來源：環(huán)球網(wǎng)
2025年4月23日，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)期間，北京四維圖新科技股份有限公司與深圳市航盛電子股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議顯示，雙方將在輔助駕駛系統(tǒng)、智能座艙、大數(shù)據(jù)平臺及生產(chǎn)制造四個(gè)維度展開技術(shù)整合，標(biāo)志著國內(nèi)汽車電子領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)圖商與Tier1供應(yīng)商的全鏈條協(xié)同創(chuàng)新。
技術(shù)布局層面，雙方確認(rèn)將在三大核心領(lǐng)域展開交叉合作：
1. 芯片聯(lián)合開發(fā)：基于四維圖新在車規(guī)級芯片設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)積累，結(jié)合航盛在車載電子硬件集成能力，計(jì)劃共同定義下一代智能座艙及輔助駕駛專用芯片架構(gòu)。
2. ADAS系統(tǒng)優(yōu)化：通過整合四維圖新高精度定位技術(shù)（精度達(dá)20cm）與航盛現(xiàn)有ADAS控制單元，計(jì)劃開發(fā)支持L2+級自動(dòng)駕駛功能的組合式解決方案。
3. 智能座艙升級：重點(diǎn)推進(jìn)AI大模型在車載場景的部署，雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)已在測試多模態(tài)交互系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)語音指令響應(yīng)時(shí)間縮短至0.8秒。
生產(chǎn)制造方面，航盛位于深圳的數(shù)字化工廠（年產(chǎn)能300萬套車載系統(tǒng)）將為四維圖新提供柔性化生產(chǎn)支持。據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方計(jì)劃共建智能硬件聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，重點(diǎn)突破車規(guī)級產(chǎn)品的可靠性驗(yàn)證（目標(biāo)MTBF達(dá)5萬小時(shí)）與規(guī)?；慨a(chǎn)工藝。
從產(chǎn)業(yè)協(xié)作模式觀察，此次合作突破了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的線性關(guān)系：四維圖新將開放其覆蓋全國的高精地圖動(dòng)態(tài)更新網(wǎng)絡(luò)（日均處理路況數(shù)據(jù)超2PB），而航盛則提供其服務(wù)40余家整車廠的系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)。雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)已建立聯(lián)合開發(fā)機(jī)制，在江蘇南京和廣東深圳同步設(shè)立研發(fā)中心。
數(shù)據(jù)顯示，此次合作涉及的技術(shù)領(lǐng)域正面臨高速增長：2024年中國智能座艙市場規(guī)模已達(dá)1200億元，L2級自動(dòng)駕駛裝配率突破45%。雙方合作方案計(jì)劃在2026年前完成10個(gè)車型項(xiàng)目定點(diǎn)，覆蓋純電、混動(dòng)及燃油三大動(dòng)力平臺。
協(xié)議簽署現(xiàn)場，北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司、四維圖新及航盛管理層代表共同出席。根據(jù)規(guī)劃，雙方將在第三季度啟動(dòng)首個(gè)合作項(xiàng)目，涉及某自主品牌高端電動(dòng)車型的智能座艙系統(tǒng)開發(fā)。
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