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150平踏板的天塌了，繼光陽之后，三陽也推出了旗下的最新款DRG150，這款運動平踏板的價格，已不再是原來的2萬出頭，而是現(xiàn)在的落地價16980元，意不意外？驚不驚喜？
仿生元素·全新外觀
新款DRG150擁有全新戰(zhàn)斗外觀，它再次運用了三陽比較擅長的仿生學元素，擁有龍顏外觀造型，并融入了矩陣式龍牙大燈和全新尾燈，使其外觀極具辨識度，前臉更加犀利，并有四大全新涂裝可供選擇，徹底打破了平踏板過于單調的造型短板，讓其具備了顏值上的明顯優(yōu)勢。
眾所周知，龍骨踏板車之所以廣受好評的原因就在于它偏運動的外觀會比較耐看，其次就是操控有一定優(yōu)勢。而市面上的大多數(shù)實用平踏板，因為脊梁造型的缺失就會變得比較普通，但三陽DRG150并沒有進入這個魔咒，反而有其獨特的運動美學和戰(zhàn)斗姿態(tài)，進而就能滿足顏值黨苛刻的需求。
動力優(yōu)化·性能更強
據(jù)悉新款三陽DRG150采用了全新R世代PLUS引擎，這款發(fā)動機最大的特點就是融入了SVIS全速域可變進氣系統(tǒng)，使得中低速馬力提升了6%，高速馬力提升了10%，相比老款性能更強。其最大功率來到了11KW。
該進氣系統(tǒng)的亮點就在于，可通過發(fā)動機轉速改變進氣量，能夠讓內燃機獲得更理想的燃燒混合氣體，使其始終處于充分燃燒狀態(tài)，進而就會有動力上的提升表現(xiàn)。這一執(zhí)行過程主要由ECU、空氣電磁閥自動完成。你所做的就是根據(jù)需求轉動油門即可。
細節(jié)優(yōu)化·座桶更大
此外，這款車還有細節(jié)層面的變動，不僅優(yōu)化了騎行三角，在踏板處加入了斜腳踏，還加大了坐墊面積讓乘坐更加舒適。并下調了座椅高度來到了790mm，順勢還擴充了坐桶空間，使其能夠放下一頂全盔（22升)。
最主要該車因為是運動平踏板，所以懸掛設定會優(yōu)于常規(guī)實用型車型，其中的后中置減震是一大看點，能有效提升操控表現(xiàn)，充分發(fā)揮了，三陽零后仰懸吊系統(tǒng)的優(yōu)勢。
與此同時，新款DRG150主流配置一樣少，液晶儀表、全車LED燈源、快充接口、雙通道ABS、TCS等都有應用（具體配置以量產版為準）。那么問題來了，這下到底是應該選實用平踏板，還是運動平踏板呢？歡迎留言討論。
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