中的大語言模型，可在日常駕駛場景中為用戶提供智能化、個性化的人機交互體驗。該平臺計劃于2026年正式推出。 圖片來源：蓋世汽車 智能化體現(xiàn)發(fā)展速度，但綠色永遠是發(fā)展的底色。本屆車展上，全球領(lǐng)先的制動系統(tǒng)制造商布雷博推出了創(chuàng)新制動解決方案，在提升性能與環(huán)保減排之間實現(xiàn)了突破性平衡。其最新發(fā)布的Greentell套件將制動過程中產(chǎn)生的粉塵排放量最高降低90%，這一突破性成果提前滿足2026年實施的歐7排放標(biāo)準(zhǔn)，彰顯公司的前瞻性布局。 圖片來源：搜狐汽車 在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型的背景下，從動力電池、制動系統(tǒng)、智能駕駛芯片到車規(guī)級軟件系統(tǒng)，供應(yīng)鏈的每個環(huán)節(jié)都孕育著巨大的創(chuàng)新空間和市場潛力。作為中國汽車工業(yè)重地，上海具有完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和開放的國際視野，正是大有可為之時。 車展開幕當(dāng)日，上海市委書記陳吉寧蒞臨調(diào)研，察看參展企業(yè)的首發(fā)新品及最新技術(shù)。陳吉寧表示，汽車產(chǎn)業(yè)是上海大力發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè)之一，上海所在的長三角地區(qū)具備中國最完備的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，要更好發(fā)揮行業(yè)龍頭企業(yè)牽引帶動作用，加強創(chuàng)新協(xié)同、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，攜手構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同打造世界級產(chǎn)業(yè)集群。 圖片來源：上海國際汽車工業(yè)展覽會官微 在汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，上海近期佳音頻傳。4月22日，上海市政府與豐田汽車公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，豐田將在上海市金山區(qū)獨資設(shè)立雷克薩斯純電動汽車及電池研發(fā)生產(chǎn)基地。繼特斯拉超級工廠后，上海汽車產(chǎn)業(yè)又“拿下一城”，上海作為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地的地位進一步鞏固。 2025上海車展也將成為助推上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈升級的引擎。作為全球最具影響力的汽車行業(yè)盛會之一，上海車展通過展館設(shè)置、論壇交流、圓桌會議、媒體互動等形式，促進關(guān)鍵技術(shù)交流與供應(yīng)鏈對接。 隨著特斯拉、豐田等國際巨頭的持續(xù)加碼，以及車展帶來的技術(shù)外溢效應(yīng)和投資機遇，上海正以創(chuàng)新鏈帶動產(chǎn)業(yè)鏈升級，進一步強化"研發(fā)+制造+服務(wù)"的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。 同時，作為年度汽車消費的風(fēng)向標(biāo)，上海車展極大地激活了汽車市場消費潛力。超百款新車的集中發(fā)布精準(zhǔn)對接多元化消費需求，在國家以舊換新政策與車企促銷活動的雙重加持下，這種"新品+政策+促銷"的組合拳，將帶動終端零售的顯著提升。 作者 | 毛墨竹 編輯 | 吳雪
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