近日,2025CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽上海站落下帷幕,上汽大眾333車隊一舉奪得S組車隊冠軍, 凌渡 參數(shù) 圖片 )L賽車助力車隊贏來2025CTCC首戰(zhàn)告捷。 令人驚喜的是,4月28日,上汽大眾333車隊冠軍車手高華陽、孫超以及麻艦心,攜凌渡L賽車空降上海車展上汽大眾展臺,成為車展焦點。

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現(xiàn)場,三位冠軍車手不僅分享了比賽細節(jié)和奪冠體驗,還圍繞凌渡L駕駛體驗展開深度交流?!傲瓒蒐的車身非常結(jié)實,為賽車提供了很好的剛性支撐?!薄暗妆P決定了彎道的極限,面對比賽中的高速彎道和激烈對抗,凌渡L賽車的德系底盤調(diào)校給我足夠的信心,操控極限很高!”對于接下來的CTCC賽事,冠軍車手們充滿信心地表示,最終目標是本賽季的年度冠軍。

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自2022年征戰(zhàn)CTCC以來,凌渡L便助力上汽大眾333車隊成為“獎杯收割機”。2024年,凌渡L更是攜手車隊,一舉斬獲運動杯S組年度車隊杯冠軍,并包攬S組年度車手杯冠、亞、季軍,成為賽事的大贏家。今年,凌渡L也將繼續(xù)隨上汽大眾333車隊全勤征戰(zhàn)全年CTCC賽事。

賽場上,凌渡L賽車是當之無愧的明星車型;展臺上,凌渡L也以熱辣轎跑 型格 吸引眾多觀眾駐足圍觀、拍攝。其前臉采用非均衡式布局,超大面積下格柵與快速下壓引擎蓋形成強烈視覺沖擊,迸發(fā)出蓄勢待發(fā)的力量美感;側(cè)面采用有機多變的線面組合,搭配貫穿式寬體翹挺車尾,展現(xiàn)出曲線迷人的跑車身段;配合同級罕見的無框車門以及掀背式大尾門,將超跑基因注入每個細節(jié),以“超有型的大眾車”之名,成為上海車展一道亮麗的風景線。

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自2015年面世以來,凌渡累計銷量已超100萬臺。“十年磨一劍”,凌渡車型今年也將迎來全面煥新。

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前不久,工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公布了新凌渡L的申報圖。新車在外觀上開拓運動美學新境界,動力上升級搭載1.5T EVO II凈效發(fā)動機,在保時捷同款高效能VTG可變截面渦輪增壓、EA888同款高壓縮比米勒循環(huán)等諸多“黑科技”的加持下,實現(xiàn)更強動力和更低油耗,還可加92號汽油。

更令人期待的是,后續(xù)還將引入搭載 高爾夫GTI 同款2.0T發(fā)動機的新凌渡L GTS車型,造型上不僅提供帶黑色格柵、后視鏡、車頂、輪轂的黑色運動化酷黑套裝,還搭載超跑范滿滿的雙出排氣管,以更澎湃的聲浪與更激情的駕乘體驗,引領A+級轎跑新時代,為年輕人的第一輛轎跑提供不二之選。

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