屬于燃油車的智能時代終于到來了！2025年4月22日，吉利第四代 博越L （ 參數(shù) 丨 圖片 ）以10.59萬元起的預(yù)售價格正式入局，這款基于CMA架構(gòu)打造的燃油SUV，通過技術(shù)整合與體驗升級，在新能源主導(dǎo)的市場中開辟出“燃油智能”新賽道。
新車搭載GEEA3.0電子電氣架構(gòu)，核心控制器集成度提升86%，信號傳輸速度達(dá)千兆級，支持5分鐘全域無感FOTA升級。AI數(shù)字底盤通過168萬公里仿真路況驗證，懸架阻尼實現(xiàn)10ms級動態(tài)調(diào)節(jié)，濾震效率提升15%，緊急變道側(cè)傾角降低23%。L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)采用5R1V傳感器方案，毫米波雷達(dá)探測距離210米，彎道主動降速誤差±3km/h，經(jīng)750萬輛車、100億公里路況數(shù)據(jù)優(yōu)化，覆蓋雨雪、逆光等12類復(fù)雜場景。
15.4英寸2.5K中控屏與25.6英寸AR-HUD組成交互核心，AG防眩光玻璃反射率僅2.3%。Flyme Auto系統(tǒng)匹配7nm龍鷹一號芯片，NPU算力16TOPS，語音交互支持四音區(qū)識別、23種方言，復(fù)雜指令執(zhí)行準(zhǔn)確率92%。16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)提供7.1.2全景聲場，配合256色氛圍燈實現(xiàn)聲光聯(lián)動，音頻算法經(jīng)“金耳朵”團(tuán)隊調(diào)校，高音延展至20kHz不破音。
車身尺寸4730×1910×1710mm，軸距2785mm，后排膝部空間115mm，肩部空間1550mm，純平地板設(shè)計提升中間乘客舒適度。后備箱基礎(chǔ)容積650L，隔板下置可擴(kuò)展至717L，實測容納21個20寸行李箱，門板儲物格支持1.25L水瓶直立放置。新增“出云青”車漆采用6μm礦粉配方，經(jīng)6層噴涂呈現(xiàn)青瓷質(zhì)感，清漆層厚度55μm，媲美豪華品牌工藝標(biāo)準(zhǔn)。
1.5TD發(fā)動機(jī)最大功率133kW，峰值扭矩290N·m；2.0TD版本最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，匹配7DCT變速箱，WLTC綜合油耗6.2L/100km。AI算法實時分析328項參數(shù)，優(yōu)化換擋邏輯與懸架阻尼，麋鹿測試成績79km/h，制動距離35.8m。實測數(shù)據(jù)顯示，高原動力衰減率較上代改善12%，城市工況換擋響應(yīng)速度提升23%。
即日起至上市日，預(yù)訂用戶可享至高1萬元配置升級（含3D鐳雕水晶擋把、電動尾門）、2586元原廠精品禮包及2年5萬免息貸款。老用戶換購疊加至高1.5萬元補(bǔ)貼，首任車主享3年免費(fèi)基礎(chǔ)流量。對比同級競品，其配置價值差達(dá)2.3萬元，預(yù)售價格較主力車型低1.8萬元，形成“低價高配”的錯位競爭。
當(dāng)行業(yè)聚焦新能源時，第四代博越L用可量化的技術(shù)升級證明：燃油車亦可承載智能化需求。其市場表現(xiàn)或?qū)Ⅱ炞C——在理性消費(fèi)時代，精準(zhǔn)迭代比概念顛覆更具生命力。
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