在2025年上海車展上,大眾ID. EVO概念車的亮相引發(fā)了行業(yè)熱議。這款被定義為“設(shè)計(jì)進(jìn)化二次浪潮”的車型,不僅承載著大眾電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的野心,更折射出傳統(tǒng)汽車巨頭在新時(shí)代下的戰(zhàn)略焦慮:如何在顛覆性創(chuàng)新與品牌傳承之間找到平衡?如何在全球化設(shè)計(jì)框架下滿足中國市場的獨(dú)特需求?通過與ID. EVO外觀設(shè)計(jì)總監(jiān)Frank J. Bruse的對(duì)話,我們得以窺見大眾的設(shè)計(jì)哲學(xué)與市場野望。

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品牌辨識(shí)度:從“金標(biāo)大眾”到“勇敢的突破”

“即便蓋住LOGO,也要讓人一眼認(rèn)出這是大眾”——這是ID. EVO設(shè)計(jì)的核心命題。Frank坦言,團(tuán)隊(duì)通過全球調(diào)研構(gòu)建了“金標(biāo)大眾”的象限坐標(biāo):進(jìn)取、前衛(wèi)、動(dòng)感,目標(biāo)直指年輕化群體。但矛盾也隨之而來:過于激進(jìn)的設(shè)計(jì)可能背離傳統(tǒng)用戶認(rèn)知,過于保守則難以吸引新客群。

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ID. EVO的解決方案是“進(jìn)化而非革命”。車身凸線、聚焦LOGO的燈組、經(jīng)典C柱比例等元素延續(xù)了大眾的視覺基因;而狼頭徽標(biāo)、貫穿式燈帶、反轉(zhuǎn)比例的車頂線條則成為突破點(diǎn)。這種“新舊對(duì)沖”的設(shè)計(jì)邏輯,本質(zhì)上是一場品牌定位的博弈:大眾試圖通過ID. EVO向市場宣告——它不僅是“可靠的家用車”,更可以是“敢于表達(dá)自我的科技符號(hào)”。

中國市場的“雙向馴化”:從功能妥協(xié)到需求反哺

中國消費(fèi)者的影響力在這場設(shè)計(jì)中無處不在。Frank透露,ID. EVO的貫穿式前臉燈帶、高位剎車燈狼標(biāo)等標(biāo)志性元素,均源于中國用戶對(duì)“獨(dú)特性”的強(qiáng)烈訴求。但本土化并非單向妥協(xié),而是技術(shù)需求與美學(xué)的融合。例如,前臉凹陷設(shè)計(jì)實(shí)則為雷達(dá)功能預(yù)留空間,法規(guī)限制倒逼燈組動(dòng)態(tài)效果的簡化。

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更值得關(guān)注的是,中國市場的反饋正在重塑大眾的全球設(shè)計(jì)策略。Frank提到,ID. EVO早期版本因“過于樸素”遭中國用戶質(zhì)疑,最終促成了更具張力的造型迭代。這印證了一個(gè)趨勢:在電動(dòng)化競爭中,中國不僅是最大市場,更成為設(shè)計(jì)創(chuàng)新的策源地。

概念與量產(chǎn):80%的保留率背后是商業(yè)邏輯

概念車80%的元素將保留至量產(chǎn)”——這一承諾背后,暗含大眾對(duì)市場預(yù)期的精準(zhǔn)把控。ID. EVO的寬體后肩、立體燈組雖因工藝限制調(diào)整,但核心設(shè)計(jì)語言得以保留。這種“高度還原”策略,實(shí)則是大眾對(duì)電動(dòng)時(shí)代用戶心理的洞察:消費(fèi)者不再滿足于“期貨式概念”,而是渴望即時(shí)兌現(xiàn)的科技感。

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然而,量產(chǎn)化仍需向?qū)嵱眯缘皖^。輪轂尺寸縮小、胎寬收窄、燈組玻璃罩面優(yōu)化,均體現(xiàn)了工程與設(shè)計(jì)的博弈。Frank強(qiáng)調(diào):“好的設(shè)計(jì)是將技術(shù)需求升華為造型語言?!睋Q言之,大眾試圖在ID. EVO上證明:電動(dòng)車的設(shè)計(jì)不再是天馬行空的炫技,而是功能與美學(xué)的共生。

設(shè)計(jì)話語權(quán)之爭:誰定義未來的“大眾臉”?

ID. EVO最值得玩味之處,在于其對(duì)經(jīng)典元素的解構(gòu)。 高爾夫 參數(shù) 圖片 )系列的C柱比例、寬輪距布局被保留,但通過比例反轉(zhuǎn)和光帶設(shè)計(jì)賦予新意。這種“熟悉的陌生感”,實(shí)則是大眾對(duì)設(shè)計(jì)話語權(quán)的重新爭奪。

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Frank直言,ID. EVO的目標(biāo)客群是“認(rèn)為傳統(tǒng)大眾過于平庸”的新世代。這意味著,大眾正在主動(dòng)切割部分傳統(tǒng)用戶,以換取更廣闊的增量市場。風(fēng)險(xiǎn)顯而易見:若設(shè)計(jì)革新未能形成廣泛共鳴,品牌可能陷入“兩頭不討好”的困境。但大眾顯然押注于電動(dòng)化浪潮的顛覆性——當(dāng)行業(yè)規(guī)則重構(gòu)時(shí),敢于突破者方能掌握定義權(quán)。

結(jié)語:設(shè)計(jì)的盡頭是戰(zhàn)略

ID. EVO的誕生,標(biāo)志著大眾設(shè)計(jì)邏輯的深層轉(zhuǎn)向:從“遵循傳統(tǒng)”到“引導(dǎo)認(rèn)知”,從“全球統(tǒng)一”到“本土反哺”,從“功能優(yōu)先”到“體驗(yàn)至上”。這場進(jìn)化不僅是技術(shù)的迭代,更是品牌戰(zhàn)略的重塑。

在電動(dòng)化與智能化席卷行業(yè)的當(dāng)下,設(shè)計(jì)已成為車企爭奪用戶心智的核心戰(zhàn)場。ID. EVO能否成功,將檢驗(yàn)大眾能否在變革中守住品牌靈魂,同時(shí)開辟新的疆域。正如Frank所言:“這是一臺(tái)勇敢的大眾?!倍職猓蛟S正是這個(gè)時(shí)代最稀缺的競爭力。