4月23日，第二十一屆上海國際汽車展覽會現(xiàn)場，比亞迪旗下豪華新能源品牌仰望正式發(fā)布全尺寸行政SUV 仰望U8 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）L。該車定位高端商務(wù)與多人出行場景，起售價高于現(xiàn)款U8車型，上市后將提供針對U8車主的置換升級方案。此次發(fā)布正值仰望品牌成立兩年，其累計銷量已突破1萬臺，成為首個達成該里程碑的中國百萬級汽車品牌。
U8L基于U8車系開發(fā)，搭載比亞迪易四方平臺及云輦-P智能車身控制系統(tǒng)，在設(shè)計、空間與智能駕駛等維度進行針對性升級。相比2023年上市的U8越野車型，U8L弱化越野屬性，主打行政豪華定位，車長擴展至5400mm，軸距達3250mm，采用六座布局，覆蓋商務(wù)接待與多成員家庭出行需求。此舉標(biāo)志著仰望首次在同一車系內(nèi)實現(xiàn)場景化車型分化，品牌高端產(chǎn)品矩陣進一步擴充。
一、空間重構(gòu)：車內(nèi)縱向拓展與商務(wù)配置升級
U8L的核心變化集中于空間設(shè)計與豪華細節(jié)。其車長較U8增加195mm，車高降低45mm，車身比例更接近傳統(tǒng)行政座駕。第二排采用兩個獨立行政座椅，支持加熱、通風(fēng)及175度電動調(diào)節(jié)；第三排腿部空間實測達到800mm以上，座椅座墊高度較同類車型提升10%。后備箱電動對開門取消備胎設(shè)計，常規(guī)容積擴展20%，底部新增隱藏儲物格。
外觀延續(xù)”鼎”型前臉造型，但對前保險杠、D柱能量塔等細節(jié)進行熏黑處理，新增曜石黑與日曜金雙色車身可選。用戶可定制24K純金甲骨文車標(biāo)，該標(biāo)識在前臉、方向盤及尾部同步呈現(xiàn)。標(biāo)配23英寸鍛造輪轂相比U8的越野胎設(shè)計，更強調(diào)城市道路行駛的視覺統(tǒng)一性。
二、技術(shù)驗證：云輦-P與安全冗余的雙向落地
U8L延續(xù)U8車系的易四方平臺（四輪獨立電機驅(qū)動）與云輦-P液壓車身控制系統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ)，通過雙技術(shù)融合實現(xiàn)全場景安全冗余。硬件層面，新車配備三顆等效300線激光雷達，配合”天神之眼A”智能駕駛系統(tǒng)，支持高快路領(lǐng)航、城市領(lǐng)航及易四方泊車等功能。官方稱其自動駕駛功能對標(biāo)L3級能力，但未明確法規(guī)落地時間表。
安全性能仍是U8L的核心賣點。除繼承應(yīng)急浮水（30分鐘涉水）、爆胎穩(wěn)行等U8既有功能外，新增駕駛員健康監(jiān)測系統(tǒng)，可實時追蹤心率和疲勞狀態(tài)，觸發(fā)緊急情況下系統(tǒng)自動接管車輛。車身采用籠式框架結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵承壓部位應(yīng)用熱成型鋼，但未公布具體鋼材強度占比數(shù)據(jù)。
三、用戶戰(zhàn)略：企業(yè)家圈層效應(yīng)與市場卡位
截至車展當(dāng)日，仰望品牌累計銷量突破1萬臺，用戶群中包括周鴻祎、俞敏洪等商界人士，企業(yè)家占比超過35%。U8L瞄準(zhǔn)該群體對高端商務(wù)場景的需求，重點升級二排座椅的商務(wù)功能——內(nèi)置折疊辦公桌、車載冰箱及全息投影會議系統(tǒng)。與之形成差異的是，U8車主更傾向戶外探險場景，其用戶中越野愛好者占比達61%。
定價策略上，U8L起步價將高于U8的109.8萬元，配合”U8車主專屬置換方案”，試圖在百萬級市場形成產(chǎn)品覆蓋閉環(huán)。根據(jù)第三方調(diào)研數(shù)據(jù)，中國50萬元以上新能源車市場容量年均增速達40%，但競爭者數(shù)量同比增加2.3倍。仰望仍需應(yīng)對 奔馳EQS SUV、路特斯Eletre等產(chǎn)品的直接競爭。
結(jié)語：
U8L的推出折射出中國車企在高端市場的突圍路徑：依托新能源技術(shù)平臺實現(xiàn)快速產(chǎn)品迭代，通過場景細分擴大用戶覆蓋面。不過，相較于跨國豪華品牌，本土高端車型在二手保值率、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)密度等維度仍存提升空間。隨著更多車企涌入百萬級賽道，技術(shù)差異化與品牌價值沉淀將成為長期競爭焦點。
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