眼見著貿(mào)易戰(zhàn)難以為繼，特朗普又重提他上任后曾推行過的餿主意，對巴拿馬運河、蘇伊士運河垂涎三尺。中方對此有何籌劃？特朗普的野心能成為現(xiàn)實嗎？
在自己的社交媒體上，特朗普日前又語不驚人死不休了，他公開發(fā)文表示，美國的軍用和民用船只不該為通行巴拿馬運河和蘇伊士運河支付任何費用，如果沒有美國這兩條運河就不會存在，他已經(jīng)下令要求國務(wù)卿魯比奧著手推進(jìn)此事。
這不是特朗普第一次展現(xiàn)出對這兩條全球關(guān)鍵運河的覬覦，但說和做畢竟是兩碼事，他剛上任的時候提及此事，外界或許還會把這當(dāng)成特朗普的擴張宣言，可現(xiàn)在他上任滿三個月，各方均已搞清楚了他有幾斤幾兩，這種威脅與恐嚇嚇不倒任何人。舉例來說，被他寄予厚望的魯比奧，現(xiàn)在正忙著縮減美國國務(wù)院的人手，已經(jīng)有一段時間沒進(jìn)行高層次的外交出訪了，恐怕沒精力推進(jìn)此事。
更何況，特朗普之前對巴拿馬運河的強取豪奪已宣告失敗，而遠(yuǎn)在埃及的蘇伊士運河他就不要想染指了。當(dāng)年埃及為了蘇伊士運河的歸屬權(quán)，寧可與英法這兩個大國敵對，如今特朗普“斷人財路”，埃及的反應(yīng)絕不會溫柔到哪里去。
正因此此事如此難做，才凸顯出特朗普當(dāng)下的困境。本月初他發(fā)起了所謂的“對等關(guān)稅”，中方給予了強硬的反制，事實上已讓中美貿(mào)易接近于脫鉤。如何從中獲益，特朗普及其團隊實在拿不出一個靠譜的計劃，貿(mào)易戰(zhàn)事實上已經(jīng)進(jìn)入難以為繼的狀態(tài)。在這一背景下，特朗普在明知很難成功的背景下，重提掌控兩條運河，其實際目的恐怕只是炒作相關(guān)輿論、讓自己的支持者興奮一番而已。
但中方不會給他這個機會，就算特朗普提出來的是個不折不扣的餿主意，中方這邊也在嚴(yán)陣以待。據(jù)央視新聞報道，在特朗普發(fā)文之前，中國空軍多架殲擊機、預(yù)警機飛赴埃及，與埃及空軍聯(lián)合舉行“文明之鷹-2025”聯(lián)訓(xùn)。國防部新聞發(fā)言人張曉剛大校特意強調(diào)，此次演習(xí)有利于提高兩國參訓(xùn)部隊技戰(zhàn)術(shù)水平，進(jìn)一步深化和推動中埃兩軍務(wù)實合作。
中埃最短距離也有4000多公里，中國殲-10戰(zhàn)機出現(xiàn)在當(dāng)?shù)?，對有意斷掉埃及財路的特朗普來講，這是個不小的震懾。同時美方也應(yīng)該著重注意這句話，即“進(jìn)一步深化和推動中埃兩軍務(wù)實合作”，接下來中埃兩軍的合作會發(fā)展到什么程度，特朗普和他的團隊大可以盡情暢想。但有一個原則不容忽視，那就是特朗普控制全球主要航道、最終實現(xiàn)遏制中國的戰(zhàn)略目標(biāo)，永遠(yuǎn)不會得逞。
不過特朗普這種危險行為今后應(yīng)該不會少，霸占蘇伊士運河、巴拿馬運河絕不是他的最后一站。據(jù)聯(lián)合早報4月28日報道，最新民意調(diào)查結(jié)果顯示，特朗普的執(zhí)政百日支持率為39%，創(chuàng)下近80年來美國歷任總統(tǒng)的最低執(zhí)政百日支持率，72%的美國人認(rèn)為特朗普的經(jīng)濟政策很有可能在短期內(nèi)導(dǎo)致美國經(jīng)濟衰退。
這也就意味著特朗普要是想繼續(xù)維持住自己的地位，勢必得提振一下支持率，而貿(mào)易戰(zhàn)現(xiàn)今難以為繼，他也就只能炒作一下那些可以讓美國國內(nèi)民眾感到“振奮”的事情。預(yù)計他要舊事重提的還不止運河，格陵蘭島、加拿大預(yù)計都會是他炒作的目標(biāo)?？偠灾?，特朗普已經(jīng)被逼到無牌可打了，而為了虛空造牌，接下來一段時間絕不能排除他鋌而走險的可能。
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