日前，關(guān)于奔馳放棄EQ系列的傳言層出不窮，自2019年發(fā)布的EQC，其后又陸續(xù)推出EQA、EQB、EQS（SUV）、EQE（SUV）等車型，覆蓋了緊湊型、中大型轎車及SUV的多個細分市場。但是由于銷量并未達到預(yù)期，奔馳或?qū)⒎艞塃Q系列命名。
而就在近日，一輛 奔馳GLB （ 參數(shù) 丨 圖片 ） EV版的車型被網(wǎng)友拍到，新車是采用了家族式的設(shè)計語言，包括進氣格柵也與在售的奔馳GLB類似，包括車頂?shù)男欣罴?，以及傳統(tǒng)式的門把手設(shè)計，整體來看與在售的奔馳GLB并無太大的差別。
不過根據(jù)此前公布的信息來看，奔馳GLB EV版是基于MMA平臺打造，配備800伏電氣架構(gòu)，續(xù)航里程或為750公里，這也將會是奔馳在純電領(lǐng)域中的全新力作，畢竟這些數(shù)據(jù)放在如今的國產(chǎn)車上沒個20萬也下不來。
而奔馳GLB EV版除此之外，奔馳GLB EV還將會采用雙聯(lián)屏的設(shè)計，家族式的內(nèi)飾設(shè)計將與現(xiàn)代科技化的設(shè)計相融合，至于車機部分，一直都是合資品牌的弱項，此次奔馳GLB EV是否會搭載高配置的車型，也是消費者期待的一部分。
除了純電動版本，奔馳還將在未來推出1.5T強混動力版本。這款強混系統(tǒng)將搭載一臺1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機，結(jié)合27馬力的電動機，帶來187馬力的系統(tǒng)總功率。這樣的動力組合，是能夠滿足不同消費者的用車需求。
新車預(yù)計將會在2025年底亮相，而其競爭對手將會是 寶馬iX 1，作為參考，寶馬iX1指導(dǎo)價格區(qū)間為29.99萬-33.99萬元，目前月銷量能維持在1000輛左右，奔馳GLB EV版是否能夠打破國產(chǎn)車在新能源的壟斷地位，還需要更多的配置和黑科技的地方來加持。當(dāng)然了，奔馳GLB也并不會停產(chǎn)，將會與奔馳GLB EV同時在售。
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