【太平洋汽車 行業(yè)頻道】在2025上海國際車展期間，太平洋汽車和多家媒體與樂道進(jìn)行了對話交流，這也是樂道品牌真正意義上獨(dú)立的第一次媒體采訪。蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪宣布蔚來 NIO House"牛屋"正式向樂道車主及螢火蟲車主開放，樂道汽車總裁沈斐表示樂道一定會做"換電縣縣通"。此外，還透露樂道L90將于7月正式發(fā)布和上市。
樂道汽車總裁沈斐（左）、蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪（中）、樂道產(chǎn)品負(fù)責(zé)人俞斌（右）
以下是談話實(shí)錄（有刪減）：
Q1:沈博接管樂道20多天來，感受如何？
沈斐：我把心態(tài)當(dāng)成"又開始玩下一關(guān)的游戲"，這樣就不會有很大壓力。
我自己原來是做能源電力的，可能做充換電是入門級的難度；做這個(gè)可能難度增長一點(diǎn)點(diǎn)，但也不是什么"地獄級"的難度。都是在蔚來待了十年的人，銷售體系怎么運(yùn)作、銷售團(tuán)隊(duì)的同事也都很熟悉。甚至蔚來有接近1/3的區(qū)總負(fù)責(zé)人都是能源團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)過去的——他們都能轉(zhuǎn)過去，憑什么我不能轉(zhuǎn)過來？謝謝！
秦力洪：我補(bǔ)充一下，可能很多人不太了解：我們蔚來這些年?duì)I銷體系里，核心人物中有相當(dāng)一部分其實(shí)是以前沈斐他們能源團(tuán)隊(duì)調(diào)過來的。有一段時(shí)間，他來找我說"你是不是調(diào)得太厲害了"，我說"你這里生生不息"。我們蔚來內(nèi)部大營銷體系的"黃埔軍校"其實(shí)都在沈斐這里，以后叫"沈校長"就好了。
Q2：今年上海車展上有非常多的大型SUV重磅發(fā)布，樂道L90的競爭優(yōu)勢體現(xiàn)在哪里？
俞斌：就像今天早上介紹的，樂道L90這款產(chǎn)品真正解決了用戶出行的痛點(diǎn)問題?，F(xiàn)在有很多大型SUV產(chǎn)品，都能讓人坐得舒服，但行李物件不好放不好拿。作為一款真正的旗艦車型，就應(yīng)該去解決用戶出行真正的問題。我覺得L90是第一款真正解決了這個(gè)問題的大三排SUV。
第二點(diǎn)，從能源形式上來講，很多用戶都說"增程的終點(diǎn)是純電，純電的盡頭是換電"。我們解決了空間問題，解決了出行續(xù)航的問題，才是L90產(chǎn)品的完整概念。今天時(shí)間有限，沒有跟大家去做全面介紹。但我想，一個(gè)真正好用、能解決用戶痛點(diǎn)的產(chǎn)品，一定會在市場上擁有自己的一席之地。反過來講，這兩點(diǎn)也正是我們有實(shí)力打造L90超大前備艙的重要基石。
秦力洪：我想補(bǔ)充一下，我知道今年是大型SUV的"大年"——首先，我覺得大家都在關(guān)注這個(gè)市場，說明需求是旺盛的。那樂道L90有什么獨(dú)特的地方？
回歸到最簡單的兩個(gè)問題：
一個(gè)是當(dāng)前的"柴米油鹽"——6個(gè)或者7個(gè)人出行，帶10個(gè)箱子該怎么辦？
不管市場上有多少SUV，大家其實(shí)都要解決日常出行的問題。大家買大型SUV是因?yàn)樗苎b人、能裝東西，但是真的都能裝嗎？我覺得這是一個(gè)很重要的問題。
第二個(gè)問題是長遠(yuǎn)的"后顧之憂"——買電車幾年以后電池衰減了，你又該怎么辦？所以我想，樂道L90是完全展示了高壓純電技術(shù)再加上換電補(bǔ)能體系的綜合作用下優(yōu)勢之后，才有了這樣的競爭力。我們不太擔(dān)心這個(gè)市場的競爭激烈，我覺得我們有我們的特點(diǎn)，市場應(yīng)該有它該有的一席之地。
Q3：樂道的換電站目前只支持三四代換電站，有沒有樂道換電站的縣縣通？
沈斐：樂道自己一定是要去做換電縣縣通的。樂道的用戶跟蔚來一樣，只是蔚來的用戶現(xiàn)在多一點(diǎn)。有些地方如果說確實(shí)是以前二代站的，我們會盡快去做升級。但總體情況其實(shí)還好，因?yàn)槎炯耙郧暗膿Q電站，還是在核心城市比較多一點(diǎn)，今天樂道可用換電站已經(jīng)超過1900座了，后面還會去增加。實(shí)際上，樂道用戶換電已經(jīng)非常方便的了。
秦力洪：我們在去年8月提出"換電縣縣通"，背后真實(shí)的考慮就是幫助樂道發(fā)展。因?yàn)闃返缹恚ㄓ脩羧后w）的地理分布一定會比今天的蔚來會更廣一些。而且從"縣縣通"開始以后，我們建設(shè)的都是四代站。所以我們這里沒有說"樂道縣縣通會晚于蔚來縣縣通"的說法。反而我覺得正確的說法是：因?yàn)橛辛藰返?，整個(gè)蔚來公司的"換電縣縣通"會做得更加合理和更快。
Q4：對樂道目前的銷量，管理層整體評價(jià)是怎樣的？
秦力洪：L60當(dāng)前的銷量是一個(gè)特別值得客觀來說的問題。一方面，L60沒有達(dá)到我們之前自己設(shè)定的目標(biāo)，也沒有達(dá)到外界對我們的預(yù)期?？赡苁沁@個(gè)預(yù)期設(shè)的高了一點(diǎn)，但依舊是一個(gè)客觀事實(shí)，這是我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)接下來要努力的一個(gè)方面。
另外一方面，L60作為一個(gè)起步價(jià)20萬的純電SUV，從細(xì)分市場來說，過去6個(gè)月多一點(diǎn)的時(shí)間里面差不多37000臺的交付，月均大約6000臺，這個(gè)量也沒有那么不堪。如果把這個(gè)量放到市場上，雖然沒有數(shù)一數(shù)二，但也是穩(wěn)定在第一梯隊(duì)了，說明我們的產(chǎn)品還是得到市場認(rèn)可的。
所以這個(gè)事對我們來說很辯證：一方面我們要不滿足于現(xiàn)狀，一定要追求一個(gè)更好的結(jié)果；另一方面，我們要很謹(jǐn)慎的來管理我們自己立的flag和目標(biāo)，不要去定那種大家一聽覺得很嗨的目標(biāo)。
我的目標(biāo)特別簡單，其實(shí)跟沈斐差不多，就是每周比上周好一點(diǎn)，持續(xù)進(jìn)步就可以。把自己的預(yù)期要管理好，把外界的預(yù)期也要管理好。另外，我覺得我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)要非常有信心，因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品沒問題，而我們在市場上客觀的銷量其實(shí)并不差，它的確可以更好。
Q5：樂道用戶不能進(jìn)牛屋嗎？為什么螢火蟲明確寫了權(quán)益包括牛屋，但是樂道沒有提？
力洪：螢火蟲是在蔚來的店內(nèi)賣，所以就是本門店的權(quán)益我們要說清楚。樂道這邊有時(shí)候自己好像覺得沒什么必要，但看下來這個(gè)確實(shí)是我們的疏忽。
我今天借這個(gè)場合跟大家說，不存在不能進(jìn)牛屋的問題。牛屋是對整個(gè)蔚來公司的所有用戶提供服務(wù)和社區(qū)聚會的一個(gè)公共場所，過去是現(xiàn)在是，將來依然會是。這就是我們牛屋的定位。像我們在海外的門店的牛屋，甚至是會像當(dāng)?shù)鼐游瘯粯樱菍φ麄€(gè)更公開的社區(qū)公共開放的設(shè)施，我們是不太會去刻意做規(guī)定的?？赡苓^去少說了這句話，這的確是我們的失誤，那我今天把這句話補(bǔ)上。
Q6：樂道的用戶社區(qū)如何重塑，有沒有什么具體的計(jì)劃？
沈斐：我覺得首先是要認(rèn)真服務(wù)好三萬多樂道的用戶，傾聽他們的聲音，深入的交流，請他們把這輛車好的地方多說給其他用戶聽一聽。包括前面力洪也講了這輛車的用戶滿意度非常高，L60畢竟是在蔚來十年技術(shù)、研發(fā)、產(chǎn)品、服務(wù)之上開發(fā)的。認(rèn)真去做好服務(wù)用戶這件事情，自然而然就會形成一個(gè)很好的社區(qū)氛圍。實(shí)際上我們樂道的社區(qū)挺熱鬧的，只是外界不知道。
力洪：我跟沈斐有一點(diǎn)特別像：我們倆都反對"英明神武出個(gè)大招，世界就變了"的這么一種刻板印象。我們也覺得我們自己沒有這個(gè)能力。我們倆都信只要大方向?qū)?，量變就會到質(zhì)變。
今年5月15日，會是我們的樂道家庭歡樂周。一方面是紀(jì)念我們品牌發(fā)布周年，另一方面以后可能每年會把五月中旬這一周作為樂道品牌和社區(qū)的"專屬周"。就像蔚來有NIODay，樂道有家庭歡樂周。515也是國際家庭日，也正好包在里面，我們會有一些相對集中的東西釋放，但更重要的是日常的點(diǎn)滴，這就像兩個(gè)人相處一樣。
秦力洪：我也借這個(gè)機(jī)會做一個(gè)預(yù)告，剛才說五月中旬有一個(gè)樂道家庭歡樂周，可能是一些嘉年華，Party比較松散，比較自由一點(diǎn)的活動(dòng)，地點(diǎn)在合肥。
六月下旬也可能會有一些安排，我們會做一個(gè)樂道品牌的產(chǎn)品和技術(shù)的專題活動(dòng)，可能既針對媒體也針對我們的用戶，那個(gè)時(shí)候可能也是到了我們L90做正式發(fā)布的前期，也是剛才崔老師講到L60的relaunch。
我們大概會在7月做L90正式的發(fā)布和上市，很快就會進(jìn)入到交付的過程，所以跟各位老師預(yù)定一下時(shí)間。大家對品牌社區(qū)感興趣的五月中旬我們可以多聚聚，大家對產(chǎn)品技術(shù)感興趣我們六月可以創(chuàng)造一個(gè)場合，咱們可以撒開來談，我們也做一些準(zhǔn)備。像今天Eric是第一次站在前臺來說話，講的很好深入淺出，"把8.8米的管道搞成A4紙那么大小的東西"，我覺得類似的東西，你今天既然說了，到時(shí)候得做DEMO。讓大家看到樂道這種表面輕輕松松大空間的背后，是非常嚴(yán)謹(jǐn)和扎實(shí)的，而且是跟整個(gè)蔚來集團(tuán)共享的技術(shù)底蘊(yùn)。所以今天可能有些產(chǎn)品技術(shù)的提供沒有充分的時(shí)間完全展開，也跟大家預(yù)約一下六月份的時(shí)間，我們定下來早一點(diǎn)通知各位老師。
（文：太平洋汽車 黃雨晴）
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