2025上海車(chē)展首日,蔚來(lái)展臺(tái)人氣爆棚,成為全場(chǎng)最擁擠的焦點(diǎn)!海外媒體、工程師、經(jīng)銷商蜂擁而至,展臺(tái)前圍得水泄不通,甚至需要工作人員限流。歐美日記者蹲在地上研究換電站,美國(guó)經(jīng)銷商追著蔚來(lái)銷售簽合作協(xié)議,日本工程師拿著筆記本瘋狂記錄ET9的技術(shù)參數(shù)……這一幕,徹底顛覆了燃油車(chē)時(shí)代的行業(yè)格局——曾經(jīng)我們“跪著”學(xué)技術(shù),如今全球同行“站著”向中國(guó)取經(jīng)。

為什么蔚來(lái)展臺(tái)能吸引如此瘋狂的關(guān)注?答案很簡(jiǎn)單:技術(shù)硬實(shí)力。蔚來(lái)此次帶來(lái)了“新三大件”——自研智駕芯片神璣NX9031、全域操作系統(tǒng)SkyOS、天行智能底盤(pán),每一項(xiàng)都代表行業(yè)頂尖水平。ET9的“天行之舞”更是震撼全場(chǎng):車(chē)身隨著音樂(lè)起伏舞動(dòng),懸架精準(zhǔn)控制誤差小于0.1度,引得老外連連驚呼“This is magic!”(這簡(jiǎn)直是魔法?。?。樂(lè)道L90的前備艙能塞進(jìn)兩個(gè)20寸行李箱再加一個(gè)兒童行李箱,甚至能坐兩個(gè)成年人釣魚(yú),這種極致空間優(yōu)化背后,是蔚來(lái)三電系統(tǒng)的高度集成化。

就連前大眾CEO赫伯特·迪斯也直奔蔚來(lái)展臺(tái),體驗(yàn)ET9。他說(shuō),蔚來(lái)ET9是中國(guó)最精密的車(chē)型,建議蔚來(lái)把ET9帶入歐洲市場(chǎng),車(chē)輛的線控轉(zhuǎn)向、全主動(dòng)懸架重新定義駕駛體驗(yàn),顛覆傳統(tǒng),這也絕對(duì)會(huì)沖擊德系奔馳寶馬、保時(shí)捷奧迪主導(dǎo)的旗艦市場(chǎng)。

身邊的一位外國(guó)媒體人感慨:“過(guò)去是我們教中國(guó)造車(chē),現(xiàn)在是中國(guó)教我們什么是智能汽車(chē)?!碑?dāng)流量退潮,唯有真技術(shù)才能讓全球汽車(chē)強(qiáng)國(guó)趨之若鶩。蔚來(lái)展臺(tái)的人山人海,正是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)崛起的縮影。

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