百車全說
別人研究車，而我研究你！
今天聊聊新款坦克 300 到底值不值得入手。
新款坦克 300 的外形沒怎么變，但是內(nèi)飾變化很大：飛機檔把變成了懷擋，以前檔把的位置換成了雙 50 瓦手機快充。明明用起來更方便了，竟然還有不少人有意見，說飛機檔把是精髓。我就搞不懂，這東西精髓在哪？不就是上車掛 D 檔、下車掛 P 檔嗎？另外就是中控屏，老款嵌入式 12.3 英寸，升級成了懸浮式 14.6 英寸，肉眼可見的升級，這竟然也有人不喜歡，覺得越野車型就不應該搞這么大一塊屏，顯得電子味兒太重，破壞越野車氛圍。好吧， 牧馬人 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）氛圍感好，就是太貴，是不是？最后，老款全系標配的拖掛資質(zhì)，現(xiàn)在變成了加 5000 元選配。
這下大家真有意見了，因為指導價沒降，但該給的沒給，瞬間就覺得新款沒那么香了。還有新款方向盤的造型，很多人說有些廉價，其實不是廉價，是電車味兒太重。這種方向盤配特斯拉或者小鵬那種極簡風內(nèi)飾合適，放在坦克 300 這種硬漢風內(nèi)飾里，就有些格格不入了。
坦克 300 的配置到底怎么選，其實根本就不需要糾結(jié)。
我的建議是：閉眼沖 Hi4-T 版本。你不要看網(wǎng)上說什么越野車帶電就不純粹，你就看看隔壁的牧馬人，早在 2021 年就出了插混版，都四五年了，車主不依然用得好好的？連硬派越野的代表車型都主動擁抱新能源，插混越野車純不純粹，這事根本不用糾結(jié)。而你買了坦克 300 Hi4-T 之后，WLTC 105 公里純電續(xù)航，可以讓你每天上下班用電代步，大幅減少油費支出，省下來的錢拿去越野穿越，難道不香嗎？
燃油版的兩個配置，建議直接選高配。因為這車需要具備一定的玩樂屬性，到了越野環(huán)境，大家一是拼技術(shù)，二是拼裝備。如果大部隊都登上了高地，就你一臺車沒能爬上去，你一定會后悔當初為了省錢買了低配，沒有選裝 2000 塊錢的越野輪胎和 6000 塊錢的前橋鎖。說白了，這車不僅造型上要滿足你的情緒價值，功能上也得滿足你的實用價值。
柴油版就一個配置，建議拿坦克 300 干重體力活、用它拉貨回本的人買。因為柴油車的震動、噪音你都能克服，你要的是柴油車的低扭足夠強，油耗足夠低。當然，你也得能接受柴油車除正常保養(yǎng)外，還得給車定期加尿素，定期給排放系統(tǒng)做檢查和維護。
坦克 300 與方程豹 豹5 ，看似是同類競品，其實底子差別很大。坦克 300 屬于越野車帶電，方程豹豹 5 屬于電動車帶越野，兩款車都有各自的側(cè)重點。如果你對越野油車的情懷還無法割舍， 坦克300 Hi4-T 更適合你；如果你心心念念新能源，但希望越野性能稍微強一些，那么方程豹豹 5 更適合你。
如果你還在硬派越野與城市 SUV 之間來回糾結(jié)，我建議你想清楚兩件事：一是硬派越野車油耗高、懸掛硬、隔音差，這些缺點你是否都了解？如果你大部分時間只是家到公司兩點一線，那么這臺車給你帶來的快樂，可能也只有每天上車前看一眼它比較特別的造型。而如果你真有時間拿這車去改裝、去攀爬穿越，那么硬派越野車一定能帶給你更多歡樂。但你要想清楚，你的愛好除了要有足夠多的錢去支撐，還得有足夠多的時間 —— 已婚男人的周末和節(jié)假日，時間真的屬于你自己嗎？
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