在小型SUV市場,便宜早已不稀奇。但能在7萬多的價格區(qū)間里,交出181匹馬力、7.6秒破百的性能答卷,吉利 繽越 參數(shù) 圖片 )L超越版,是少數(shù)能讓人心動的存在。

借著成都區(qū)域上市暨試駕的機會,我們體驗了這臺話題小鋼炮。很快發(fā)現(xiàn),它能成為爆款,不靠噱頭,而是用硬實力打穿了年輕人的所有執(zhí)念:想要快感、想要面子、還得要得起。

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7.48萬元起,買性能,不是買將就

吉利繽越L超越版搭載1.5TD渦輪增壓發(fā)動機,最大功率133kW(181馬力)、峰值扭矩290N·m,傳動效率高達98%的7速濕式雙離合加持,起步響應(yīng)0.23秒,0-100km/h加速7.6秒。

這些數(shù)字放在任何一臺同價位小SUV面前,都是降維打擊。廣汽 傳祺GS3 、本田 繽智 ,要么動力疲軟,要么響應(yīng)遲鈍,而繽越L超越版只用輕輕一點油門,就能拉著駕駛者一腳躥出去,快得干脆又順暢。

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在成都城區(qū)擁堵的車流中,繽越L超越版的表現(xiàn)尤其出色。1500rpm即爆發(fā)最大扭矩,不用地板油,不用等渦輪介入,跟車、變道、防加塞一氣呵成。油門線性清晰,變速箱聰明干脆,從容得像是更高級別的動力總成。

真正懂車的人都知道,小型SUV真正的考驗,不在直線加速,而在日常靈活的響應(yīng)感上。繽越L超越版做到了,讓人開一次就上癮。

不止快,還開得有質(zhì)感

很多人擔(dān)心,這個價位能有動力就不錯了,底盤是不是就松松垮垮?繽越L超越版用實際表現(xiàn)打破了這種偏見。

基于吉利BMA模塊化架構(gòu)打造,采用前麥弗遜+后扭力梁結(jié)構(gòu),懸掛調(diào)校非常扎實。日常小幅震動處理得細膩利落,高速過彎時車身支撐穩(wěn)健,不軟腳,不飄忽,給人足夠的駕駛信心。

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尤其是面對繞城高速那種大曲率匝道,繽越L超越版即便在偏高離地間隙設(shè)定下,依然能保持出色的側(cè)向支撐,不會出現(xiàn)小SUV常見的重心飄浮感。這種穩(wěn)定性和韌性,是這個級別極少能做到的。

當(dāng)然,受限于后扭力梁懸架,高速遇到連續(xù)起伏時后排舒適性略有影響。但考慮到整體調(diào)校水平與售價,這根本算不上短板。

外觀炸裂,空間實用,精準拿捏年輕人審美

繽越L超越版的設(shè)計,張揚而自信,第一眼就讓人移不開眼。

貫穿式飾條、藍色拉花、熏黑輪眉、17英寸黑色輪圈、大尺寸鏤空尾翼、四出排氣裝飾,每一筆都在強調(diào):這不是一臺普通的代步車,而是一臺為運動和態(tài)度而生的小鋼炮。

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內(nèi)飾同樣直接:雙色拼接座椅、金屬飾條點綴、8.8英寸液晶儀表+8英寸懸浮中控屏組合,中控偏向駕駛者傾斜,視覺沖擊和實用性兼?zhèn)?。物理按鍵的保留,也讓日常盲操變得更加直接安全。

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更重要的是,繽越L超越版并沒有為了運動感而犧牲空間。4380mm車長、2600mm軸距,讓它在小型SUV中依然提供了寬敞的前后排空間,后排乘坐、短途自駕游都能輕松勝任。346L后備廂容量,支持后排座椅按比例放倒,實用性拉滿。

真正做到,既能“炸街”,也能“顧家”。

銷量火爆,不只是因為便宜

繽越家族連續(xù)兩年蟬聯(lián)A0級燃油SUV銷量冠軍,累計銷量破百萬,不是靠低價,而是靠實力說話。

此次繽越L超越版推出,除了本身強悍的產(chǎn)品力外,還順勢打出一套極具殺傷力的限時政策:指導(dǎo)價8.48萬元,限時現(xiàn)金直降到7.48萬元,贈送冠軍運動選裝包,疊加36期0息金融政策和換購補貼。

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這套組合拳,并不是簡單的“促銷手段”,而是一次徹底把年輕人購車門檻打低,同時拉滿產(chǎn)品吸引力的精準操作。

別的品牌在拼價格,而吉利直接把性能、顏值和實用性捆在一起,再用一個意想不到的價格打包遞到消費者面前。換句話說,繽越L超越版就是同價位小型SUV市場里的一記重拳,讓一眾對手連反應(yīng)都來不及。

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寫在最后

繽越L超越版之所以能在上市短短一個月繼續(xù)熱銷,并不是靠廣告轟炸,更不是靠虛假繁榮。

它真正做到了用最合理的預(yù)算,給到最接近夢想的性能體驗;用最極致的性價比,讓更多年輕人擁有了第一臺真正屬于自己的“鋼炮”。