"以前買四驅(qū)車總覺得費(fèi)油又費(fèi)錢，現(xiàn)在哈弗要改寫這個規(guī)則！"在2025年上海車展上，哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡一席話引發(fā)全場掌聲。這位汽車行業(yè)老將宣布：即日起哈弗新能源車全系標(biāo)配四驅(qū)，且價格比同級兩驅(qū)車更親民。
打破技術(shù)天花板：Hi4讓四驅(qū)比兩驅(qū)更省油
展臺上最引人注目的二代哈弗 梟龍MAX （ 參數(shù) 丨 圖片 ），用數(shù)據(jù)證明了這不是空話。城市通勤每公里電費(fèi)僅需4分錢，高速油耗低至5.5L/百公里——這個數(shù)字甚至比不少兩驅(qū)SUV還省。秘訣在于全新的Hi4超混四驅(qū)技術(shù)：前軸雙電機(jī)減重16%，配合熱效率41.5%的專用發(fā)動機(jī)，就像給車裝了"節(jié)能外掛"。
更讓年輕人興奮的是6秒級零百加速，"紅綠燈起步總比旁邊車快半個身位。"現(xiàn)場工程師打了個比方，"這車就像穿了跑鞋的越野選手，既能爬山又能飆直線。"
安全黑科技：碰撞時能"吃"掉更多沖擊力
在安全展示區(qū)，一組對比模型揭示了Hi4的隱藏技能。相比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其前驅(qū)模塊碰撞時可多吸收10%能量，相當(dāng)于給乘客艙加裝"緩沖氣囊"。"我們做過極端測試，70km/h追尾時侵入量減少28%。"技術(shù)總監(jiān)指著解剖車介紹，"這就像在車前裝了個智能安全氣囊。"
價格屠夫登場：四驅(qū)車賣兩驅(qū)價
真正攪動市場的，是二代梟龍MAX 11.68萬元的起售價。這個價格直接擊穿四驅(qū)車價格底線，"原本預(yù)算15萬只想買兩驅(qū)的客戶，現(xiàn)在都來問四驅(qū)車型了。"銷售顧問小張忙著接待絡(luò)繹不絕的客戶。配合記憶泊車、城市NOA等智能配置，這款車上市首周訂單就突破5000臺。
猛龍出山：帶差速鎖的混動越野車賣瘋了
展臺另一側(cè)的哈弗猛龍同樣吸睛。去年連續(xù)10個月銷量增長，1.5T混動+后橋差速鎖的組合讓它成為"方盒子"車型新寵。"周末帶家人去露營，泥地山坡說走就走。"車主李先生現(xiàn)場分享，"關(guān)鍵是油耗才6.2L，比以前的 年輕人的大玩具：合法改裝車下半年上市 最讓觀眾駐足的，是橘黑撞色的"力魂·猛龍"改裝車。原廠AT胎+氮?dú)鉁p震的組合，讓這輛車底盤抬高了5cm。"所有改裝件都帶工信部備案，上路不怕查！"工作人員介紹，車頂行李架經(jīng)過風(fēng)洞測試，裝帳篷也能降低風(fēng)噪?，F(xiàn)場90后小伙王磊算了一筆賬："省去后期改裝兩三萬費(fèi)用，還能享受原廠質(zhì)保，這車我訂定了！" 行業(yè)宣言：讓四驅(qū)不再是豪車專屬 "中國家庭值得更好的出行體驗(yàn)。"趙永坡在發(fā)布會尾聲向同行喊話，"我們歡迎更多品牌加入四驅(qū)普惠陣營。"據(jù)透露，哈弗已投入30億研發(fā)基金，未來三年將推出8款新能源四驅(qū)車型。 正在展臺咨詢的張女士道出消費(fèi)者心聲："以前覺得四驅(qū)是高端配置，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)安全性和通過性對家用車更重要。"隨著哈弗掀起四驅(qū)普及風(fēng)暴，新能源汽車市場或?qū)⒂瓉硇乱惠喖夹g(shù)競賽。 哈弗品牌在國內(nèi)SUV市場上扮演著不可或缺的角色，有 11.68萬元的起售并打破技術(shù)天花板的二代哈弗梟龍MAX，也有1.5T混動+后橋差速鎖的方盒子哈弗猛龍，確實(shí)很懂中國消費(fèi)者的需求。
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