就在中美關(guān)稅戰(zhàn)激烈交鋒之際，作為美國(guó)核心盟友的歐盟，卻悄悄咪咪的找上中國(guó)，跟中方談了件大事。
事情是這樣的，自從特朗普上臺(tái)之后，發(fā)覺(jué)形勢(shì)有變的歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩，對(duì)中國(guó)的態(tài)度明顯軟化了，不僅表示想跟中國(guó)加強(qiáng)貿(mào)易合作，還強(qiáng)調(diào)會(huì)派出專員，跟中方解決爭(zhēng)端。
不久前，歐盟貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全委員謝夫喬維奇訪華，印證了馮德萊恩的說(shuō)法，至于中歐要解決的最大問(wèn)題，自然是半年前，歐盟無(wú)視中國(guó)反對(duì)，強(qiáng)行對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征的高額關(guān)稅。
在拜登執(zhí)政的時(shí)候，美國(guó)為了打壓中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展，不僅下令抵制中國(guó)的零部件、對(duì)中國(guó)電車加稅，還慫恿盟友跟進(jìn)，歐盟就是在那個(gè)時(shí)候，寧愿選擇放棄利益，也要緊隨美國(guó)的遏華腳步。
歐盟貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全委員謝夫喬維奇
這次謝夫喬維奇來(lái)中國(guó)，就是想跟中方談?wù)勥@件事，中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤接見(jiàn)了他，幾天之后，兩人還進(jìn)行了視頻通話。
在密切的對(duì)話接觸之下，中歐之間的談判也終于迎來(lái)了關(guān)鍵性進(jìn)展。
最近，歐盟委員會(huì)發(fā)表聲明，稱中歐雙方已經(jīng)一致同意，通過(guò)對(duì)賣到歐洲的中國(guó)電動(dòng)汽車，設(shè)定最低的出口價(jià)格，替代歐盟自去年10月起，對(duì)華加征的電車關(guān)稅。
這意味著，持續(xù)了半年的中歐電車爭(zhēng)端，開(kāi)始出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的緩和，如果最終這個(gè)方案落實(shí)，那么之前歐盟對(duì)中國(guó)車企施加的額外關(guān)稅，很有可能會(huì)被取消。
美歐博弈
至于歐盟在這件事上的態(tài)度，為什么會(huì)大反轉(zhuǎn)，自然是因?yàn)樘乩势盏纳吓_(tái)，直接讓原本親密的美歐關(guān)系，變得針?shù)h相對(duì)。
比如這次的關(guān)稅大戰(zhàn)，特朗普不只是針對(duì)中國(guó)，同樣也把歐洲拉入了泥潭，所以在跟中方談完之后，謝夫喬維奇也去了趟美國(guó)，跟美方商量關(guān)稅問(wèn)題。
結(jié)果，歐盟從美國(guó)這邊得到的，只有不會(huì)取消關(guān)稅政策的回應(yīng)，就連特朗普政府到底想要拿著這個(gè)籌碼，讓歐洲做些什么，謝夫喬維奇都沒(méi)能問(wèn)出來(lái)。
而且之前，特朗普不斷“炮轟”歐盟，又是要求歐洲給美國(guó)上繳更多的“保護(hù)費(fèi)”，又是在烏克蘭問(wèn)題上把歐洲踢出局，完全把對(duì)方當(dāng)成一個(gè)“依附者”對(duì)待，而不是重要的盟友。
中歐電車爭(zhēng)端
所以，歐洲選擇重新與華交好，試圖靠近中國(guó)，其實(shí)也是必然的結(jié)果。當(dāng)然，在歡迎中歐解決分歧，加強(qiáng)合作的同時(shí)，對(duì)于歐盟，中國(guó)也得保持更高的戒心。
現(xiàn)在，歐盟改變對(duì)中國(guó)的態(tài)度，說(shuō)白了就是在跟特朗普“斗氣”，但本質(zhì)上，歐洲還是想跟美國(guó)保持此前的關(guān)系，只不過(guò)現(xiàn)在是美方不想回應(yīng)，逼得歐盟無(wú)路可走。
可以預(yù)料到的是，一旦特朗普對(duì)歐洲招手，那些本就親美的歐洲政客，恐怕又會(huì)屁顛屁顛地掉頭，唯美國(guó)馬首是瞻。
到時(shí)候，或許又會(huì)有新的問(wèn)題出來(lái)，中國(guó)無(wú)疑得提前防著一手。
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