樟樹至吉安高速

改擴(kuò)建項(xiàng)目控制性工程

袁河特大橋

今天順利合龍

為今年下半年項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)基本建成通車

奠定了基礎(chǔ)

袁河特大橋全長(zhǎng)868米

主跨長(zhǎng)152米

是江西在建高速最大跨度的

預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋

施工方攻克多項(xiàng)技術(shù)難題

引入人工智能技術(shù)

對(duì)橋梁施工進(jìn)行全流程精準(zhǔn)把控

保障施工質(zhì)量

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中鐵十四局樟吉高速改擴(kuò)建項(xiàng)目袁河特大橋技術(shù)負(fù)責(zé)人 胡成焦：本次施工最大的難點(diǎn)，就是澆筑的合龍段與梁兩端高差不得大于2厘米，所以在施工中我們實(shí)時(shí)應(yīng)用BIM軟件，建立橋梁主梁?jiǎn)卧獕K的虛擬模型，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁線形誤差，隨時(shí)調(diào)整掛籃位置糾正偏差，保障大橋合龍滿足設(shè)計(jì)要求。

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樟吉高速改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)105公里

總投資121億元

建成通車后

將大幅提升江西高速公路主骨架

北上南下的通行能力

記 者：溫其華

編 輯：周 丹

一 審：王 杰

二 審：李 健

監(jiān) 制：鄧麗青

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