您可能還不知道，如今每4個(gè)上班族里就有1個(gè)是靈活就業(yè)者。
他們可能是凌晨送餐的騎手、周末接單的家政阿姨，或是網(wǎng)約車司機(jī)......
但長期以來，這群人因?yàn)椤皼]合同、少保障、維權(quán)難”，成了職場上的”隱形人”。不過這一次，國家終于要?jiǎng)诱娓窠鉀Q這些問題了！
說到靈活就業(yè)者的難處，首先就繞不開“老規(guī)矩遇上新問題”。
現(xiàn)行的《勞動(dòng)法》是20多年前為工廠工人設(shè)計(jì)的，壓根兒沒考慮到今天的外賣騎手、直播主播這些新職業(yè)。
雖然說2021年人社部搞了個(gè)“不完全勞動(dòng)關(guān)系”試點(diǎn)，但具體怎么落地，至今還在“摸著石頭過河”。
更扎心的是社保問題。同樣月入8000元，靈活就業(yè)者繳的養(yǎng)老保險(xiǎn)是單位職工的2.2倍，醫(yī)保更是要掏2.8倍。
很多跨省打工的勞動(dòng)者，既享受不到工作地的福利，老家的保障又接不上。
目前國務(wù)院正在醞釀《靈活就業(yè)條例》，要給靈活就業(yè)群體重新界定范圍，定制專屬保障。
聽說要試點(diǎn)探索用工單位和平臺(tái)共同分擔(dān)一定比例繳費(fèi)的方式，以降低靈活就業(yè)人員參加城鎮(zhèn)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)的個(gè)人繳費(fèi)比例，職業(yè)傷害保險(xiǎn)也要擴(kuò)大范圍。
杭州去年試點(diǎn)的“小哥驛站”就是個(gè)好例子。該項(xiàng)目由“浙里辦”牽頭，提供技能培訓(xùn)和正規(guī)用工渠道，處理糾紛比勞動(dòng)仲裁快得多。
但更實(shí)在的是社保改革，今年起全國取消了靈活就業(yè)戶籍參保限制，這塊的解釋分為兩類：
1，參保單位在當(dāng)?shù)?/strong>
意思是如果您的單位在本地的話，有單位開局的合法就業(yè)證明，就可以在當(dāng)?shù)貐⒈５怯洝?/p>
2，無參保單位，但長期居住在當(dāng)?shù)?/strong>
可能很多非本地戶籍靈活就業(yè)者沒有加入公司，而是做自媒體賬號(hào)，個(gè)人保潔之類的工作，這種情況向社保部門提供居住證也可以辦理相關(guān)的登記，但目前只有浙江有政策。
不但如此上海還推出了“騎手日繳2元意外險(xiǎn)”，既減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，又給勞動(dòng)者兜底。
這場改革牽一發(fā)而動(dòng)全身。既要保住企業(yè)用工的靈活性，又要筑牢勞動(dòng)者的保障網(wǎng)。
上海法院去年處理了1223件新業(yè)態(tài)勞動(dòng)爭議案，法官發(fā)現(xiàn)，外賣騎手的收入常被分包商“黑箱”抽成。
現(xiàn)在國家要求平臺(tái)公開算法規(guī)則，還要建立政府、行業(yè)、勞動(dòng)者三方參與的審查機(jī)制。
北京、廣州的“零工驛站”已開始試點(diǎn)，既能精準(zhǔn)匹配工作，還能爭取最低工資保障。
武漢大學(xué)教授張榮芳指出：現(xiàn)行制度排斥靈活就業(yè)者參加工傷和失業(yè)保險(xiǎn)，這其實(shí)違背了平等權(quán)。
未來，筆者認(rèn)為國家將建立適應(yīng)零工特點(diǎn)的失業(yè)保障體系，按照規(guī)劃，到2025年，職業(yè)傷害保障將覆蓋主要平臺(tái)企業(yè)。
這場改革注定充滿挑戰(zhàn)，但正如杭州“小哥驛站”墻上寫的那句話：“每一個(gè)努力奔跑的人，都值得被穩(wěn)穩(wěn)托住。”
對(duì)于2.1億靈活就業(yè)者來說，這份“托住”他們的安全感，或許比任何禮包都珍貴。
您身邊有靈活就業(yè)的親友嗎？不妨轉(zhuǎn)發(fā)給他們看看！
今日話題：終于等到了？靈活就業(yè)人員繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)，將迎來這幾大“利好”！
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