在高端新能源車賽道上,嵐圖汽車跑出了“國家隊(duì)”的加速度。

4月9日,隨著一輛全新 嵐圖夢想家 參數(shù) 圖片 )駛下產(chǎn)線,嵐圖汽車正式迎來了第20萬輛整車下線,成為國內(nèi)首個(gè)累計(jì)產(chǎn)量突破20萬輛的央企高端新能源品牌。

如果我們將時(shí)間軸拉長,就能更加直觀的感受到這份成績單的分量了。2021年6月,嵐圖汽車正式完成第一萬輛新車下線,到了2024年4月,嵐圖汽車實(shí)現(xiàn)了累計(jì)10萬輛的市場積累,此后就是10萬輛到20萬輛的市場跨越了,這次,嵐圖汽車只用了一年的時(shí)間。

如何做到的呢?在本屆上海車展的嵐圖展臺上,我們找到了一些答案。

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圖片來源:嵐圖汽車

嵐圖一直很“聽勸”

在當(dāng)下競爭日趨白熱化的國內(nèi)汽車市場上,為搶奪更大的市場份額,各個(gè)汽車品牌可謂是奇招盡出。在行業(yè)內(nèi)的一片喧囂之中,嵐圖汽車走出了一條屬于自己的獨(dú)特路徑,那就是“聽勸”。

在當(dāng)前消費(fèi)者需求日益多樣化、個(gè)性化的時(shí)代,閉門造車早已經(jīng)行不通。只有真正傾聽用戶的聲音,了解他們的需求和痛點(diǎn),才能打造出符合市場需求的產(chǎn)品。

從品牌創(chuàng)立之初,嵐圖就將“以用戶為中心”作為企業(yè)經(jīng)營的核心理念,把用戶的需求放在首位。無論是產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì),還是服務(wù)的優(yōu)化、升級,嵐圖始終緊貼用戶需求?!拔覀円恢焙堋爠瘛?,能夠通過技術(shù)不斷迭代來滿足用戶需求。”嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放曾多次表示,只有用戶說你行,你才是真的用戶型。

“聽勸”,早已經(jīng)是刻進(jìn)嵐圖DNA里的造車哲學(xué)。本屆上海車展上,嵐圖的一系列動作,更是將“聽勸”的哲學(xué),表達(dá)的淋漓盡致。

嵐圖FREE 的全方位“進(jìn)化體”——嵐圖FREE+,在車展上進(jìn)行了重磅發(fā)布。作為嵐圖品牌的開山之作,嵐圖FREE自誕生以來就備受市場關(guān)注,為了完成此次產(chǎn)品煥新升級,給用戶帶來更極致的體驗(yàn),嵐圖汽車斥資5個(gè)多億元,四年磨一劍進(jìn)行產(chǎn)品升級。嵐圖FREE+全車進(jìn)行了1000余項(xiàng)細(xì)節(jié)調(diào)整,重做了用戶不滿的配置,新增了用戶想要的功能,提前準(zhǔn)備了用戶還沒想到的體驗(yàn)。

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內(nèi)外飾細(xì)節(jié)上的重新打磨之外,嵐圖FREE+在舒適性方面也是全面加碼,不僅配備了中大型SUV目標(biāo)用戶非常在意的冰箱、彩電、大沙發(fā),還搭載了沉浸式環(huán)繞影音系統(tǒng)和全艙定制舒壓座椅,從視覺、聽覺到觸覺,打造了私人劇院級的享受。

駕控層面,現(xiàn)款車型上的百萬級底盤升級了EDC魔毯懸架,不僅原有底盤的硬核素質(zhì)分毫未減,還新增了“預(yù)判路況”的能力,這意味著車輛在行駛過程中能夠更加智能地應(yīng)對各種路況,無論是在城市道路上平穩(wěn)駕駛,還是在郊外道路的激情馳騁,都能讓用戶感受到極致的駕駛樂趣。

智能化上的升維,也是嵐圖FREE+的一大亮點(diǎn),新車是首批搭載HUAWEI A DS 4 和鴻蒙座艙HarmonySpace 5的量產(chǎn)車型。借助HUAWEIADS 4和自身優(yōu)秀機(jī)械素質(zhì)的融合,嵐圖FREE+不僅可以輕松應(yīng)對擁堵,更能以可靠的主動安全及時(shí)預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)。鴻蒙座艙HarmonySpace 5的搭載,將為用戶帶來更加智能、便捷的人機(jī)交互體驗(yàn)。

總而言之一句話,嵐圖FREE+不做選擇,用戶需要的,嵐圖全部配備。這種對用戶需求的極致滿足,以及在技術(shù)和品質(zhì)上的更高追求,最終勢必也會反映在嵐圖FREE+的市場表現(xiàn)上。目前看來,這款新車已經(jīng)具備成為車市新爆款的的潛質(zhì),有望在中大型新能源SUV市場中脫穎而出。目前,官方為新車制定的市場目標(biāo)是月銷2萬+,要沖擊30萬級大五座SUV細(xì)分市場TOP3的排名。

嵐圖夢想家成為國內(nèi)新能源MPV市場爆款的背后,同樣是對用戶痛點(diǎn)的精準(zhǔn)拿捏。本屆車展上,嵐圖汽車還推出了另一款重磅車型——嵐圖夢想家山河,這款基于高定平臺打造的嵐圖夢想家四座版車型,以其極致的豪華配置、卓越的安全性能、頂級的智能科技和強(qiáng)大的私密性,將為高端商務(wù)人士帶來前所未有的出行體驗(yàn),滿足他們對于高品質(zhì)出行的極致追求。

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圖片來源:嵐圖汽車

在競爭激烈的新能源汽車市場中,嵐圖汽車不僅在產(chǎn)品和技術(shù)上不斷創(chuàng)新突破,還十分重視用戶服務(wù)體驗(yàn)的提升。持續(xù)進(jìn)化的新車型之外,嵐圖汽車在上海車展上還發(fā)布了全新的服務(wù)品牌——“嵐圖服務(wù)VOYAH SERVICE”,站在累計(jì)產(chǎn)量20萬輛的新起點(diǎn)上,嵐圖汽車要秉持“一心一意”的服務(wù)理念,為用戶帶來“可信賴”的全旅程服務(wù)體驗(yàn)。

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“聽勸”的背后,是強(qiáng)大體系能力的支撐

嵐圖汽車用實(shí)際表現(xiàn),證明了汽車“國家隊(duì)”的好產(chǎn)品,也可以被更多的人看到。20萬輛新車的下線,不僅僅是一個(gè)數(shù)字上的突破,更是對嵐圖汽車技術(shù)實(shí)力和品質(zhì)的最好證明。

整體上看,嵐圖汽車走的是一條體系力支撐下的新能源崛起之路。嵐圖汽車能夠如此“聽勸”,背后離不開其獨(dú)特的管理模式和強(qiáng)大的體系能力。

嵐圖汽車深知核心技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的根本,因此在三電、電子電氣架構(gòu)等核心領(lǐng)域投入了大量的人力、物力和財(cái)力,實(shí)現(xiàn)了全棧自研。此外,嵐圖汽車還與一大批優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈伙伴合作,建立了緊密的協(xié)同發(fā)展關(guān)系。在“全棧自研+聯(lián)合開發(fā)”的雙輪驅(qū)動策略之下,嵐圖的技術(shù)創(chuàng)新力全面被盤活,在輔助駕駛、動力系統(tǒng)、車載應(yīng)用等多個(gè)核心領(lǐng)域,都已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

智能化的“下半場”,嵐圖致力于從全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候和全過程五大維度構(gòu)建新的安全體系。就在上海車展開幕前的幾天,嵐圖汽車剛剛在國內(nèi)汽車市場上投下過一枚重磅炸彈,發(fā)布了天元智能架構(gòu)。這一架構(gòu)以青云L3級智能安全行駛平臺和鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)為核心,融合了軸向磁通電機(jī)、分布式電驅(qū)、線控轉(zhuǎn)向、線控制動、后輪轉(zhuǎn)向和全主動懸架等多項(xiàng)尖端技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從電控架構(gòu)到智能架構(gòu)的躍遷,為行業(yè)樹立了全新的技術(shù)標(biāo)桿。

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以當(dāng)前驅(qū)動電機(jī)品類中的“新成員”——軸向磁通電機(jī)為例,我們來一睹嵐圖汽車的科技風(fēng)采。

顧名思義,軸向磁通電機(jī)就是磁通方向沿著軸線方向傳播的電機(jī),其與傳統(tǒng)的徑向磁通電機(jī)在結(jié)構(gòu)和工作原理上都有著本質(zhì)的區(qū)別。獨(dú)特的磁通走向,賦予了軸向磁通電機(jī)一系列令人矚目的優(yōu)勢,其具備更好的輕量化、更高的扭矩密度和功率密度等特征,堪稱是驅(qū)動電機(jī)界的效率大師。不過,當(dāng)前的技術(shù)條件下,軸向磁通電機(jī)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)難度都還比較大,所以其雖然已經(jīng)在新能源汽車領(lǐng)域嶄露頭角,但基本都集中在超高端的海外市場中,被不少豪華品牌視作是目前旗下高性能車型通往電動化之路的最佳解決,法拉利 SF90 、邁凱倫 Artura 等超級跑車上,都已經(jīng)搭載過軸向磁通電機(jī)。

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中國品牌中,嵐圖汽車是首個(gè)突破了海外技術(shù)封鎖,通過全棧自研打造出乘用車領(lǐng)域軸向磁通電機(jī)的品牌,其單電機(jī)的峰值扭矩達(dá)到680N·m,位居全球第一。此外,嵐圖汽車還首創(chuàng)了軸向磁通四電機(jī)分布式驅(qū)動系統(tǒng),搭載了嵐圖軸向磁通電機(jī)、分布式四電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的嵐圖測試車,可輕松實(shí)現(xiàn)原地調(diào)頭、圓規(guī)調(diào)頭等功能,徹底打破了汽車品類的使用邊界。

天元智能架構(gòu),旨在用技術(shù)筑牢智能安全的底線,讓汽車擁有更強(qiáng)的能力,應(yīng)對突發(fā)場景,為用戶帶來更安全、更可靠的出行保障。搭載天元智架的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品——嵐圖首款全尺寸大六座SUV車型,有望在今年內(nèi)正式發(fā)布。未來,面向有條件自動駕駛,嵐圖更堅(jiān)持把安全放在最重要的位置,讓安全冗余成為標(biāo)配,把安全刻進(jìn)代碼里,為用戶提供多重安全保障。

小結(jié):當(dāng)前的嵐圖汽車,毫無疑問正處于快速發(fā)展的黃金時(shí)期。技術(shù)上,全棧自研的核心技術(shù)與不斷深化的戰(zhàn)略合作,為其后續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)大的支撐力;產(chǎn)品方面,豐富的產(chǎn)品矩陣,可以更好的滿足不同消費(fèi)群體的現(xiàn)實(shí)需求,且每一款車型都在不斷升級優(yōu)化,以更高的品質(zhì)適應(yīng)市場的變化和消費(fèi)者日益增長的需求等級;在市場表現(xiàn)上,持續(xù)增長的銷量和不斷擴(kuò)大的市場份額,展現(xiàn)出了嵐圖汽車越來越強(qiáng)大的市場號召力。

展望未來,隨著國內(nèi)新能源汽車市場的不斷發(fā)展壯大,以及智能化技術(shù)的持續(xù)革新,嵐圖汽車有望憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)、創(chuàng)新的發(fā)展理念和卓越的產(chǎn)品品質(zhì),在高端智能新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)攀升,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)更大的力量,也為全球消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)、智能、環(huán)保的出行體驗(yàn)。