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4月22日，黃百鐵路紫云段建設(shè)迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——新院隧道2號(hào)橫洞順利完成挑頂施工，標(biāo)志著該隧道進(jìn)入主洞施工作業(yè)階段。

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新院隧道智能化信息控制中心

黃百鐵路紫云段

作為黃百鐵路重難點(diǎn)工程之一的新院隧道全長(zhǎng)共6003米，其2號(hào)橫洞全長(zhǎng)338米。前期，施工團(tuán)隊(duì)采用“大斷面+弧形拱架”工藝，克服了巖溶發(fā)育、圍巖破碎等困難，順利完成挑頂施工。

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羊架河大橋在建橋墩

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新院隧道進(jìn)入主洞施工作業(yè)

與此同時(shí)，黃百鐵路紫云段的另一重難點(diǎn)工程羊架河大橋也在穩(wěn)步推進(jìn)，該橋全長(zhǎng)2428米，共計(jì)57個(gè)橋墩，最高墩達(dá)117米，是黃百鐵路（貴州段）最長(zhǎng)特大橋。目前，該橋已完成3個(gè)墩柱的建設(shè)，其余墩身建設(shè)正在有序推進(jìn)。

聲明

以上信息來(lái)源

@安順日?qǐng)?bào)融媒體中心

記者@姚福進(jìn)

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