未來(lái)的汽車是什么樣？業(yè)內(nèi)已經(jīng)給出答案，一定是由智能科技定義。但智能科技的終極形態(tài)是什么樣，最有可能的是，要有溫度，能夠給出行帶來(lái)足夠的情緒價(jià)值。
于是，在本屆上海車展上，各車企是輪番上演科技秀，僅概念車就推出了十幾款，展現(xiàn)出向未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的積極姿態(tài)，其中也包括已經(jīng)品牌煥新進(jìn)入2.0時(shí)代的極狐汽車。
4月23日，極狐汽車重磅發(fā)布了北汽集團(tuán)全球設(shè)計(jì)VP首席設(shè)計(jì)官羅偉基赴任后的首款力作——ARCFOX 77°概念車，展示了北汽極狐的未來(lái)，吸引了中外參觀者的目光。
這款概念車有何獨(dú)特之處？或許透過(guò)極狐汽車的表態(tài)已窺見一斑，“汽車不應(yīng)只是冰冷的機(jī)器和被動(dòng)回應(yīng)需求的工具，而要進(jìn)化成為知你所想、懂你所需，能夠進(jìn)行主動(dòng)關(guān)懷的溫暖伙伴?！?/p>
正是如此。極狐ARCFOX 77°概念車是融合“轎跑MPV”跨界形態(tài)、承載ARC-FLOW（極智源流）設(shè)計(jì)哲學(xué)的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，其所展現(xiàn)的前瞻設(shè)計(jì)理念和科技應(yīng)用，都會(huì)逐步落實(shí)在量產(chǎn)車上。也就是說(shuō)，透過(guò)ARCFOX 77°概念車，極狐已經(jīng)在科技的進(jìn)化與人文的溫暖之間，找到最完美的平衡。
可以情感對(duì)話的創(chuàng)新體
“在電動(dòng)化與智慧化的浪潮中，北汽不做追隨者，我們要做規(guī)則的制定者。能夠參與偉大變革，是我設(shè)計(jì)生涯中最激動(dòng)人心的篇章?！?/p>
這是羅偉基大師介紹ARCFOX 77°概念車時(shí)的宣言。
作為華人設(shè)計(jì)之光，羅偉基向來(lái)以嚴(yán)謹(jǐn)、協(xié)調(diào)、簡(jiǎn)約、創(chuàng)新的學(xué)術(shù)風(fēng)格著稱。而此次面對(duì)未來(lái)，他從極地自然景觀中汲取設(shè)計(jì)靈感，以智感無(wú)界、極致效能、自適隨心、溫暖懷抱的四大核心支柱，詮釋著ARC-FLOW設(shè)計(jì)哲學(xué)的精髓。
關(guān)于智感無(wú)界，極狐汽車的理解是，未來(lái)的汽車將突破物理與數(shù)字的界限，通過(guò)直觀的交互界面和智能互聯(lián)重塑駕乘體驗(yàn)，這一交融超越了當(dāng)下依靠屏幕而形成的交互，而是構(gòu)建人、車與環(huán)境間渾然一體，心有靈犀的沉浸對(duì)話。
關(guān)于極致效能，極狐要突破能效與性能的邊界，在不妥協(xié)的可持續(xù)追求中，通過(guò)先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)、超輕量化材料與智能能量管理系統(tǒng)的三位一體，實(shí)現(xiàn)效能與續(xù)航的完美平衡。
關(guān)于自適隨心，極狐要讓未來(lái)汽車由用戶定義，座艙可以自由切換“辦公”“居家”“娛樂(lè)”模式，在空間與功能之間智能轉(zhuǎn)化，成為生活的自然延伸。
關(guān)于溫暖懷抱，在極狐的認(rèn)知里，汽車需要將人文溫度注入每個(gè)細(xì)節(jié)，讓座駕超脫冰冷機(jī)械，成為連接情感的知己。無(wú)論是從迎賓燈語(yǔ)到自適應(yīng)座椅，設(shè)計(jì)追求的不僅是功能，更是情感共鳴。
可以說(shuō)，透過(guò)ARCFOX 77°概念車的設(shè)計(jì)理念，極狐要表達(dá)的是——真正的科技，應(yīng)該是人類精神的延伸。極狐要通過(guò)ARCFOX 77°概念車向外界表明：極狐不僅認(rèn)真造車，是技術(shù)派，更要成為未來(lái)出行體驗(yàn)的推動(dòng)者和普及者，還將成為“設(shè)計(jì)派”和“體驗(yàn)派”。
好技術(shù)的本質(zhì)，就是把用戶無(wú)感的參數(shù)指標(biāo)，變成真實(shí)可感的體驗(yàn)，ARCFOX 77°正是憑借這種價(jià)值躍遷，重新定義了智能汽車的技術(shù)倫理，讓車輛從"參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)"蛻變?yōu)?情感體驗(yàn)"，為下一代智能汽車重塑價(jià)值評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)對(duì)話落于量產(chǎn)
松下幸之助曾說(shuō)：“設(shè)計(jì)不僅僅是把東西裝扮得漂亮,而是要讓產(chǎn)品和服務(wù)變得更好用，更便捷，更優(yōu)雅”。而極狐ARCFOX 77°，作為一款轎跑和MPV相結(jié)合的跨界車，不僅僅是簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)語(yǔ)言升級(jí)，而是對(duì)“人車關(guān)系”的重新詮釋。
比如，在這款概念車上，采用了鷗翼門設(shè)計(jì)。當(dāng)鷗翼門開啟時(shí)，車輛座椅會(huì)自動(dòng)向外移動(dòng)并旋轉(zhuǎn)，極大地方便消費(fèi)者進(jìn)入車內(nèi)，這同樣為消費(fèi)者帶來(lái)溫暖的體驗(yàn)。
又比如，在內(nèi)飾方面，ARCFOX 77°選用溫暖色調(diào)的材質(zhì)，并配備智能溫控系統(tǒng)。當(dāng)消費(fèi)者進(jìn)入車內(nèi)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將溫度調(diào)節(jié)至舒適狀態(tài)。同時(shí)，每個(gè)座位之間又很有邊界感，每個(gè)座椅都是C位，配備獨(dú)立的顯示器和座椅簾幕，一鍵可營(yíng)造獨(dú)立的私人空間。
再比如，UX Band交互帶可實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)用戶偏好，智能調(diào)節(jié)內(nèi)容與光效，支持觸控傳屏功能，輕松實(shí)現(xiàn)多屏互聯(lián)。乘員只需動(dòng)動(dòng)手指，便可以在不同顯示器之間傳輸內(nèi)容。
所有的細(xì)節(jié)都在證明，ARCFOX 77°概念車正是將人文溫度注入其中，才能實(shí)現(xiàn)讓座駕超脫冰冷機(jī)械，成為連接情感的知己的目標(biāo)?！拔覀儾皇且冯S潮流，而是要走出屬于自己的路，打造出屬于自己的獨(dú)特風(fēng)格，這些都是我和我和團(tuán)隊(duì)未來(lái)要逐步進(jìn)行完善的方向?！绷_偉基如是表示。
因此，于極狐而言，ARCFOX 77°概念車存在的意義遠(yuǎn)不止于一輛車，更奠定了極狐的未來(lái)。更重要的是，透過(guò)極狐和羅偉基的表態(tài)已經(jīng)證實(shí)，ARCFOX 77°就是極狐面向未來(lái)的“樣板間”，它所展現(xiàn)的前瞻設(shè)計(jì)理念和科技應(yīng)用，都會(huì)逐步落實(shí)在量產(chǎn)車上。
所以，當(dāng)ARCFOX 77°概念車的量產(chǎn)之后，極狐2.0時(shí)代的帷幕赫然升起，我們看到的不僅是一個(gè)品牌的逆襲，更是一個(gè)產(chǎn)業(yè)在時(shí)代裂變中的華麗轉(zhuǎn)身。
事實(shí)上，在科技與創(chuàng)新的雙BUFF加持下，極狐以全新的車型、豐富的全家桶，呈現(xiàn)作為“新勢(shì)力”的飽滿姿態(tài)，重塑了新勢(shì)力造車的競(jìng)爭(zhēng)新格局。
結(jié)語(yǔ)：
上海車展正如火如荼，但身處其中的ARCFOX 77°概念車，絕對(duì)值得書寫。
因?yàn)?，它承載的不僅是極狐基于對(duì)汽車本質(zhì)的思考，更預(yù)示著一個(gè)新時(shí)代的來(lái)臨。正如張國(guó)富所言，北汽極狐研發(fā)概念車有著明確的戰(zhàn)略考量，它既是品牌建設(shè)的關(guān)鍵要素，也是對(duì)未來(lái)汽車設(shè)計(jì)的探索與指引?！跋Ｍㄟ^(guò)這一舉措，打破行業(yè)單純的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)局面，為行業(yè)發(fā)展提供前瞻性思路?！?/p>
在這個(gè)意義上，未來(lái)的極狐，留給人們的，將是無(wú)限的想像。
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